{"id":6546,"date":"2021-10-11T09:42:02","date_gmt":"2021-10-11T09:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=6546"},"modified":"2021-10-11T09:42:02","modified_gmt":"2021-10-11T09:42:02","slug":"tipos-de-volantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/tipos-de-volantes\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 tipos de volantes de coche existen y cu\u00e1l elegir"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fue A. Vacheron quien en 1894 us\u00f3 el primer volante para controlar la direcci\u00f3n de un coche en una carrera desarrollada en Par\u00eds. Antes de eso, los primeros automotores usaban una ca\u00f1a, con menos precisi\u00f3n para los giros. Desde entonces se han desarrollado <\/span><b>m\u00faltiples tipos de volantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para diferentes necesidades, gustos y preferencias.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En cualquier caso, independientemente de la clase de volante que se elija, es necesario que el mismo est\u00e9 debidamente homologado para su uso. Asimismo, se debe diferenciar entre los <\/span><b>beneficios que cada tipo de volante puede ofrecer<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en determinadas situaciones.<\/span><\/p>\n<h2>Clasificaci\u00f3n de los tipos de volantes para coches<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A grandes rasgos, estos indispensables componentes de los autos <\/span><b>se pueden clasificar en dos grandes tipos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por un lado, seg\u00fan su forma y, por el otro, seg\u00fan funciones espec\u00edficas. Pero, sin importar la clasificaci\u00f3n o tipo, el volante de un coche es lo que permite controlar el mecanismo de direcci\u00f3n del mismo, pudiendo realizar giros con cierto grado de facilidad independientemente del peso y las dimensiones que tenga.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes de forma circular<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Son los tipos de volantes m\u00e1s comunes en cuanto a forma se refiere, dado que permiten un <\/span><b>agarre homog\u00e9neo desde cualquier posici\u00f3n de giro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lo que proporciona mayor comodidad as\u00ed como tambi\u00e9n seguridad, disminuyendo los tiempos de reacci\u00f3n en curvas cerradas.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes de forma semicircular<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Son muy similares a los anteriores, salvo por el hecho de que en la parte de abajo est\u00e1n ligeramente aplanados. La ventaja de los volantes con esta forma es particularmente perceptible para conductores con piernas largas, ya que <\/span><b>ofrecen mayor espacio respecto al suelo del coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Tambi\u00e9n facilitan ligeramente la salida y entrada del conductor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes con forma de mariposa<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos son los menos comunes en coches de uso dom\u00e9stico en la ciudad. Se trata de un tipo de volante con forma dise\u00f1ada para <\/span><b>ocupar poco espacio en veh\u00edculos estrechos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como por ejemplo los de F\u00f3rmula 1 o los karts. Por esta raz\u00f3n, tambi\u00e9n pueden ser considerados como (o ser muy similares a) los <\/span><b>volantes de competici\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes convencionales<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los volantes de toda la vida, con forma circular y la <\/span><b>\u00fanica funci\u00f3n de controlar el mecanismo de direcci\u00f3n de un auto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Su predecesor, el volante banjo, era un poco m\u00e1s simple y rudimentario, aunque considerablemente eficiente en su funci\u00f3n de giro.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6548\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/tipos-de-volantes-historia.jpg.webp\" alt=\"Historia y tipos de volante\" width=\"750\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes deportivos<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es un tipo de volante se caracteriza por su <\/span><b>tama\u00f1o reducido<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, lo que brinda mayor espacio para el conductor, as\u00ed como un agarre m\u00e1s ergon\u00f3mico, con tiempos de reacci\u00f3n m\u00e1s precisos. Otra ventaja es que muchos modelos <\/span><b>son f\u00e1cilmente desmontables<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, de modo que el usuario puede llevar el volante consigo como medida de seguridad antirrobo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No obstante, la mayor\u00eda de estos volantes <\/span><b>no cuentan con airbag<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para protecci\u00f3n en caso de colisi\u00f3n. Adem\u00e1s, suelen fabricarse con metales, a diferencia de los volantes de serie que se elaboran a partir de pl\u00e1sticos duros desarrollados para minimizar los impactos por accidentes. Un \u00faltimo factor a tener en cuenta al cambiar un volante de serie por uno deportivo, es el posible <\/span><b>gasto adicional en adaptadores<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para su debida instalaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes Tilt<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tambi\u00e9n conocido como \u201cvolante inclinado\u201d, supone una ventaja en cuanto a la comodidad general del conductor, en tanto que permite <\/span><b>inclinarlo en distintas posiciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por medio de un arco pensado para ello. Son muy poco comunes.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes abatibles<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con un volante abatible se <\/span><b>facilita enormemente la entrada y salida del conductor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de su coche. Esto se debe a que es posible moverlos unos 22 cent\u00edmetros hacia la derecha, por lo que el usuario queda con el espacio completamente despejado. Es bastante \u00fatil, por ejemplo, para personas con sobrepeso.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Volantes multifuncionales<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Son uno de los tipos de <\/span><b>volantes para coches m\u00e1s modernos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Independientemente de su forma, incluyen una serie de botones y mandos dise\u00f1ados para controlar distintas funciones del auto, como la radio o las llamadas telef\u00f3nicas. <\/span><b>Aportan mayor seguridad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en tanto que el conductor no necesita retirar las manos del volante para activar dichas funciones.<\/span><\/p>\n<h2>Aspectos a tener en cuenta al elegir el mejor tipo de volante para cada caso<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los fabricantes y concesionarios autorizados en Espa\u00f1a est\u00e1n obligados por el <\/span><b>Real Decreto 866\/2010 del Bolet\u00edn Oficial del Estado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a cumplir con las normativas establecidas al respecto, pero es tarea de los conductores asegurar que el reemplazo de un volante de serie tambi\u00e9n cumpla con dichas normativas, acudiendo a un <\/span><b>taller autorizado <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">donde se emita un <\/span><b>certificado de homologaci\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y que asegure que el nuevo volante ha sido correctamente instalado, cumpliendo con los requisitos de seguridad enmarcados en el decreto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otros aspectos a tener en cuenta son el <\/span><b>material de fabricaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o de su funda, bien sea de cuero o de elementos sint\u00e9ticos dise\u00f1ados para aportar seguridad por medio de un <\/span><b>agarre firme y ergon\u00f3mico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Independientemente del tipo de volante que tenga un coche, es necesario asegurarse de que el mismo, al ser un componente tan vital, est\u00e9 <\/span><b>debidamente homologado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> bajo las autoridades y tr\u00e1mites competentes.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fue A. Vacheron quien en 1894 us\u00f3 el primer volante para controlar la direcci\u00f3n de un coche en una carrera desarrollada en Par\u00eds. Antes de eso, los primeros automotores usaban una ca\u00f1a, con menos precisi\u00f3n para los giros. Desde entonces se han desarrollado m\u00faltiples tipos de volantes para diferentes necesidades, gustos y preferencias. En cualquier<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":6549,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-6546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omglass"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6546"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6563,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6546\/revisions\/6563"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}