{"id":5951,"date":"2021-03-31T07:11:08","date_gmt":"2021-03-31T07:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5951"},"modified":"2021-03-31T07:11:08","modified_gmt":"2021-03-31T07:11:08","slug":"caudalimetro-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/buen-viaje\/caudalimetro-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es el caudal\u00edmetro del coche? Aver\u00edas y consejos"},"content":{"rendered":"

El coche dispone de varios sensores que se encargan de medir la temperatura y revoluciones del motor, la cantidad de aire que entra en \u00e9l y la posici\u00f3n del acelerador. Uno de los sensores m\u00e1s importantes que se encarga de todo esto es el <\/span>caudal\u00edmetro del coche<\/b>: una pieza que debemos cuidar para que el veh\u00edculo pueda funcionar siempre a pleno rendimiento.<\/span><\/p>\n

Pero, al mismo tiempo, un caudal\u00edmetro es un elemento muy delicado. Tanto es as\u00ed que se recomienda manipularlo lo menos posible. Precisamente, hay diversas <\/span>aver\u00edas del coche <\/b>que tienen como origen o protagonista a este elemento. Es por eso que necesitamos conocer un poco m\u00e1s c\u00f3mo funciona y c\u00f3mo cuidarlo mejor.<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el caudal\u00edmetro del coche?<\/span><\/h2>\n

El caudal\u00edmetro del coche es un <\/span>sensor que se encarga de medir la cantidad de aire que atraviesa el tubo de admisi\u00f3n del motor<\/b>. Al ser capaz de medir el aire aspirado por el motor, va a poder controlar m\u00e1s f\u00e1cilmente la necesidad de combustible que tiene el veh\u00edculo y el nivel de gases que suele emitir.<\/span><\/p>\n

Situado junto a la salida del filtro del aire, su uso es fundamental en los <\/span>coches con motores di\u00e9sel y gasolina<\/b>. Tanto es as\u00ed que es una pieza esencial para ahorrar combustible y evitar la contaminaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona el caudal\u00edmetro?<\/span><\/h3>\n

Cuando el caudal\u00edmetro del coche mide la cantidad de aire que entra en el colector de admisi\u00f3n, env\u00eda la informaci\u00f3n a la centralita del motor. Es aqu\u00ed donde se analiza la informaci\u00f3n para ajustar el combustible y obtener una mejor combusti\u00f3n en el veh\u00edculo. As\u00ed es como el <\/span>funcionamiento del caudal\u00edmetro<\/b> nos permite ahorrar y emitir menos gases contaminantes.<\/span><\/p>\n

Los caudal\u00edmetros est\u00e1n equipados con un sensor t\u00e9rmico, capaz de elevar la temperatura hasta unos 120 grados cent\u00edgrados aproximadamente. Este sensor se enfr\u00eda a medida que el aire exterior circula por la canalizaci\u00f3n interior. De ah\u00ed que, para mantener la temperatura de origen, debe suministrar una corriente el\u00e9ctrica que permita calcular la masa de aire que entra en el motor.<\/span><\/p>\n

Las aver\u00edas que puede provocar el caudal\u00edmetro<\/span><\/h2>\n

Desde siempre se ha cre\u00eddo que el caudal\u00edmetro es el causante de muchas de las aver\u00edas que puede sufrir un coche. Sin embargo, en la mayor\u00eda de las ocasiones no es esta pieza la que origina los problemas. La \u00fanica aver\u00eda que tiene un caudal\u00edmetro se produce cuando <\/span>se pierde la comunicaci\u00f3n con el sensor<\/b>. Lo que ha podido pasar es que los cables hayan perdido contacto, o que el sensor corra riesgo de fundirse debido a las altas temperaturas.<\/span><\/p>\n

El caudal\u00edmetro del coche es un elemento muy delicado que, si se rompe, no tiene arreglo, por lo que hay que comprar otro. Los primeros s\u00edntomas de que puede tener problemas, aparecen cuando la potencia se ve reducida. Adem\u00e1s, hay otras situaciones por las que hay que empezar a preocuparse por la \u201csalud\u201d del caudal\u00edmetro:<\/span><\/p>\n