{"id":5900,"date":"2021-03-17T15:22:28","date_gmt":"2021-03-17T15:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5900"},"modified":"2021-03-17T15:22:28","modified_gmt":"2021-03-17T15:22:28","slug":"arrancar-coche-con-pinzas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/arrancar-coche-con-pinzas\/","title":{"rendered":"Consejos para arrancar un coche con pinzas"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arrancar tu coche con unas pinzas puede ser la mejor soluci\u00f3n cuando no hay forma de ponerlo en marcha. De esta forma, si tu autom\u00f3vil no responde por falta de bater\u00eda, puedes darle vida contando solo con unos cables, unas pinzas y otro veh\u00edculo con la bater\u00eda cargada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, si no se siguen unos m\u00ednimos consejos,<\/span><b> existe el peligro de ocasionar un cortocircuito y hasta un incendio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. As\u00ed que, si quieres estar preparado, sigue estas sugerencias que te detallamos a continuaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Elige bien la calidad de los cables y las pinzas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En primer lugar, necesitas <\/span><b>un juego de cables con pinzas de calidad.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Por lo tanto, lo m\u00e1s recomendable es que revises el material con el que est\u00e1n fabricados. Deben ser lo suficientemente aislantes. As\u00ed obtienes, con ello, la m\u00e1xima garant\u00eda de seguridad: en en cuenta que, si los cables son demasiado finos, cuando se active la corriente se podr\u00edan calentar en exceso.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Busca un veh\u00edculo de apoyo con la bater\u00eda de un mismo voltaje<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de los cables, necesitar\u00e1s la ayuda de otro veh\u00edculo con la bater\u00eda cargada. Este ser\u00e1 <\/span><b>el autom\u00f3vil auxiliar y tu fuente de energ\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si dispone de conductor y te puede ayudar, mejor que mejor. Ahora bien, te aconsejamos que busques apoyo en un veh\u00edculo de la misma tensi\u00f3n. Ni se te ocurra conectar dos bater\u00edas de voltajes diferentes. \u00a1Eso ser\u00eda nefasto!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed, por ejemplo, <\/span><b>conectar la bater\u00eda de un cami\u00f3n a un utilitario ser\u00eda fatal.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Entonces, para arrancar el coche con pinzas y <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">no morir en el intento<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, f\u00edjate bien antes en la cantidad de voltios que tiene tu bater\u00eda. Ahora solo te falta encontrar otro coche con el mismo voltaje.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Consejos para la conexi\u00f3n de bater\u00edas<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya tienes el veh\u00edculo auxiliar, los cables y las pinzas de calidad. Adem\u00e1s, has localizado las bater\u00edas. Ahora llega el momento de <\/span><b>conectar las dos fuentes de energ\u00eda entre s\u00ed<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En otras palabras: el coche que tiene electricidad suministrar\u00e1 al tuyo la suficiente energ\u00eda como para ponerse en marcha. Es algo parecido a una transfusi\u00f3n de sangre. Para ello, debemos enlazar los dos coches a trav\u00e9s de sus respectivas bater\u00edas, por los puntos precisos y en un orden determinado que te explicamos en este art\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero antes, y con el objetivo de facilitar la transmisi\u00f3n,<\/span><b> coloca los veh\u00edculos uno al lado del otro<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. De cualquier manera, deber\u00edan estar a una distancia suficiente como para que los cables, una vez conectados, no est\u00e9n demasiado tensos. Sobre todo<\/span><b>, vigila que las carrocer\u00edas no se toquen,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ya que podr\u00eda producirse un cortocircuito.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Arrancar coches con pinzas bater\u00eda, pasos previos<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Primero, aseg\u00farate de que ambos veh\u00edculos est\u00e1n en modo off. Seguidamente, identifica en sus bater\u00edas los polos positivo y negativo. Los ver\u00e1s se\u00f1alados con sus respectivos s\u00edmbolos \u201c+\u201d y \u201c-\u201d. Ten localizados y preparados los extremos de los cables y las pinzas de conexi\u00f3n. Una vez aparcados los autom\u00f3viles a una distancia que te permita conectarlos, <\/span><b>sigue estos pasos previos para dar marcha a tu autom\u00f3vil<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Abre el cap\u00f3 de los dos veh\u00edculos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Visualiza las bater\u00edas de los dos coches.