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¿Cuáles son los coches eléctricos más baratos?

14 de diciembre, 2021

Blog Carglass® / OMGlass! / ¿Cuáles son los coches eléctricos más baratos?

Todo apunta a que los coches eléctricos serán en un futuro no muy lejano los grandes protagonistas de las carreteras.  Cada vez son más los fabricantes de vehículos que ofrecen entre los diferentes modelos mínimo uno eléctrico o híbrido. Si bien es cierto que este cambio está siendo medio obligado a partir de los gobiernos por la necesidad de crear medidas respetuosas con el medio ambiente y que ayuden a no contaminar tanto el planeta. 

Por ello, desde Carglass también nos sumamos a la sostenibilidad y protección del medio ambiente facilitando el listado con los coches eléctricos más baratos del mercado actual. ¿Quieres conocerlos? ¡Sigue leyendo!

Los 5 coches eléctricos más baratos

El gran handicap que tienen los coches eléctricos para el público general es la idea de que son mucho más caros que los gasolina o diésel. Sin embargo, en el mercado actual se pueden encontrar vehículos con precios más accesibles y con prestaciones bastante óptimas.  

Cada vez són más los conductores que se replantean renovar su vehículo. Especialmente, debido a las normativas anticontaminación, optan por consultar las opciones eléctricas del mercado. Es por ello que a continuación os detallamos una lista con los coches eléctricos más baratos del mercado en 2021. 

Invicta Electric D2S

El Invicta Electric D2S encabeza la lista de turismos eléctricos más baratos del mercado en España. Se puede adquirir, con las ayudas del Plan Moves III, por 10.994 euros o 8.494 euros. Habría que sumarle, eso sí, los gastos de gestoría, matriculación y montaje. 

Se trata de un modelo biplaza, urbano, ideal para aquellas personas que tengan que hacer desplazamientos cortos o por ciudad gracias a sus pequeñas dimensiones. Tiene un coste de uso de 0,49 €/100 km en energía y su potencia máxima es de 36 kW (49 CV), por lo que la velocidad máxima que puede alcanzar es de 105 km/h. 

Por otro lado, existen dos capacidades de batería: una de 17 kWh que ofrece 150 km de autonomía y otra de 27 kWH con 250 km de autonomía. Una de las principales ventajas de este modelo de cero emisiones es que podrás cargarlo completamente en cualquier toma doméstica o Schuko  en un tiempo aproximado de entre cinco y ocho horas en función de la batería escogida. 

Dacia Spring

Uno de los últimos lanzamientos y también de características urbanas. Este modelo está a la venta desde 16.905 euros en el acabado Comfort pero, si te acoges a las ayudas de movilidad sostenible, se abaratará hasta los 9.905 euros. 

El Dacia Spring tiene un motor eléctrico con una potencia máxima de 33 kW (45 CV) y una batería de 27,4 kWh adaptada a un uso diario. La autonomía es de 305 km en ciclo urbano WLTP y de 230 km en ciclo combinado WLTP. Este modelo, además, permite recargar en menos de una hora el 80% de su batería en un punto de recarga rápida. 

Los-5-coches-electricos-mas-baratos

SEAT MII Electric

Desarrollado por la marca española, destaca por sus pequeñas dimensiones y su equipamiento. Está disponible en el mercado a partir de 18.800 euros, pero nuevamente gracias al Plan Moves III podrás adquirirlo por 11.800 euros.  

Equipado con un motor eléctrico de 61 kW (83 CV) de potencia y una batería de 36,8 kWh que ofrece la posibilidad de acelerar rápidamente de 0 a 50 km/h y alcanzar los 130 km/h. En una sola carga, podrás disponer de hasta 260 km de autonomía y podrá recargarse hasta el 80% en una hora en un punto de recarga rápida o en cuatro horas mediante el cargador Wallbox. 

Renault Twingo Electric

Un coche de cero emisiones, compacto pero amplio en su interior. Se puede conseguir en España desde 19.358 euros con el acabado Zen, pero como comentamos anteriormente, si te beneficias del Plan Moves III el precio se reduce hasta los 12.358 euros.

El Twingo Electric cuenta con un motor eléctrico de 60 kW (82 CV), un par máximo de 160 Nm y una batería de 20 kWh que le da una autonomía de hasta 270 km en ciclo urbano WLTP y 190 km en ciclo completo WLTP. La velocidad máxima que puede alcanzar el coche es de 135 km/h y ofrece la posibilidad de recargarlo en casa o en punto de recarga de corriente alterna de hasta 20 kW. 

KIA E-Niro

Un modelo algo diferente a los anteriores, especialmente por su tamaño por lo que el salto de precio es algo mayor. Este Kia es un crossover que se puede conseguir desde 19.800 financiado más las ayudas del Plan Moves III. 

Al igual que el Kia e-Soul, ofrece dos potencias que implican diferentes autonomías: una de 100 kW con 136 CV y otra de 150 kW con 204 CV. Los que necesiten un coche para trayectos urbanos e interurbanos pueden escoger la batería de 39,2 kWh con el que se puede circular hasta 289 kilómetros mientras que para los que necesiten recorrer distancias más largas podrán escoger una batería de 64 kWh con la que conducir hasta 455 kilómetros. En una toma rápida de 100 kW, tendrás en menos de una hora cargado hasta el 80% de su capacidad.

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