{"id":7635,"date":"2022-05-20T08:29:15","date_gmt":"2022-05-20T08:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=7635"},"modified":"2024-06-19T09:26:30","modified_gmt":"2024-06-19T07:26:30","slug":"caja-de-cambio-dsg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/caja-de-cambio-dsg\/","title":{"rendered":"Caja de cambios DSG: funcionamiento y caracter\u00edsticas"},"content":{"rendered":"\n

El <\/span>cambio autom\u00e1tico <\/b>ha ido ganando terreno con los a\u00f1os hasta el punto en que pocas son las marcas con alg\u00fan modelo que no ofrezca la posibilidad de dotarlo con este tipo de caja. Actualmente, en el mercado podemos encontrar diferentes tipos como la de variador continuo, de convertidor de par o de doble embrague. En esta \u00faltima es en la que nos centraremos en este post. \u00bf<\/span>C\u00f3mo funciona <\/b>una caja de cambio DSG? \u00bfCu\u00e1les son sus principales <\/span>ventajas? <\/b>\u00bfQu\u00e9 <\/span>problemas<\/b> son los m\u00e1s comunes? Vamos a ello. <\/span><\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es una caja de cambios DSG?<\/b><\/h2>\n\n\n\n

La <\/span>caja de cambios DSG<\/b> o, en sus siglas en ingl\u00e9s, Direct Shift Gearbox, es un tipo de cambio autom\u00e1tico de doble embrague y varios ejes con control electr\u00f3nico. Innov\u00f3 el sector de la automoci\u00f3n en el a\u00f1o 2003 y fue gracias al Grupo Volkswagen, quien lanz\u00f3 al mercado el modelo Golf R32. Este autom\u00f3vil incorporaba este tipo de caja y ahora parece casi imposible encontrar alguno de sus modelos sin ella. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Fue la <\/span>primera transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/b> y que ofrec\u00eda modos de cambio de marcha autom\u00e1ticos y manuales. De esta forma, permiti\u00f3 que este tipo de cambio pasara de ser solo para usuarios de modelos premium a estar en muchos de los veh\u00edculos que ahora conocemos y aptos para casi todos los bolsillos. <\/span><\/p>\n\n\n

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C\u00f3mo funciona una caja de cambios DSG<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Como coment\u00e1bamos, la caja de cambio DSG es un sistema que <\/span>combina los beneficios<\/b> de tener una caja autom\u00e1tica y una manual. Consta de dos cajas manuales con sus correspondientes embragues y que se reparten el trabajo de forma sincronizada. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Uno de los embragues es el encargado de las marchas impares y la marcha atr\u00e1s (denominado K1) mientras que el otro hace lo mismo pero con los pares (K2). De esta manera, cuando el conductor acelera, la caja de cambios que no est\u00e1 en uso preselecciona la marcha superior, de tal forma que cuando el motor lo requiere se lleva a cabo el cambio de marcha sin tirones. En el caso contrario, cuando el conductor decide reducir velocidad, la caja preseleccionar\u00e1 de manera autom\u00e1tica la marcha inferior a la que est\u00e1 engranada.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Todo esto est\u00e1 controlado por una centralita llamada <\/span>Mechatronic,<\/b> conformada por diferentes<\/span> sensores<\/b> que eval\u00faan todas las necesidades del cambio, motor y el propio conductor. De esta forma, puede escoger siempre la marcha que mejor se adapte evitando que se produzcan vac\u00edos de potencia. Si no, estos alterar\u00edan o afectar\u00edan la sensaci\u00f3n de cambio de marcha. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas principales de una caja de cambios DSG<\/b><\/h2>\n\n\n\n

El principal objetivo de tener doble embrague es que sea mucho <\/span>m\u00e1s r\u00e1pida la velocidad de uso<\/b>. Actualmente, y gracias a los diferentes avances y evoluciones, se trata de un cambio muy r\u00e1pido. Mucho m\u00e1s que cualquier manual robotizado o que una caja de cambios de convertidor par. Debido a esto, tambi\u00e9n se consigue una <\/span>reducci\u00f3n de combustible <\/b>y la entrega de <\/span>potencia <\/b>es mucho <\/span>m\u00e1s eficiente. <\/b>Sin embargo, tambi\u00e9n cuenta con desventajas que han de ser valoradas.<\/span><\/p>\n\n\n\n

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Ventajas de una caja DSG<\/b><\/h3>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de permitir una velocidad de accionamiento notable y la comodidad habitual de la caja de cambio autom\u00e1tica habitual, una <\/span>caja DSG<\/b> ofrece m\u00e1s<\/span> ventajas:<\/b><\/p>\n\n\n\n