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ten identificados los polos positivos y negativos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>Igualmente te vendr\u00e1 bien conocer cu\u00e1les son los distintos <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/tipos-de-baterias-de-coche\/\">tipos de bater\u00edas de coche<\/a> que existen actualmente en el mercado para conocer sus peculiaridades.<\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00e1ximo cuidado al conectar<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con el coche auxiliar apagado, ya puedes conectar las bater\u00edas. Te recomendamos que prestes especial atenci\u00f3n a este paso para evitar desastres, pues <\/span><b>existe un orden correcto de conexi\u00f3n para los cables<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, aunque si lo sigues no tendr\u00e1s ning\u00fan problema.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">En primer lugar, empieza la operaci\u00f3n en el veh\u00edculo de apoyo. <\/span><b>Coge las pinzas del cable positivo de color rojo y eng\u00e1nchalas al polo positivo de la bater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">En segundo lugar, har\u00e1s la conexi\u00f3n en tu coche con las bater\u00edas descargadas. Coge las pinzas del otro extremo que ha quedado suelto del cable rojo (positivo) y sujeta con ellas el polo positivo de la bater\u00eda descargada de tu coche. <\/span><b>Aseg\u00farate de que ambas pinzas est\u00e9n bien fijas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a los bornes de las bater\u00edas. Es importante que no se suelten ya que podr\u00edan ocasionar una aver\u00eda.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">En tercer lugar, coge el extremo del <\/span><b>cable positivo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> del coche auxiliado y con\u00e9ctalo al borne positivo del veh\u00edculo de apoyo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">De modo id\u00e9ntico, conecta las pinzas del cable negativo al borne negativo de la bater\u00eda del coche auxiliar. En este punto, <\/span><b>no conectes las pinzas del otro extremo del cable negativo,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que ser\u00eda lo l\u00f3gico. Mejor <\/span><b>agarra con ellas alg\u00fan hierro o parte del chasis lejos de la bater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La idea es evitar chispas e incluso explosiones inesperadas que podr\u00edan darse, una vez arrancado el coche.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Arranca tu coche<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez est\u00e1n las pinzas conectadas, <\/span><b>arranca el motor del coche que tiene la bater\u00eda cargada.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Prueba a acelerar un poco y a mantenerlo encendido unos minutos. Lo suficiente como para que la bater\u00eda del coche se empiece a cargar. Apaga ahora el coche de apoyo y arranca el tuyo. En principio, deber\u00edas arrancar tu coche bien.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si no arrancas a la primera, <\/span><b>comprueba que las conexiones de los cables y las pinzas est\u00e9n correctas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Lo mejor en este caso es esperar y dejar enfriar el motor. Vuelve a intentarlo y, si ves que no hay manera, seguramente el problema est\u00e9 en otra parte e incluso podr\u00eda ser que tengas que cambiar la bater\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para desconectar los cables, sigue el orden inverso, pero <\/span><b>alerta en el manejo de los cables.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Evita que se toquen. Debes extremar el cuidado tambi\u00e9n al final, cuando los desconectes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como puedes ver, arrancar tu coche con unas pinzas es un procedimiento sencillo y efectivo si se siguen unas m\u00ednimas precauciones y se cuenta con el material necesario. Aunque <\/span><b>lo m\u00e1s importante es que te tomes tu tiempo y sigas los pasos a rajatabla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Recuerda que tienes que manipular material conductor junto con fuentes de energ\u00eda el\u00e9ctrica. Por esa raz\u00f3n, te recomendamos que pongas la <\/span><b>m\u00e1xima atenci\u00f3n en cada paso <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y te apoyes en cables y pinzas de la mejor calidad para arrancar tu veh\u00edculo con \u00e9xito, evitando desastres.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arrancar tu coche con unas pinzas puede ser la mejor soluci\u00f3n cuando no hay forma de ponerlo en marcha. De esta forma, si tu autom\u00f3vil no responde por falta de bater\u00eda, puedes darle vida contando solo con unos cables, unas pinzas y otro veh\u00edculo con la bater\u00eda cargada. 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