{"id":7406,"date":"2022-03-21T10:28:57","date_gmt":"2022-03-21T10:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=7406"},"modified":"2024-08-02T12:36:10","modified_gmt":"2024-08-02T10:36:10","slug":"mal-equilibrado-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/mal-equilibrado-ruedas\/","title":{"rendered":"Mal equilibrado de ruedas: causas y soluciones"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un mal equilibrado de ruedas no solo tiene influencia en los propios neum\u00e1ticos, sino que la seguridad durante la conducci\u00f3n se puede ver comprometida por sus efectos. Y es que tan importante es un correcto recalibrado de los <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/sustitucion-lunas\/sistemas-adas\"><span style=\"font-weight: 400;\">sistemas ADAS<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> del veh\u00edculo tras la sustituci\u00f3n del parabrisas, como llevar las ruedas bien equilibradas para que la seguridad sea efectiva.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si notas una <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/por-que-vibracion-del-volante-del-coche\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">vibraci\u00f3n del volante<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> que se acrecienta con el aumento de la velocidad, una de las causas que puede provocar dicha vibraci\u00f3n es un mal equilibrado de ruedas. Es una de las tareas m\u00e1s b\u00e1sicas en el mantenimiento de un veh\u00edculo, y no hacerlo puede desembocar en otros problemas m\u00e1s graves que comprometan una correcta circulaci\u00f3n en carretera.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 se desequilibran los neum\u00e1ticos?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>neum\u00e1tico no es una pieza \u00fanica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Sino que est\u00e1 formado por multitud de partes que funcionan al un\u00edsono para que la durabilidad, resistencia y seguridad sean m\u00e1ximas y funcionan al un\u00edsono con el resto de elementos del veh\u00edculo. Por ello, <\/span><b>su peso no es homog\u00e9neo en todas sus partes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Para corregirlo y que la calidad de la conducci\u00f3n sea la id\u00f3nea, los fabricantes introducen <\/span><b>contrapesos para evitar que existan diferencias de masa <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">entre unas zonas y otras.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"product-block\">\n    <div class=\"padding-72-120 \">\n        <div class=\"product-card\">\n            <div class=\"container-image\">\n                <picture>\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/help-1600.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1630px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/help-1200.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1230px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/help-tablet.jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/help-mobile.jpg.webp\" media=\"(min-width: 0px)\">\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/help-1600.jpg.webp\" alt=\"\">\n                <\/picture>\n            <\/div>\n\n            <div class=\"container-text\">\n                <div class=\"title\">Help Flash IoT: Luz de emergencia para tu coche<\/div>\n                <div class=\"container-descripcion\">\n                    <span class=\"descripcion\">Help Flash es una luz de emergencia que en caso de aver\u00eda o accidente te permite se\u00f1alizar tu veh\u00edculo en cuesti\u00f3n de segundos sin necesidad de salir del mismo.<\/span>\n                <\/div>\n                                    <div class=\"container-price\">\n                        <div class=\"txt-price\">\n                            <span class=\"txt\">Solo <\/span><span class=\"price\">49.95\u20ac<\/span><span class=\"iva\"> (IVA Incl.)<\/span>\n                        <\/div>\n                        <div>\n                            <a class=\"informacion event-product\" data-ename=\"blog\" data-eaction=\"productos_click button\" data-elabel=\"mas info help flash\" href=\"\/productos-carglass\/help-flash-luz-emergencia-coche\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a>\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Causas de unas ruedas mal equilibradas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por si te lo est\u00e1s preguntando, descompensar esto no es tan complicado como crees. Son varias las formas de hacerlo:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Un simple bordillazo que ocasione un impacto en llanta o goma.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Una frenada fuerte.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Pasar a trav\u00e9s de un bad\u00e9n de forma brusca o muy r\u00e1pido.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Aver\u00edas o un mal funcionamiento del sistema de amortiguaci\u00f3n por otras causas.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Neum\u00e1ticos en mal estado.