{"id":5603,"date":"2020-09-23T14:40:30","date_gmt":"2020-09-23T14:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5603"},"modified":"2020-09-23T14:40:30","modified_gmt":"2020-09-23T14:40:30","slug":"test-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/test-euro-ncap\/","title":{"rendered":"\u00bfEn qu\u00e9 consiste el test Euro NCAP?"},"content":{"rendered":"

El llamado <\/span>test Euro NCAP<\/b> (European New Car Assessment Programme, \u00abPrograma Europeo de Evaluaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Nuevos\u00bb) es un <\/span>programa de pruebas de seguridad<\/b> para <\/span>autom\u00f3viles nuevos<\/b> de varios pa\u00edses de<\/span> Europa<\/b>, realizado y avalado por varios e <\/span>importantes fabricantes <\/b>as\u00ed como por organizaciones relacionadas con el sector automoci\u00f3n y de seguridad en las carreteras de todo el mundo.<\/span><\/p>\n

Euro-NCAP<\/b> realiza<\/span> pruebas de <\/b>seguridad pasiva<\/b><\/a> en <\/span>autom\u00f3viles de nuevo lanzamiento\u00a0 al mercado <\/b>elaborando una <\/span>clasificaci\u00f3n en estrellas de 0 a 5<\/b> basada en el comportamiento del autom\u00f3vil ante posibles impactos frontal y lateral. El <\/span>objetivo<\/b> de esta prueba es dar al p\u00fablico y a futuros compradores de coches, toda la <\/span>informaci\u00f3n<\/b> acerca de la <\/span>eficacia del sistema de seguridad<\/b> que incorporan estos veh\u00edculos con la intenci\u00f3n, claro est\u00e1, de que escojamos los m\u00e1s seguros para nosotros y los que nos rodean. Por esto, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha incorporado una <\/span>prueba de medici\u00f3n de seguridad <\/b>de <\/span>ni\u00f1os a bordo<\/b>, as\u00ed como de <\/span>peatones <\/b>en caso de atropello. Las <\/span>velocidades<\/b> a las que se hace colisionar a los autom\u00f3viles de manera aut\u00f3noma var\u00edan entre los <\/span>29 km\/h<\/b> y los <\/span>64 km\/h<\/b>, cifras que vemos a diario en los monitores de nuestros coches.<\/span><\/p>\n

La pruebas que realiza un test Euro NCAP<\/b><\/h2>\n

Euro NCAP<\/b> se basa en un <\/span>sistema de valoraci\u00f3n de cinco estrellas<\/b> para calificar la <\/span>seguridad de veh\u00edculos nuevos<\/b> y as\u00ed ayudar a los <\/span>clientes<\/b>, a sus <\/span>familias<\/b> y a las <\/span>empresas<\/b> a comparar veh\u00edculos con la <\/span>m\u00e1xima confianza<\/b> e identificar las opciones m\u00e1s seguras con facilidad. Seg\u00fan la p\u00e1gina web oficial de Euro NCAP, una <\/span>valoraci\u00f3n 5 estrellas <\/b>quiere decir que<\/span> el veh\u00edculo ha demostrado estar equipado con una <\/span>tecnolog\u00eda de excelente rendimiento<\/b> general de seguridad en caso de colisi\u00f3n; y una <\/span>valoraci\u00f3n de cero estrellas<\/b>, que el veh\u00edculo cumple con las reglas b\u00e1sicas para ser vendido de manera legal pero que<\/span> no <\/b>est\u00e1 equipado con la <\/span>tecnolog\u00eda adecuada <\/b>para proteger en caso de cualquier tipo de accidente.\u00a0<\/span><\/p>\n

Algunas implementaciones, como <\/span>el laminado de lunas<\/b><\/a>, pueden aumentar la seguridad de nuestro veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

La <\/span>valoraci\u00f3n de seguridad<\/b> se determina a partir de una serie de <\/span>ensayos<\/b> o <\/span>pruebas<\/b> en <\/span>veh\u00edculos<\/b> que representan, de forma sencilla, <\/span>escenarios de accidentes reales<\/b> y lamentablemente <\/span>cotidianos<\/b> que podr\u00edan causar lesiones o la muerte en los<\/span> ocupantes<\/b> de los veh\u00edculos o los <\/span>usuarios de la carretera<\/b>. La <\/span>prueba de impacto fronta<\/b>l se realiza a <\/span>64 km\/h<\/b> contra una barrera deformable; y la de <\/span>impacto lateral est\u00e1ndar<\/b>, a <\/span>50 km\/h<\/b> contra una barrera m\u00f3vil. Los <\/span>ensayos complementarios de impacto lateral <\/b>contra un poste para medir la <\/span>protecci\u00f3n<\/b> de la <\/span>cabeza<\/b> del <\/span>conductor<\/b> se realizan a<\/span> 29 km\/h <\/b>moviendo la plataforma sobre la que se sit\u00faa el autom\u00f3vil contra una bola met\u00e1lica. Por \u00faltimo, los<\/span> test de protecci\u00f3n de peatones<\/b> se realizan a <\/span>40 km\/h<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Gracias a estos test previos a la puesta en venta de los veh\u00edculos, es posible asegurar unos m\u00ednimos de seguridad y detectar posibles fallos en el dise\u00f1o<\/strong> inicial de los turismos, contribuyendo a salvar vidas en la carretera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El llamado test Euro NCAP (European New Car Assessment Programme, \u00abPrograma Europeo de Evaluaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Nuevos\u00bb) es un programa de pruebas de seguridad para autom\u00f3viles nuevos de varios pa\u00edses de Europa, realizado y avalado por varios e importantes fabricantes as\u00ed como por organizaciones relacionadas con el sector automoci\u00f3n y de seguridad en las carreteras<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":5604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5603","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conduce-seguro"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5605,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5603\/revisions\/5605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}