{"id":5628,"date":"2020-10-13T16:10:47","date_gmt":"2020-10-13T16:10:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5628"},"modified":"2021-11-15T12:04:15","modified_gmt":"2021-11-15T12:04:15","slug":"peligro-sistemas-adas-mal-recalibrados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/carglass-news\/peligro-sistemas-adas-mal-recalibrados\/","title":{"rendered":"As\u00ed fallan los sistemas de seguridad ADAS de un coche cuando est\u00e1n mal recalibrados"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La llegada de los sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n ADAS ha supuesto <strong>un gran avance en la seguridad vial<\/strong> y los primeros pasos de la conducci\u00f3n automatizada. Estos sistemas de seguridad necesitan c\u00e1maras y sensores que recogen todo lo que sucede alrededor del veh\u00edculo, y la mayor\u00eda de ellos est\u00e1n instalados en el parabrisas.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto ha provocado que <strong>sustituir un parabrisas sea una operaci\u00f3n cada vez m\u00e1s compleja<\/strong>. Cuando se sustituye y se instala uno nuevo, las c\u00e1maras y sensores de <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/sustitucion-lunas\/sistemas-adas\"><strong>los sistemas ADAS<\/strong><\/a> han de ser recalibrados para asegurarnos de que ofrecen una informaci\u00f3n precisa a los sistemas de seguridad. <strong>Esta recalibraci\u00f3n ha de ser realizada por profesionales con la formaci\u00f3n, experiencia, metodolog\u00eda y tecnolog\u00eda adecuadas<\/strong>; porque una recalibraci\u00f3n incorrecta puede producir fallos graves de los sistemas de seguridad de un veh\u00edculo.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2><b>\u00bfPueden fallar los sistemas ADAS?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los sistemas ADAS pueden sufrir fallos de funcionamiento porque sus c\u00e1maras y sensores no hayan sido recalibrados, o esa operaci\u00f3n se haya hecho de un modo incorrecto, tras la sustituci\u00f3n de un parabrisas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando los sensores fallan por una mala calibraci\u00f3n, el coche no es capaz de realizar un reconocimiento fiable del entorno y los sistemas de seguridad fallan, lo que <strong>puede provocar un frenazo a destiempo o, lo que es peor, una colisi\u00f3n o un atropello.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La prueba \u2018Efecto de la calibraci\u00f3n de sistemas ADAS en el rendimiento del sistema AEB\u2019 (frenado de emergencia autom\u00e1tica), efectuada en el Reino Unido por el instituto MIRA con un Toyota C-HR, se realiz\u00f3 para medir las consecuencias de unas c\u00e1maras mal calibradas en los sistemas de seguridad ADAS de un veh\u00edculo.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para este test Belron Technical dise\u00f1\u00f3 un protocolo de pruebas similares a las de las pruebas est\u00e1ticas y din\u00e1micas del <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/test-euro-ncap\/\"><strong>Euro NCAP<\/strong><\/a> para el sistema AEB. En ellas, el coche probado se lanz\u00f3 a 50 km\/h contra un obst\u00e1culo est\u00e1tico, con una superposici\u00f3n del 100%, -50% y +50%; y posteriormente, contra un obst\u00e1culo din\u00e1mico que avanzaba a 20km\/h en la misma direcci\u00f3n que el veh\u00edculo probado, con las mismas superposiciones.<\/span><\/p>\n<p><center><\/p>\n<div class=\"ast-oembed-container \" style=\"height: 100%;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"As\u00ed fallan los sistemas ADAS de un coche mal recalibrado\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WX6FhvJghls?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/center><span style=\"font-weight: 400;\">Las conclusiones extra\u00eddas de estas pruebas mostraron una progresiva degradaci\u00f3n del rendimiento del sistema de frenado de emergencia autom\u00e1tica AEB cuando la calibraci\u00f3n de la c\u00e1mara montada en el parabrisas se desviaba de las especificaciones del fabricante. Y esto se traduc\u00eda en u<strong>na reacci\u00f3n de frenado tard\u00eda e incluso en una colisi\u00f3n contra el obst\u00e1culo<\/strong>, cuando se test\u00f3 el margen de error de la calibraci\u00f3n m\u00e1s alejada de las especificaciones. El informe concluy\u00f3 que <strong>una mala recalibraci\u00f3n representa un riesgo para la seguridad<\/strong> de los ocupantes del veh\u00edculo y otros usuarios de la carretera.\u00a0<\/span><\/p>\n<h2>El liderazgo en recalibraci\u00f3n de Carglass<sup>\u00ae<\/sup> y del Grupo Belron<sup>\u00ae<\/sup><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/\">Carglass<sup>\u00ae<\/sup><\/a> es el mayor experto en la recalibraci\u00f3n de sistemas ADAS en Espa\u00f1a<\/strong>. Somos el \u00fanico especialista en cristaler\u00eda del autom\u00f3vil que dispone de la tecnolog\u00eda para recalibrar estos sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n en el 100% del territorio nacional. Adem\u00e1s, la apuesta constante de la compa\u00f1\u00eda por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica ha convertido a <strong>Carglass<sup>\u00ae<\/sup> en el \u00fanico especialista capaz de recalibrar pr\u00e1cticamente el 100% de los modelos del mercado<\/strong>, aunque sean de reciente lanzamiento.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El equipo t\u00e9cnico de Carglass<sup>\u00ae<\/sup> dispone de la formaci\u00f3n adecuada para realizar una recalibraci\u00f3n de tecnolog\u00eda ADAS precisa. Carglass<sup>\u00ae<\/sup> dispone de las instalaciones, instrumentos, tecnolog\u00eda y metodolog\u00eda (Belron<sup>\u00ae<\/sup> Technical ha integrado este proceso en el manual t\u00e9cnico Belron Way of Fitting que siguen todos los t\u00e9cnicos especialistas en cristaler\u00eda del Grupo a nivel mundial) para recalibrar correctamente. Adem\u00e1s, <strong>invertimos constantemente en su actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y de servicios<\/strong>, con la incorporaci\u00f3n de las \u00faltimas tecnolog\u00edas como el sistema AsTech<sup>\u00ae<\/sup>, que se conecta directamente al software del coche y est\u00e1 integrado en la Techapp, el dispositivo digital que usan nuestros t\u00e9cnicos para la ejecuci\u00f3n del servicio. En Carglass<sup>\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a realizamos cerca de 22.000 recalibraciones de sistemas ADAS en 2019.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">El Grupo Belron<sup>\u00ae<\/sup> (al que pertenece Carglass<sup>\u00ae<\/sup>), tambi\u00e9n es l\u00edder en recalibraciones de sistemas ADAS a nivel mundial. El Grupo realiz\u00f3 m\u00e1s de 400.000 recalibraciones en 2018 y 860.000 en 2019, lo que demuestra la r\u00e1pida implantaci\u00f3n de los sistemas ADAS en el parque de veh\u00edculos.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La llegada de los sistemas avanzados de asistencia a la conducci\u00f3n ADAS ha supuesto un gran avance en la seguridad vial y los primeros pasos de la conducci\u00f3n automatizada. 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