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Una instalaci\u00f3n deficiente de neum\u00e1ticos y\/o llantas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como podemos comprobar, una acci\u00f3n de lo m\u00e1s simple puede derivar en un unas ruedas mal equilibradas, lo que nos obligar\u00e1 a calibrar las ruedas del coche de nuevo. Si notamos que durante la circulaci\u00f3n puede estar comprometida la seguridad, debemos parar inmediatamente y se\u00f1alizar el veh\u00edculo con un elemento de visualizaci\u00f3n en carretera como Help Flash.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"cta-pidecita-block \">\n\n    <a href=\"\/pide-cita\/matricula\" class=\"event-cta-pidecita\"  data-eventname=\"blog\" data-eventaction=\"productos_click button\" data-eventlabel=\"pide cita\">\n        <picture>\n            <source media=\"(min-width: 1630px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1600.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 1230px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1200.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/tablet.jpg.webp\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/movil.jpg.webp\" alt=\"\">\n        <\/picture>\n\n    <\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Consecuencias de un mal equilibrado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya hemos visto que la <\/span><b>principal consecuencia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de un incorrecto equilibrado de los neum\u00e1ticos del coche <\/span><b>son las vibraciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero circular de forma habitual con unas ruedas mal equilibradas tambi\u00e9n aumenta la probabilidad de sufrir un accidente. Estas son las consecuencias m\u00e1s importantes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong> Mayor desgaste de los componentes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las vibraciones nunca tienen buenas consecuencias. Un aumento de las mismas siempre puede traer asociado un mayor estr\u00e9s de otros elementos como la direcci\u00f3n o el sistema de amortiguaci\u00f3n, que sufrir\u00e1n este un desgaste mucho mayor. \u00bfSufres cuando circulas por una carretera llena de baches? Pues es lo que ocurre con unas ruedas mal equilibradas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Diseno-sin-titulo-11-1.png.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-7409\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reducci\u00f3n del confort<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las vibraciones a la hora de conducir no le gustan a nadie. Te obligar\u00e1 a sujetar el volante con m\u00e1s fuerza y a no afrontar la circulaci\u00f3n con el veh\u00edculo con la tranquilidad necesaria, adem\u00e1s de aumentar tu nivel de estr\u00e9s al volante. Y para el resto de ocupantes del veh\u00edculo, supone una reducci\u00f3n considerable del confort.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Desgaste irregular de las ruedas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si un neum\u00e1tico no tiene un peso distribuido de forma regular, su rodadura no ser\u00e1 uniforme y por tanto no se desgastar\u00e1 igual en toda su superficie. Esto derivar\u00e1 no solo en las ya mencionadas vibraciones al conducir, sino en problemas de seguridad como probables aumentos en la distancia de frenada o una menor adherencia. Un combo que debemos evitar. Si te preocupa el estado de tus ruedas, saber <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/cuando-cambiar-neumaticos-coche\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">cuando es el mejor momento para cambiar tus neum\u00e1ticos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, te salvar\u00e1 de muchos futuros problemas.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>\u00bfEn qu\u00e9 consiste el equilibrado del neum\u00e1tico?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para solucionar todos estos problemas derivados de un mal equilibrado de ruedas, se lleva a cabo precisamente un nuevo proceso de equilibrado llevado a cabo por manos expertas. En este caso, se <\/span><b>busca la correcta colocaci\u00f3n del neum\u00e1tico sobre la llanta<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. As\u00ed como de unos peque\u00f1os contrapesos, que en su conjunto hagan que la rueda gire de forma homog\u00e9nea y eliminando posibles fuerzas e inercias que afecten al giro.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este proceso <\/span><b>debe ser realizado en un taller mec\u00e1nico o especializado en neum\u00e1ticos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Debido a que requiere de una m\u00e1quina equilibradora que marque los puntos exactos en los que deben ser colocados los contrapesos. Y, pese a que no siempre se lleva a cabo cuando se cambian los neum\u00e1ticos, es recomendable llevarlo a cabo junto a su alineado. De esta forma la seguridad en la conducci\u00f3n ser\u00e1 \u00f3ptima y existir\u00e1 un desgaste regular desde el primer momento.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un mal equilibrado de ruedas no solo tiene influencia en los propios neum\u00e1ticos, sino que la seguridad durante la conducci\u00f3n se puede ver comprometida por sus efectos. 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