{"id":6572,"date":"2021-10-18T12:36:47","date_gmt":"2021-10-18T12:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=6572"},"modified":"2023-11-29T11:05:57","modified_gmt":"2023-11-29T09:05:57","slug":"que-es-un-head-up-display","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/carglass-news\/que-es-un-head-up-display\/","title":{"rendered":"Diez cosas que hay que saber de los head-up displays"},"content":{"rendered":"

Los sistemas Head up display de proyecci\u00f3n de im\u00e1genes en el parabrisas<\/a> son los pioneros del uso de las lunas de los veh\u00edculos como pantalla para ofrecer contenidos. Su filosof\u00eda es ayudar al conductor y ofrecerle informaci\u00f3n relevante del modo que menos afecte a su concentraci\u00f3n al volante y visi\u00f3n de la carretera.<\/p>\n

Tambi\u00e9n pueden transmitirle seguridad y la tranquilidad de saber cu\u00e1ndo los sistemas ADAS<\/strong><\/a> est\u00e1n activos y lo que est\u00e1n realmente \u00abviendo\u201d, lo que proporciona a los conductores una mejor comprensi\u00f3n de las de las capacidades y limitaciones de estos sistemas de seguridad. Estas son las diez cosas que hay que saber de esta tecnolog\u00eda, cada vez m\u00e1s frecuente en nuestras vidas.<\/p>\n

    \n
  1. \u00bfQu\u00e9 son?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

    Un head-up display es un sistema que proyecta informaci\u00f3n -sobre el parabrisas o sobre un soporte espec\u00edfico, como una placa de metacrilato- en el campo de visi\u00f3n del conductor.<\/p>\n

      \n
    1. \u00bfPor qu\u00e9 aumentan la seguridad?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      La idea detr\u00e1s de este invento es que el conductor mantenga la cabeza levantada (de ah\u00ed su nombre en ingl\u00e9s) y no tenga que apartar la vista de la carretera para consultar informaci\u00f3n b\u00e1sica. A 120 km\/h se recorren 34 metros por segundo, por lo que un simple vistazo para ver a qu\u00e9 velocidad vamos o cuanta gasolina nos queda puede dejarnos 100 metros \u201ca ciegas\u201d.<\/p>\n

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      1. Qui\u00e9n los invent\u00f3<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        Los HUD vienen de la aeron\u00e1utica y se inventaron a finales de la II Guerra Mundial. El caza Havilland Mosquito fue el primero en incorporarlo, con un sistema que reflejaba informaci\u00f3n del radar y un horizonte artificial en una placa de cristal situada a la altura de los ojos del piloto.<\/p>\n

        \"Qui\u00e9n<\/p>\n

          \n
        1. \u00bfC\u00f3mo pasaron a la industria del autom\u00f3vil? <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

          Muchos veteranos de guerra se incorporaron a la industria del autom\u00f3vil norteamericana al finalizar la II Guerra Mundial y propusieron llevar los HUD que hab\u00edan visto en los aviones de combate a los coches. El concept car Chevrolet Corvette Mako Shark II de 1965 propon\u00eda este sistema, pero General Motors no dispuso de la tecnolog\u00eda necesaria para hacerlo realidad hasta que adquiri\u00f3 en 1985 al constructor aeron\u00e1utico Hughes Aircraft.<\/p>\n

            \n
          1. \u00bfCu\u00e1l fue el primer coche en incorporarlos?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            El primer coche con un head-up display operativo fue la serie limitada Indy Pace Car -de 50 unidades- del Oldsmobile Cutlass Convertible de 1988. Se empleaba la tecnolog\u00eda de los aviones Hughes: una pantalla de tubo fluorescente al vac\u00edo (VFD) con una \u00f3ptica reflectante que proyectaba la imagen sobre un parabrisas convencional. Este sistema generaba una imagen virtual de un veloc\u00edmetro digital y de algunos testigos, en la l\u00ednea de visi\u00f3n del conductor, justo por encima del cap\u00f3. Pero el primer fabricante en llevarlo a la gran serie fue Nissan, en los 240 SX y el Maxima de 1989.<\/p>\n

              \n
            1. \u00bfQu\u00e9 sistemas hay en la actualidad? <\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

              Podr\u00eda decirse que hay dos grandes tipos de head-up display: los que proyectan la informaci\u00f3n sobre el parabrisas o los que ofrecen la informaci\u00f3n en una peque\u00f1a pantalla trasl\u00facida entre en cuadro de mandos y el parabrisas. En ambos casos pueden venir con el coche (de serie, o como opci\u00f3n) o adquirirse como accesorio.<\/p>\n

                \n
              1. \u00bfQu\u00e9 informaci\u00f3n pueden proyectar?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                Desde los primeros HUD a los actuales ha habido una enorme evoluci\u00f3n. Los sistemas m\u00e1s completos de hoy en d\u00eda se pueden configurar y proyectar pr\u00e1cticamente cualquier informaci\u00f3n en el parabrisas, desde las flechas de indicaci\u00f3n del navegador a un medidor de fuerzas G.<\/p>\n

                \"Head<\/p>\n

                  \n
                1. \u00bfQu\u00e9 es un head-up display con realidad aumentada?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                  Los sistemas de proyecci\u00f3n m\u00e1s avanzados de la actualidad son capaces de mostrar la informaci\u00f3n con m\u00e1s profundidad y superpuesta en un lugar exacto del mundo real que el conductor ve a trav\u00e9s del parabrisas. Por ejemplo, puede aparecer una bandera a cuadros sobre la fachada del restaurante que marcamos como destino, marcas rojas sobre las l\u00edneas de la carretera que estamos pisando o una flecha de giro sobre la calle por la que girar.<\/p>\n

                    \n
                  1. \u00bfPueden proyectar im\u00e1genes?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                    T\u00e9cnicamente podr\u00edan proyectar cualquier imagen, aunque por su propia naturaleza, los head-up displays solo muestran letras, n\u00fameros, gr\u00e1ficos e iconos. Huawei ha mostrado un modelo en el \u00faltimo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de M\u00fanich que puede convertir el parabrisas del coche en una pantalla inteligente. Ofrece un amplio \u00e1ngulo de visi\u00f3n de 13 x 5 grados y resoluci\u00f3n Full en una pantalla de gran formato, por lo que puede mostrar v\u00eddeos de alta definici\u00f3n, videojuegos o videollamadas, siempre que el coche est\u00e9 detenido.<\/p>\n

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                    1. \u00bfQu\u00e9 nos traer\u00e1n en el futuro?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                      Esta tecnolog\u00eda est\u00e1 en constante evoluci\u00f3n y las aplicaciones de realidad aumentada ser\u00e1n cada vez m\u00e1s precisas y complejas. Panasonic ha mostrado otro posible avance: tecnolog\u00eda de seguimiento ocular para proyectar la informaci\u00f3n en la l\u00ednea de visi\u00f3n del conductor, bas\u00e1ndose en su posici\u00f3n de los ojos. Un algoritmo de estabilidad permitir\u00e1 que la imagen no trepide con los baches de la carretera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                      Los sistemas Head up display de proyecci\u00f3n de im\u00e1genes en el parabrisas son los pioneros del uso de las lunas de los veh\u00edculos como pantalla para ofrecer contenidos. Su filosof\u00eda es ayudar al conductor y ofrecerle informaci\u00f3n relevante del modo que menos afecte a su concentraci\u00f3n al volante y visi\u00f3n de la carretera. Tambi\u00e9n pueden<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":6573,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carglass-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6572"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10887,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6572\/revisions\/10887"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6573"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}