{"id":5869,"date":"2021-03-10T10:31:39","date_gmt":"2021-03-10T10:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5869"},"modified":"2021-11-15T11:28:19","modified_gmt":"2021-11-15T11:28:19","slug":"coches-para-el-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/coches-para-el-campo\/","title":{"rendered":"Coches para el campo: \u00bfCu\u00e1les son los mejores?"},"content":{"rendered":"

Un coche que nos permita movernos por el campo con total libertad y sin riesgos es una gozada. Pero no todos los veh\u00edculos son capaces de enfrentarse a los terrenos escarpados, y a las rutas en las que desaparece casi el asfalto. Es por eso que existen en el mercado <\/span>coches para el campo <\/b>espec\u00edficamente dise\u00f1ados.<\/span><\/p>\n

Estos modelos suelen ser de la m\u00e1xima fiabilidad, para responder a situaciones en la conducci\u00f3n que no se dan en carretera o en la ciudad. Hay que garantizar la seguridad de todos los ocupantes, por lo que se requiere de un coche que pueda adaptarse a las dificultades que supone moverse en este tipo de terrenos.<\/span><\/p>\n

A pesar de todo, es posible que tu veh\u00edculo sufra alg\u00fan da\u00f1o en la luna delantera o trasera si sales frecuentemente de ruta. En esos casos, la reparaci\u00f3n y sustituci\u00f3n de lunas<\/strong><\/a> es la soluci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y eficaz para reparar tu coche.<\/p>\n

Los mejores coches para el campo<\/span><\/h2>\n

Los<\/span> todoterreno<\/b> han sido desde siempre los <\/span>mejores coches para el campo<\/b>. Sin embargo, en los \u00faltimos a\u00f1os tambi\u00e9n est\u00e1n ganando terreno los <\/span>SUV<\/b> o los <\/span>crossover<\/b>. Quiz\u00e1s estos \u00faltimos no permitan disfrutar de toda la experiencia que supone moverse por el campo, pero cada vez poseen mejores caracter\u00edsticas para ello. <\/span><\/p>\n

Hay algo en com\u00fan entre estos veh\u00edculos, y es que la mayor\u00eda vienen con tracci\u00f3n integral<\/strong><\/a> instalada, un elemento esencial si queremos conducir por terrenos abruptos.<\/span><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 comprar un todoterreno para el campo?<\/span><\/h3>\n

Un todoterreno es, sin duda, uno de los mejores coches para el campo. No en vano, cuenta con todas las cualidades que un veh\u00edculo necesita para moverse con seguridad fuera del asfalto. Pero adem\u00e1s, disponen de una <\/span>gran capacidad <\/b>para cubrir todas las necesidades de espacio. Su amplio interior nos permitir\u00e1 llevar m\u00e1s pasajeros y el equipaje que se requiera.<\/span><\/p>\n

Un todoterreno brinda al conductor un puesto con el que podr\u00e1 vigilar bien el tr\u00e1fico que le rodea. A todo esto, hay que a\u00f1adirle la <\/span>tracci\u00f3n a las 4 ruedas<\/b>, la posibilidad de contar con una <\/span>caja de cambios reductora<\/b>, la <\/span>altura con respecto al suelo<\/b> y la <\/span>capacidad de remolque<\/b>. Caracter\u00edsticas que lo hacen ideal para moverse en terrenos complicados y agrestes.<\/span><\/p>\n

Por otro lado, los <\/span>motores de los todoterreno<\/b> est\u00e1n precisamente adaptados a conducir en situaciones dif\u00edciles. Motores que, la mayor\u00eda de ellos, ya cumplen con la normativa de sostenibilidad con el medio ambiente. Por \u00faltimo, hay que indicar que los todoterreno montan de serie una tecnolog\u00eda adaptada a situaciones de conducci\u00f3n en el campo.<\/span><\/p>\n

