{"id":8210,"date":"2022-10-26T07:24:13","date_gmt":"2022-10-26T07:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=8210"},"modified":"2024-04-09T11:52:24","modified_gmt":"2024-04-09T09:52:24","slug":"retrofit-que-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/retrofit-que-es\/","title":{"rendered":"Retrofit: \u00bfqu\u00e9 es, como se hace y cu\u00e1nto cuesta?"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con la subida de precios a nivel mundial, el <\/span><b>retrofit<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s popular. Muchas personas optan por comprar coches seminuevos, de segunda mano o arreglan el coche del que ya disponen.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En muchos casos, se opta por <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/reparacion-lunas\/reparacion-de-parabrisas\"><span style=\"font-weight: 400;\">reparar el parabrisas<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> o roces en la carrocer\u00eda, aunque algunos conductores van un paso m\u00e1s all\u00e1 y aplican la pr\u00e1ctica del retrofit. Pero\u2026 \u00bfMerece la pena realmente? A continuaci\u00f3n te contamos <\/span><b>qu\u00e9 es el retrofit<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y si de verdad es rentable esta inversi\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQu\u00e9 es el retrofit?<\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El retofit es una <\/span><b>t\u00e9cnica <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que se usa para <\/span><b>modernizar un veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ya usado, que generalmente tiene varios a\u00f1os de antig\u00fcedad. La mayor\u00eda de personas que realizan el retrofit hacen la conversi\u00f3n del veh\u00edculo de motor de combusti\u00f3n a <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/coches-electricos-o-hibridos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">coches h\u00edbridos o el\u00e9ctricos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Durante los \u00faltimos a\u00f1os, se ha convertido en una t\u00e9cnica muy utilizada en todo tipo de autom\u00f3viles, desde coches de este mismo siglo hasta los coches cl\u00e1sicos del siglo pasado, convertidos en veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfPara qu\u00e9 sirve el retrofit?<\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El principal objetivo del retrofit, es dar una segunda vida a aquellos veh\u00edculos destinados a desaparecer como consecuencia del surgimiento de los coches el\u00e9ctricos. La <\/span><b>Uni\u00f3n Europea<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> vot\u00f3 a favor para que, de cara a 2035, se proh\u00edba la venta de veh\u00edculos nuevos que no sean 100% el\u00e9ctricos, pasando as\u00ed a ser m\u00e1s relevante este m\u00e9todo. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">En comparaci\u00f3n con la compra de un veh\u00edculo nuevo, la t\u00e9cnica del retrofit, en la mayor\u00eda de las ocasiones, sale <\/span><b>m\u00e1s econ\u00f3mica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que comprarte un veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico. Eso s\u00ed, no se puede pretender que tenga las mismas prestaciones que un <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/como-configurar-un-coche-nuevo\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">coche nuevo configurado<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> desde cero.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n hay personas que tienen un <\/span><b>veh\u00edculo antiguo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero que no quieren deshacerse de \u00e9l por alg\u00fan motivo. En este caso, el retrofit es una buena opci\u00f3n, ya que como hemos comentado anteriormente, el principal objetivo es darle una segunda vida.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"product-block\">\n    <div class=\"padding-72-120 \">\n        <div class=\"product-card\">\n            <div class=\"container-image\">\n                <picture>\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1600.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1630px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1200.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1230px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-tablet.jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-mobile.jpg.webp\" media=\"(min-width: 0px)\">\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1600.jpg.webp\" alt=\"\">\n                <\/picture>\n            <\/div>\n\n            <div class=\"container-text\">\n                <div class=\"title\">Escobillas limpiaparabrisas Bosch<\/div>\n                <div class=\"container-descripcion\">\n                    <span class=\"descripcion\">\u00a1Garantiza una buena visibilidad y seguridad al volante renovando tus escobillas limpiaparabrisas!<\/span>\n                <\/div>\n                                    <div class=\"container-price2\">\n                        <div class=\"txt-price2\">\n                            <div><span class=\"txt\">Delanteras <\/span><span class=\"price\">59.95\u20ac<\/span><span class=\"iva\"> (IVA Incl.) <\/span><\/div>\n                            <div><span class=\"txt2\"> Traseras <\/span><span class=\"price2\">29.95\u20ac <\/span><span class=\"iva2\">(IVA Incl.)<\/span><\/div>\n                        <\/div>\n                        <div>\n                            <div><a class=\"informacion2 event-product\" data-ename=\"blog\" data-eaction=\"productos_click button\" data-elabel=\"mas info escobillas\" href=\"\/productos-carglass\/escobillas\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ayuda al medio ambiente<\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los temas a destacar, es el hecho de que, a trav\u00e9s del retrofit, se ayuda de alguna manera al medio ambiente, puesto que genera <\/span><b>econom\u00eda circular<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ofreciendo as\u00ed riqueza al sector automotriz. Tambi\u00e9n entran en juego la reutilizaci\u00f3n de algunos materiales y la reducci\u00f3n de la tasa de residuos, as\u00ed como la reducci\u00f3n de emisiones del propio veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfC\u00f3mo se hace el retrofit?