{"id":6100,"date":"2021-05-20T16:33:15","date_gmt":"2021-05-20T16:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=6100"},"modified":"2025-02-05T12:36:13","modified_gmt":"2025-02-05T10:36:13","slug":"que-es-el-par-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/que-es-el-par-motor\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es el par motor?"},"content":{"rendered":"\n

Vemos, o\u00edmos y leemos muchas veces este concepto en multitud de ocasiones. La prensa especializada del motor, los vendedores y marcas de veh\u00edculos o incluso los foros m\u00e1s conocidos sobre coches hablan de un t\u00e9rmino que, a pesar de ello, a\u00fan mucha gente desconoce qu\u00e9 significa concretamente. As\u00ed que toca aclararlo hoy: \u00bfqu\u00e9 es el par motor?<\/span><\/p>\n\n\n\n

Cuando nos decidimos a comprar un nuevo veh\u00edculo, lo primero que nos llama la atenci\u00f3n y vemos en cualquier anuncio es su potencia: la cifra de CV es uno de los principales reclamos publicitarios, adem\u00e1s de las cifras de consumo o el tipo de veh\u00edculo en funci\u00f3n de su combustible (gasolina, diesel, <\/span>GLP<\/span><\/a>, h\u00edbrido o el\u00e9ctrico). Pero el par motor m\u00e1ximo tambi\u00e9n es un t\u00e9rmino que deber\u00eda tenerse en cuenta a la hora de elegir. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Concepto de fuerza y motor<\/h2>\n\n\n\n

El par m\u00e1ximo se mide en Nm (Newtons metro), y significa la fuerza que el motor es capaz de transmitir en un r\u00e9gimen de giro sobre un eje de transmisi\u00f3n. As\u00ed nos lo describe la wikipedia:<\/span><\/p>\n\n\n\n

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El par motor es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el eje de transmisi\u00f3n de potencia o, dicho de otro modo, la tendencia de una fuerza para girar un objeto alrededor de un eje, punto de apoyo, o de pivote.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Para entender completamente este concepto, hay que revisar antes el principio de funcionamiento de un motor: \u00e9ste est\u00e1 compuesto por 4 cilindros en los que tienen lugar explosiones debido a una mezcla comprimida de aire y carburante, detonada por una chispa. Dichas explosiones empujan a los pistones, cuyo movimiento recoge el cig\u00fce\u00f1al del veh\u00edculo y transfiere dicha fuerza al resto de componentes (embrague, caja de cambios, barra de transmisi\u00f3n, ejes). <\/span><\/p>\n\n\n

\n\n \n \n \n \n \n \"\"\n <\/picture>\n\n <\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n

Con esto en mente, podemos acercarnos un poco m\u00e1s al concepto de qu\u00e9 es el par motor. Dicho par motor puede \u2018controlarse\u2019 mediante la caja de cambios, de igual modo que lo har\u00edamos con los pi\u00f1ones de una bicicleta. Cuando utilizamos las marchas m\u00e1s cortas, como cuando un plato peque\u00f1o mueve uno m\u00e1s grande, el par motor ser\u00e1 mayor pero a cambio no tendremos una velocidad alta. En cambio, con las marchas m\u00e1s largas, perderemos m\u00e1s motor pero la velocidad de giro podr\u00e1 ser m\u00e1s alta.<\/span><\/p>\n\n\n\n

El ejemplo m\u00e1s repetido para explicar qu\u00e9 es el par motor es el de la tuerca: prueba a apretarla con la mano. \u00bfA que es complicado? Sin embargo, con una llave inglesa de 5cm te ser\u00e1 m\u00e1s f\u00e1cil, y con la de 20cm a\u00fan m\u00e1s. Eso s\u00ed: con la de 20cm tardar\u00e1s m\u00e1s debido a que la rotaci\u00f3n que debes llevar a cabo ser\u00e1 m\u00e1s grande.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Concepto de potencia<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Y finalmente llegamos al concepto de potencia, una vez explicado qu\u00e9 es el par motor. En este caso, la potencia se define as\u00ed en Wikipedia:<\/span><\/p>\n\n\n\n

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La potencia es la cantidad de trabajo realizado por unidad de tiempo.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

En este caso, si nos llevamos este concepto de potencia a un coche, la potencia ser\u00eda la fuerza resultante de multiplicar el par motor por las revoluciones por minuto del veh\u00edculo (RPM). Esto en un motor t\u00e9rmico, porque en un <\/span>coche el\u00e9ctrico<\/span><\/a>, la entrega de par es pr\u00e1cticamente inmediata y constante debido a su funcionamiento y tecnolog\u00eda; en uno t\u00e9rmico, la entrega de par siempre va a ir unida por concepto al n\u00famero de revoluciones a las que gire.<\/span><\/p>\n\n\n\n

En Espa\u00f1a, la potencia se mide en caballos de vapor (CV), que es el concepto que m\u00e1s vemos a la hora de comprar un nuevo veh\u00edculo. Esperamos que te haya quedado claro qu\u00e9 es el par motor, y de paso su relaci\u00f3n con la potencia de un veh\u00edculo. \u00a1Hasta pronto!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vemos, o\u00edmos y leemos muchas veces este concepto en multitud de ocasiones. La prensa especializada del motor, los vendedores y marcas de veh\u00edculos o incluso los foros m\u00e1s conocidos sobre coches hablan de un t\u00e9rmino que, a pesar de ello, a\u00fan mucha gente desconoce qu\u00e9 significa concretamente. As\u00ed que toca aclararlo hoy: \u00bfqu\u00e9 es el<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":6101,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-6100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omglass"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6100"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14387,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6100\/revisions\/14387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}