{"id":5793,"date":"2021-01-28T16:56:04","date_gmt":"2021-01-28T16:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5793"},"modified":"2021-11-15T12:06:45","modified_gmt":"2021-11-15T12:06:45","slug":"tecnologias-parabrisas-invierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/carglass-news\/tecnologias-parabrisas-invierno\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00edas del parabrisas para invierno: Tus aliadas"},"content":{"rendered":"

Aunque el verano tambi\u00e9n es duro para los parabrisas (mosquitos, polvo en suspensi\u00f3n, arena, cambios bruscos de temperatura con el aire acondicionado\u2026), es en invierno cuando se pueden generar m\u00e1s problemas<\/strong> relacionados con los cristales de un autom\u00f3vil. <\/span><\/p>\n

El fr\u00edo extremo, la humedad, la lluvia y la nieve son los grandes enemigos del parabrisas y la visibilidad<\/strong> en la \u00e9poca m\u00e1s fr\u00eda del a\u00f1o.\u00a0 Eso s\u00ed, ya se han desarrollado tecnolog\u00edas que pueden ayudar a solucionarlos y desde Carglass creemos que deber\u00edan popularizarse entre todas las marcas y modelos de autom\u00f3viles, por su incidencia en la seguridad.\u00a0 <\/span><\/p>\n

Sistemas para descongelar el parabrisas\u00a0<\/b><\/h2>\n
    \n
  1. VisioBlade:<\/b>\u00a0Tecnolog\u00eda estrenada en el Lincoln Aviator, que lleva al mundo del autom\u00f3vil un sistema que ya se ofrec\u00eda como accesorio para camiones, autobuses y m\u00e1quinas quitanieves. Se trata de unas escobillas del limpiaparabrisas calefactables con los eyectores de l\u00edquido integrados<\/strong>. Las escobillas pueden calentarse hasta una temperatura de 30\u00ba C,<\/strong> gracias a lo cual pueden descongelar un parabrisas en cuatro minutos, en comparaci\u00f3n con los 15 minutos de un sistema convencional. Este sistema tambi\u00e9n permite que no se acumule hielo<\/strong> en las escobillas cuando se conduce.<\/span><\/li>\n
  2. \u201cQuick Clear\u201d: <\/b>Sistema de Ford que imita el funcionamiento de la luneta t\u00e9rmica trasera<\/strong>, pero en el parabrisas. Unos filamentos ultrafinos (para no afectar a la visibilidad) se calientan en cuesti\u00f3n de segundos y eliminan el hielo del cristal. Adem\u00e1s, puede ponerse en marcha a distancia<\/strong> a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n para dispositivos m\u00f3viles.<\/span><\/li>\n
  3. Preclimatizaci\u00f3n:<\/b>\u00a0Muchas marcas ofrecen sistemas de climatizaci\u00f3n estacionaria o preclimatizaci\u00f3n<\/strong> dentro de sus paquetes de invierno o a trav\u00e9s de una app. Se trata de un sistema que permite programar la hora de encendido de la climatizaci\u00f3n de veh\u00edculo, o activarla a distancia a trav\u00e9s del smartphone; para que cuando accedamos al coche ya est\u00e9 a una temperatura confortable y sin hielo sobre los cristales.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    Estaci\u00f3n Meteorol\u00f3gica para el Parabrisas\u00a0<\/b><\/h2>\n

    Otra tecnolog\u00eda de Ford, dise\u00f1ada para evitar el empa\u00f1amiento del parabrisas. Esta tecnolog\u00eda monitoriza la humedad en el aire, as\u00ed como los cambios en la temperatura del cristal, y ajusta autom\u00e1ticamente el aire acondicionado si y el flujo de aire preciso<\/strong> para evitar que el parabrisas se empa\u00f1e.<\/span><\/p>\n

    Los sensores de este sistema est\u00e1n ubicados en el cristal<\/strong>, cerca del espejo retrovisor. Este sistema tambi\u00e9n ayuda a reducir los consumos y emisiones, al optimizar el uso del compresor del aire acondicionado.<\/span><\/p>\n