El SUV, \u00bfun nuevo modelo para el campo?<\/span><\/h3>\n

A pesar de su aspecto, los SUV no son verdaderos veh\u00edculos todoterreno. No obstante, est\u00e1n ganando mucha aceptaci\u00f3n entre aquellos que buscan coches para el campo, pero sin lanzarse a la aventura que s\u00ed permiten los grandes 4×4. Es por eso que presentan algunas caracter\u00edsticas con las que nos sentiremos c\u00f3modos conduciendo por el campo.<\/span><\/p>\n

Los SUV, por ejemplo, tienen una <\/span>distancia libre al suelo mayor que la de un turismo<\/b>. Adem\u00e1s, disponen de suspensiones espec\u00edficamente dise\u00f1adas para soportar un mayor peso y balanceo del coche. No obstante, para que un SUV pueda moverse libremente por el campo, debe contar con una tracci\u00f3n 4×4 y unos neum\u00e1ticos mixtos.<\/span><\/p>\n

En realidad, los veh\u00edculos SUV son modelos creados para el campo, pero reorientados para su uso en carretera. De ah\u00ed que, si lo que quieres es disfrutar de la m\u00e1xima experiencia de conducci\u00f3n por estos terrenos, deber\u00edas escoger un todoterreno. Sin embargo, el SUV puede adentrarse por caminos rurales con total tranquilidad.<\/span><\/p>\n

La alternativa de coches para el campo: los crossover<\/span><\/h3>\n

Hay quienes pueden pensar que los SUV y los crossover son id\u00e9nticos. Sin embargo, mientras el SUV es un tipo de veh\u00edculo capaz de atravesar terrenos dif\u00edciles, los crossover est\u00e1n m\u00e1s orientados para su uso familiar. No en vano, tienen un aspecto de 4×4 que, si bien no est\u00e1n pensados para el campo, s\u00ed que nos pueden hacer disfrutar de una conducci\u00f3n en este sentido.<\/span><\/p>\n

La experiencia que vas a tener en el campo con un crossover no es, ni mucho menos, la de un todoterreno. De hecho, sus rasgos son de todoterreno, pero est\u00e1 creado para ir por carretera. No obstante, los crossover presentan <\/span>una suspensi\u00f3n m\u00e1s alta que la de cualquier turismo normal<\/b>, por lo que nos permitir\u00e1 poder conducir por caminos m\u00e1s abruptos.<\/span><\/p>\n

El crossover, por tanto, no es el mejor veh\u00edculo para el campo, pero s\u00ed es una excelente alternativa para ir por caminos o carreteras que est\u00e1n mal pavimentadas. Su mayor altura libre al suelo, la posibilidad de usar neum\u00e1ticos mixtos, y los pasos de rueda, ayudan a que podamos disfrutar del campo mucho mejor que con un turismo convencional.<\/span><\/p>\n

En definitiva, si est\u00e1s buscando los <\/span>mejores coches para el campo<\/b>, el todoterreno sigue siendo el protagonista indiscutible. La experiencia que te brindar\u00e1 en todo tipo de situaciones es m\u00e1xima. Sin embargo, la llegada de los SUV y los crossover ha permitido en los \u00faltimos a\u00f1os poder disponer de m\u00e1s alternativas en este sentido. Sobre todo para aquellos que no necesitan de tanta aventura y desean ir por caminos menos agrestes.\u00a0<\/span><\/p>\n

Cualquiera de estos tres tipos de veh\u00edculos te brindar\u00e1 lo que necesitas. Simplemente, elige el que mejor se adapte a tus necesidades.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un coche que nos permita movernos por el campo con total libertad y sin riesgos es una gozada. Pero no todos los veh\u00edculos son capaces de enfrentarse a los terrenos escarpados, y a las rutas en las que desaparece casi el asfalto. Es por eso que existen en el mercado coches para el campo espec\u00edficamente<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":5872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-5869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omglass"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5869"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6975,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5869\/revisions\/6975"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}