{"id":7288,"date":"2022-02-23T10:12:26","date_gmt":"2022-02-23T10:12:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=7288"},"modified":"2024-02-12T18:00:30","modified_gmt":"2024-02-12T16:00:30","slug":"carril-reversible-que-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/carril-reversible-que-es\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es un carril reversible y c\u00f3mo funciona?"},"content":{"rendered":"

\u00a0Nuestra red de carreteras no siempre cuenta con una circulaci\u00f3n constante, sino que \u00e9sta se ve influenciada por la estacionalidad del momento, el d\u00eda de la semana e incluso la hora concreta. No observamos el mismo tr\u00e1fico en las v\u00edas de salida de las ciudades por la ma\u00f1ana que en las de entrada. Y viceversa, en horas en las que la poblaci\u00f3n sale de trabajar de vuelta a su residencia habitual. Por ello, la DGT y las autoridades cuentan con mecanismos de control de la presi\u00f3n de circulaci\u00f3n, y el carril reversible es una de las medidas estrella cuando \u00e9sta se dispara. Un carril reversible busca aliviar la presi\u00f3n de veh\u00edculos circulando en una determinada v\u00eda; no solo podemos encontrarlo en autov\u00edas y autopistas, sino tambi\u00e9n en carreteras de entorno urbano. Lugar donde ha podido formarse el habitual \u2018atasco\u2019 de coches entrando o saliendo de la ciudad en un momento concreto. Es en estas circunstancias cuando la DGT activa medidas como el carril reversible para aliviar la congesti\u00f3n.<\/p>\r\n

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Qu\u00e9 es un carril reversible<\/h2>\r\n

Imagina una v\u00eda de 3 carriles por sentido dividida por una mediana con accesos intermedios, como las autopistas que tenemos en Espa\u00f1a. Cuando un sentido de dicha v\u00eda se congestiona debido a la sobrecarga de veh\u00edculos, la DGT habilita el carril en sentido contrario inmediatamente<\/strong> adyacente al atascado, a\u00f1adiendo un carril reversible adicional a la izquierda a los 3 ya existentes para aliviar la congesti\u00f3n de forma provisional. A este carril se accede a trav\u00e9s de un acceso especialmente habilitado por los agentes de tr\u00e1fico en la mediana. En un carril reversible, los veh\u00edculos que circulan por \u00e9l est\u00e1n separados de los que circulan en sentido contrario por una l\u00ednea de conos.<\/strong> Por lo que existen unas normas de seguridad adicionales para que la seguridad de todos los conductores no se vea comprometida al tomar dicha medida. Dichas normas tienen que ver con la velocidad m\u00e1xima del carril, las luces o el tipo de veh\u00edculo que puede hacer uso del mismo.<\/p>\r\n

\"Que<\/p>\r\n

Adem\u00e1s, cabe destacar que el uso de este carril adicional es totalmente opcional para los conductores: se\u00f1alizado previamente, pueden optar por no utilizarlo y continuar por la v\u00eda que ven\u00edan siguiendo.<\/p>\r\n

Normas en un carril reversible<\/h2>\r\n

Para abrir un carril reversible en la v\u00eda, los agentes de seguridad o los operarios de tr\u00e1fico abren uno de los accesos habilitados en la mediana con el objetivo de comenzar a colocar la hilera de conos que lo acabar\u00e1 delimitando. Antes, habr\u00e1n reducido la v\u00eda contraria a dos carriles para poder hacerlo. Una vez habilitado y se\u00f1alizado, los conductores podr\u00e1n acceder desde la izquierda. Sin embargo, las normas de uso no son las mismas que las de la v\u00eda habitual. Adem\u00e1s de tener presentes las actuales multas de tr\u00e1fico para este 2022<\/a>, y con el objetivo de evitar m\u00e1s sanciones, te explicamos las normas de tr\u00e1fico de un carril reversible:<\/p>\r\n