    Limpiaparabrisas autom\u00e1ticos con sensor de lluvia\u00a0<\/b><\/h2>\n

    Los limpiaparabrisas autom\u00e1ticos son m\u00e1s c\u00f3modos y seguros que los manuales, pues el conductor no tiene que distraerse pulsando la manecilla y adaptando la velocidad a la intensidad de las precipitaciones. Pero dentro de ellos tambi\u00e9n hay diferencias, pues no todos los sistemas reaccionan con la misma rapidez ante las primeras gotas<\/strong>, ni adaptan su velocidad con la misma precisi\u00f3n a la cantidad y tama\u00f1o de las gotas agua que hay sobre el parabrisas.<\/span><\/p>\n

    Algunos sistemas pueden tener en cuenta eventuales modificaciones en las se\u00f1ales debido a ara\u00f1azos o suciedad. Las nuevas generaciones de sensores funcionan con luz infrarroja<\/strong> y pueden ir montados en zonas del parabrisas que est\u00e9n tintadas. Muchos de estos sensores llevan calefacci\u00f3n integrada para evitar fallos por condensaci\u00f3n de humedad.<\/span><\/p>\n

    Tratamiento antilluvia<\/b><\/h2>\n

    Con el tratamiento que ofrece Carglass<\/strong> se mejora sustancialmente la visibilidad<\/strong> en las condiciones en las que el conductor m\u00e1s lo necesita: cuando llueve o nieva. Este tratamiento funciona como un repelente del agua que cae sobre el parabrisas<\/strong>. Su efecto hidrof\u00f3bico hace que las gotas apenas toquen la superficie del cristal, formando \u201cperlas\u201d que ruedan r\u00e1pidamente por el parabrisas hasta desaparecer. El tratamiento antilluvia<\/a><\/strong> tambi\u00e9n impide la adherencia del hielo en los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos<\/strong>, y facilita su retirada con menos esfuerzo.<\/span><\/p>\n

    El resultado es una mayor visibilidad al volante, tanto en condiciones diurnas como nocturnas, y una menor necesidad de usar los limpiaparabrisas. Es un tratamiento muy recomendable para las adversas condiciones de conducci\u00f3n que pueden presentarse durante los meses de invierno.<\/span><\/p>\n

    Este producto tambi\u00e9n es altamente resistente a la abrasi\u00f3n producida por la acci\u00f3n de los limpiaparabrisas o sistemas de limpieza<\/strong>, llegando a mantener su efectividad durante seis meses, aproximadamente, en condiciones normales de uso.<\/span><\/p>\n

    Un correcto mantenimiento<\/b><\/h2>\n

    Es de vital importancia tener el parabrisas y las escobillas en perfecto estado. Unos limpiaparabrisas deteriorados provocan franjas o superficies veladas en el campo de visi\u00f3n al accionarlos, con la consiguiente merma de seguridad. Se recomienda sustituir las escobillas<\/a>, como m\u00ednimo, una vez al a\u00f1o<\/strong>. El dep\u00f3sito de l\u00edquido limpiaparabrisas no debe rellenarse s\u00f3lo con agua, para evitar que se congelen los manguitos y se obstruyan los pulverizadores a bajas temperaturas.<\/span><\/p>\n

    EL invierno es la \u00e9poca del a\u00f1o en la que m\u00e1s roturas de parabrisas se producen por los cambios de temperatura.<\/strong> Un peque\u00f1o impacto en el cristal, que puede reparase con facilidad<\/a>,<\/strong> puede desembocar en una rotura. La carrocer\u00eda de un veh\u00edculo se expande y contrae con las variaciones de temperatura. <\/span><\/p>\n

    Como el vidrio y el acero o el aluminio tienen diferentes coeficientes de expansi\u00f3n (y diferentes velocidades de expansi\u00f3n o contracci\u00f3n), los cambios de temperatura pueden causar alteraciones en la carrocer\u00eda que se transmiten al parabrisas, alterando sus patrones de tensi\u00f3n. Y el propio cristal tambi\u00e9n sufre al soportar la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior del veh\u00edculo, o cambios bruscos, como cuando tratamos de descongelar el parabrisas con agua caliente o la calefacci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

    Recuerda que tras el cambio o sustituci\u00f3n de tu parabrisas, y si el veh\u00edculo incluye alg\u00fan tipo de sistema de ayuda a la conducci\u00f3n<\/strong> instalado en \u00e9l, deber\u00e1s recalibrar tu sistema ADAS<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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