{"id":5559,"date":"2020-09-02T11:30:23","date_gmt":"2020-09-02T11:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5559"},"modified":"2020-09-02T11:30:23","modified_gmt":"2020-09-02T11:30:23","slug":"que-es-shooting-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/que-es-shooting-brake\/","title":{"rendered":"El shooting brake, sus or\u00edgenes y evoluci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Los apasionados del mundo del motor seguro que los conocen, pero lo m\u00e1s probable es que haya muchas personas que no sepan qu\u00e9 son los shooting brake o que no tengan muy claras sus caracter\u00edsticas. Y no es para menos, ya que este tipo de carrocer\u00eda ha sufrido m\u00faltiples variaciones a lo largo de los a\u00f1os. \u00bfQuieres saber m\u00e1s? \u00a1Te contamos su historia!<\/span><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es un shooting brake?<\/b><\/h2>\n

T\u00e9cnicamente hablando y ci\u00f1\u00e9ndonos a sus caracter\u00edsticas originales, un shooting brake es <\/span>un coche deportivo de dos puertas laterales y una trasera tipo break derivado de otro coup\u00e9 con carrocer\u00eda de tres vol\u00famenes<\/b>. En s\u00edntesis, es un coche resultante de la combinaci\u00f3n de un coup\u00e9 y un <\/span>station wagon<\/span><\/i> o familiar.\u00a0<\/span><\/p>\n

Dicho de otra manera, son versiones de coup\u00e9s de cuatro puertas, aunque en su origen eran veh\u00edculos familiares de dos puertas. Su caracter\u00edstica principal es que cuentan con<\/span> un port\u00f3n trasero m\u00e1s voluminoso <\/b>y con mayor apertura de acceso. De hecho, estos fueron los primeros en emplear lo que hoy conocemos como maletero, aunque no fue hasta el nacimiento de los tipo <\/span>hatchback <\/span><\/i>cuando se generaliz\u00f3 su uso.<\/span><\/p>\n

Pero, \u00bfc\u00f3mo nacieron estos coches tan peculiares? Veamos su historia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Origen y evoluci\u00f3n de los shooting brake<\/b><\/h2>\n

El t\u00e9rmino \u201cshooting brake\u201d encuentra su origen en el mundo de los caballos<\/b>, ya que \u201cbrake\u201d se utilizaba a finales del siglo XIX para referirse a los coches tirados por estos animales. Por su parte, <\/span>\u201cshooting\u201d encuentra su raz\u00f3n de ser en que a estos coches de caballos <\/b>se les pod\u00edan adaptar los asientos para poder transportar armas y otros objetos que permitiese a las clases m\u00e1s altas ir de caza, el pasatiempo favorito de los lores en Reino unido.\u00a0<\/span><\/p>\n

Con el paso del tiempo, y la llegada de los veh\u00edculos a motor en los a\u00f1os XX, los se\u00f1ores empezaron a <\/span>encargar a las marcas coches con carrocer\u00edas que les permitieran trasladar en un solo viaje a los cotos de caza a sus invitados, los perros y las armas.<\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

A partir de los a\u00f1os 60 y 70, este tipo de veh\u00edculos fueron objeto de deseo de muchos dise\u00f1adores, quienes crearon versiones de lujosos coup\u00e9s, lo que les ha otorgado una imagen de distinci\u00f3n y elegancia que perdura hasta nuestros d\u00edas. Uno de los m\u00e1s caracter\u00edsticos es el Volvo P1800 ES, consecuencia del Aston Martin D85 Shooting Brake.<\/span><\/p>\n

En los primeros a\u00f1os del siglo XXI, con la evoluci\u00f3n de los veh\u00edculos<\/a> a la actualidad, este tipo de coche dej\u00f3 de verse como una pieza cl\u00e1sica y comenz\u00f3 a usarse por familias<\/b> gracias al modelo Nomad que Chevrolet present\u00f3 en 2004. Tras \u00e9l, marcas como Audi o Mercedes, con el CLS Shooting Brake de 2012, o Ferrari con el FF de 2011, impulsaron la presencia de estos coches en el mercado. En la actualidad son versiones de los cl\u00e1sicos coup\u00e9, solo que con m\u00e1s maletero y con cuatro puertas.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por tanto, estos coches nacieron del deseo de los Lores por tener un coche que les facilitase desarrollar su hobby, dando lugar a una pieza \u00fanica, original y elegante a la par que pr\u00e1ctica.<\/span><\/p>\n

Los shooting brake en la actualidad<\/b><\/h2>\n

A d\u00eda de hoy el t\u00e9rmino \u201cshooting brake\u201d es m\u00e1s \u00fatil en el mundo del marketing que en el mundo del motor<\/b>, ya que no se fabrican coches con las caracter\u00edsticas iniciales. M\u00e1s concretamente, ha sido Mercedes Benz quien lo ha utilizado para promocionar el CLA y el CLS Shooting Brake, que realmente <\/span>son pseudo-coup\u00e9s<\/b>, puesto que tienen cuatro en vez de dos puertas.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sea como fuere, este concepto perdura -y perdurar\u00e1- en la historia del motor gracias a que supuso <\/span>una revoluci\u00f3n tanto en el plano del dise\u00f1o como del aprovechamiento del espacio<\/b>, caracter\u00edsticas que los hacen muy atractivos. Para mejorar el confort a bordo, es habitual que se implemente <\/span>el laminado de lunas<\/a><\/strong>, que adem\u00e1s otorga privacidad a los ocupantes.<\/span><\/p>\n

A d\u00eda de hoy, las grandes marcas conservan la esencia, aunque en apariencia ya no se encuentren demasiadas semejanzas. Hoy los shooting brake son la convergencia del dise\u00f1o, la deportividad, la habitabilidad y la familia. Algunos de los modelos m\u00e1s reconocidos son el Ferrari GTC4 Lusso; el Ford Mustang Intermeccanica; el Porsche 944 de DP Sport; el Audi Quattro; y BMW Sport Combi Luchjenbroers, entre otros. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los apasionados del mundo del motor seguro que los conocen, pero lo m\u00e1s probable es que haya muchas personas que no sepan qu\u00e9 son los shooting brake o que no tengan muy claras sus caracter\u00edsticas. Y no es para menos, ya que este tipo de carrocer\u00eda ha sufrido m\u00faltiples variaciones a lo largo de los<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":5560,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-5559","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omglass"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5561,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5559\/revisions\/5561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}