<\/span><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/que-es-el-retrofit-600x320.jpg.webp\" alt=\"que-es-el-retrofit\" class=\"wp-image-8212\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si has llegado hasta aqu\u00ed, seguramente te estar\u00e1s preguntando <\/span><b>c\u00f3mo se lleva a cabo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> esta t\u00e9cnica. Lo cierto es que no existe ning\u00fan m\u00e9todo establecido para realizarlo. Seg\u00fan la marca y el modelo se har\u00e1 de una forma u otra, siempre y cuando el veh\u00edculo tenga <\/span><b>m\u00e1s de 5 a\u00f1os<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de antig\u00fcedad. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n, te explicamos la t\u00e9cnica m\u00e1s utilizada y habitual. En este caso, se trata de <\/span><b>convertir un coche t\u00e9rmico a 100% el\u00e9ctrico.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Al ser una tarea muy t\u00e9cnica y complicada, te recomendamos que sea un experto quien lo ejecute.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Eso s\u00ed, te tenemos que informar de que no es una t\u00e9cnica econ\u00f3mica, sino todo lo contrario. Se trata de un proceso complejo y muy costoso.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El primer paso es conseguir todo el material necesario. Para poder proceder con el retrofit se necesitar\u00e1n <\/span><b>los siguientes elementos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Kit de conversi\u00f3n<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Placa de acoplamiento transmision-motor<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cableado de conexi\u00f3n electr\u00f3nica<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Laminado<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Herrer\u00eda<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Pintura<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Aislantes<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Soportes<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Terminales<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Torniller\u00eda<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Pack de bater\u00edas (de iones de litio)<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Arneses<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cableado el\u00e9ctrico de potencia<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se realizar\u00e1 con \u00e9xito siempre y cuando tengas todo el material necesario y el coche est\u00e9 en buenas condiciones. Tambi\u00e9n ha de ser capaz de circular sin ning\u00fan problema y de manera legal.&nbsp; <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El siguiente paso es desmontar los elementos propios de un <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/que-es-un-motor-de-combustion\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">veh\u00edculo t\u00e9rmico<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> (motor, sistema de refrigeraci\u00f3n, sistema de alimentaci\u00f3n de combustible y dep\u00f3sito del mismo y el sistema de escape).<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Atenci\u00f3n! Es muy importante revisar qu\u00e9 espacios han quedado libres para redise\u00f1ar la ubicaci\u00f3n y disposici\u00f3n de los nuevos elementos. Finalizado este paso, se inicia el montaje del motor el\u00e9ctrico, la instalaci\u00f3n de soportes y las adaptaciones necesarias para montar los \u201cpacks\u201d necesarios mencionados anteriormente.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Para finalizar, se debe configurar el sistema el\u00e9ctrico y electr\u00f3nico, ponerlo a punto y probarlo para comprobar su <\/span><b>correcto funcionamiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta?&nbsp;<\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El retrofit es legal siempre y cuando est\u00e9 <\/span><b>homologado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Para ello, debes presentar el proyecto t\u00e9cnico, el certificado de conformidad del servicio autorizado y el certificado del taller que ha realizado el cambio. Generalmente, el coste de realizaci\u00f3n ronda los <\/span><b>7.000 &#8211; 20.000 euros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> m\u00e1s el <\/span><b>coste de homologaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Si necesitas un cambio de veh\u00edculo a un bajo coste o quieres adaptar tu veh\u00edculo y conservar la carrocer\u00eda, te recomendamos que utilices esta t\u00e9cnica, ya que como se ha comentado anteriormente, el coste ser\u00e1 mucho menor y ayudar\u00e1s a proteger el medio ambiente.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si en conjunto con este m\u00e9todo decides <\/span><b>sustituir tambi\u00e9n tu luna<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, recuerda que puedes pedir <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/?gclid=Cj0KCQjw166aBhDEARIsAMEyZh7PFQMUPLj5nGsNTPTx4n8k2ktqXuY1cJwO8OCVIfyYGSifrU9pxmUaAkYoEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\"><span style=\"font-weight: 400;\">cita online<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> en tan solo dos minutos. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la subida de precios a nivel mundial, el retrofit se est\u00e1 volviendo cada vez m\u00e1s popular. Muchas personas optan por comprar coches seminuevos, de segunda mano o arreglan el coche del que ya disponen.&nbsp; En muchos casos, se opta por reparar el parabrisas o roces en la carrocer\u00eda, aunque algunos conductores van un paso<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":8211,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-8210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coche-a-punto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8210"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12299,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8210\/revisions\/12299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}