{"id":5829,"date":"2021-02-26T12:11:44","date_gmt":"2021-02-26T12:11:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5829"},"modified":"2021-11-15T12:00:43","modified_gmt":"2021-11-15T12:00:43","slug":"puntos-negros-dgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/puntos-negros-dgt\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los puntos negros de la DGT?"},"content":{"rendered":"

Todos hemos escuchado hablar de los <\/span>puntos negros de la DGT<\/b>\u00a0pero no son muchos quienes saben con certeza qu\u00e9 son exactamente ni qu\u00e9 criterios se utilizan para determinarlos. A grandes rasgos, los puntos negros, o tramos de concentraci\u00f3n de accidentes, son aquellos <\/span>segmentos de la carretera -generalmente curvas pronunciadas o zonas de poca visibilidad<\/b>– que cuentan <\/span>con un alto nivel de peligrosidad <\/b>y concentran un gran n\u00famero de accidentes al a\u00f1o.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo determina la DGT los puntos negros?<\/span><\/h2>\n

Para localizar estas zonas conflictivas y peligrosas de las carreteras espa\u00f1olas, la DGT utiliza los datos contenidos en los informes del Programa Europeo de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (EuroRAP) y en el Programa Internacional de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (iRAP).<\/span><\/p>\n

A partir de las estad\u00edsticas y an\u00e1lisis obtenidos, se estudia el n\u00famero de accidentes que tienen lugar en el per\u00edodo de un a\u00f1o, as\u00ed como los veh\u00edculos implicados en los mismos, el estado de la v\u00eda y la intensidad del tr\u00e1fico de cada tramo concreto;\u00a0 una vez contabilizados esos datos, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico considera como <\/span>punto negro el kil\u00f3metro o tramo de una carretera determinada en el que ocurren tres accidentes al a\u00f1o o m\u00e1s<\/b>.<\/span><\/p>\n

Los principales puntos negros DGT<\/span><\/h2>\n

En Espa\u00f1a, seg\u00fan el \u00faltimo informe elaborado por la asociaci\u00f3n AEA (Automovilistas Europeos Asociados) sobre el estado de las carreteras espa\u00f1olas, <\/span>existen 195 puntos negros <\/b>en nuestro entramado vial que cumplen con esta condici\u00f3n (albergar tres o m\u00e1s accidentes al a\u00f1o): de hecho, existen diez en concreto que provocan m\u00e1s de 3 accidentes cada a\u00f1o desde 2005.<\/span><\/p>\n

As\u00ed las cosas, <\/span>los puntos negros m\u00e1s peligrosos de nuestras carreteras en 2019<\/b> fueron los siguientes:<\/span><\/p>\n