{"id":5531,"date":"2020-08-21T11:15:42","date_gmt":"2020-08-21T11:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5531"},"modified":"2024-06-19T09:07:22","modified_gmt":"2024-06-19T07:07:22","slug":"coches-sin-ruedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/coches-sin-ruedas\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos del futuro: coches sin ruedas"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 1959 Ford presentaba un modelo revolucionario que se pensaba que se iba a adelantar mucho a su \u00e9poca: el Levacar, el primer coche sin ruedas. Finalmente qued\u00f3 en la historia como el sue\u00f1o de un ingeniero, Andrew Kucher.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfCu\u00e1l era su propuesta? Un <\/span><b>coche sin ruedas que se levantar\u00eda del suelo por la presi\u00f3n de aire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y que alcanzar\u00eda los 800 km\/ hora. Se desplazar\u00eda sobre una pel\u00edcula de aire, sin llegar a tocar el suelo. Ford lleg\u00f3 a hacer un prototipo de tama\u00f1o humano, pero la verdad es que era un coche dise\u00f1ado para los pocos que se lo pudiesen permitir.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo cierto es que a partir de esto <\/span><b>se comenz\u00f3 a so\u00f1ar con la idea de que en 50 a\u00f1os estar\u00edamos volando y surcando cielos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en vez de seguir en las carreteras. Aunque este concepto de coche sin ruedas no evolucion\u00f3 tan r\u00e1pido como se esperaba ni mucho menos, existen varios proyectos de futuro, con variaciones del inicial, que pueden hacer realidad el que fue el sue\u00f1o de Andrew Kutcher. Pese a que el coche volador a\u00fan parece que tendr\u00e1 que esperar, la tecnolog\u00eda s\u00ed ha hecho posible que tengamos contemos con avances como los <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/sustitucion-lunas\/sistemas-adas\"><strong>Sistemas ADAS<\/strong><\/a>, que nos ayudan a conducir con mayor seguridad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>\u00bfCu\u00e1les son los pr\u00f3ximos prototipos de coches sin ruedas?<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/como-han-evolucionado-los-coches-en-los-ultimos-10-anos\/\">La evoluci\u00f3n de los coches<\/a><\/strong> no para, y el pasado 2019 en la <\/span><b>Muestra Electr\u00f3nica de Consumo de las Vegas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tambi\u00e9n conocida como CES por sus siglas en ingl\u00e9s, se presentaron varias propuestas que permitieron a los fan\u00e1ticos de los coches ver hacia d\u00f3nde se dirige el futuro de la industria automovil\u00edstica. Entre los temas m\u00e1s famosos surgi\u00f3 el del famoso futuro coche sin ruedas:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>UberAir (Taxis voladores):<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Uber es una de las compa\u00f1\u00edas que quieren hacer realidad esta fantasiosa idea de poder salir volando de un atasco. Con el programa UberAir, la firma pone sobre la mesa <\/span><b>un servicio de taxis sin ruedas como alternativa al transporte convencional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Se tratar\u00eda de un veh\u00edculo con sistema h\u00edbrido capaz de despegar y aterrizar de forma vertical. Ser\u00eda m\u00e1s <\/span><b>similar a un helic\u00f3ptero<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que a un coche, pero al contrario que los helic\u00f3pteros ser\u00eda silencioso y el\u00e9ctrico. Se ha propuesto que la primera ciudad en disfrutar de este servicio sea los \u00c1ngeles, la segunda urbe m\u00e1s poblada de EE.UU. Adem\u00e1s tambi\u00e9n pretende implantar este modelo transgresor en Dallas y Dubai.\u00a0<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b>Elevate (Hyundai)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Otra de las propuestas m\u00e1s originales en esta feria electr\u00f3nica fue hecha por Hyundai con su Elevate, o tambi\u00e9n llamado \u201cwalking car\u201d. Es <\/span><b>un concepto de veh\u00edculo el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo cuyo objetivo es realizar labores de rescate y salvamento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A diferencia de los coches voladores, este modelo no vuela, sino que <\/span><b>tiene cuatro patas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> a modo de ruedas, que permite tanto caminar como escalar en todo tipo de terrenos. Permite el acceso a zonas con un nivel elevado de peligrosidad y puede ayudar a eliminar las barreras f\u00edsicas que tienen en el entorno personal con diversidad funcional.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"cta-pidecita-block background-color-white\">\n\n    <a href=\"\/pide-cita\/matricula\" class=\"event-cta-pidecita\"  data-eventname=\"blog\" data-eventaction=\"productos_click button\" data-eventlabel=\"pide cita\">\n        <picture>\n            <source media=\"(min-width: 1630px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1600.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 1230px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1200.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/tablet.jpg.webp\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/movil.jpg.webp\" alt=\"\">\n        <\/picture>\n\n    <\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Otros proyectos de coches sin ruedas:<\/b><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Kitty Hawk Flyers (Google):<span style=\"font-weight: 400;\"> Otro de los grandes se suma a la investigaci\u00f3n de promover los coches sin ruedas. El coche sin ruedas de Google se llamar\u00e1 Kitty Hawk Flyers, y se trata de un proyecto en desarrollo, como <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/el-coche-autonomo-google\/\"><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>el coche aut\u00f3nomo<\/strong><\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>.<\/strong> El \u00fanico inconveniente que retrasar\u00e1 bastante su venta es su obligaci\u00f3n de preparar el terreno. Es decir, <\/span>regulaciones, que se adapte el espacio y sobre todo la aceptaci\u00f3n del p\u00fablico.\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Pal-V Liberty Pioner:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Esto va un poco m\u00e1s all\u00e1, ya que se trata del primer modelo de producci\u00f3n de autom\u00f3viles voladores del mundo. Ha sido presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona. Tiene una capacidad para dos personas, y una carga de equipaje de 20 kgs. El peso del veh\u00edculo es de 664 kgs y el peso m\u00e1ximo de despegue de 910 kgs. El Pal-V Liberty Pioner est\u00e1 <\/span><b>propulsado por un motor con 100 CV<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de potencia y utiliza gasolina Euro 95 y 98. Adem\u00e1s incorpora un segundo motor para el vuelo con una potencia de 200CV, alcanzando como m\u00e1ximo 3.500 metros.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Podemos pensar que a\u00fan estamos muy lejos de ver por nuestras calles coches sin ruedas, que se muevan en el aire y permitan una movilidad m\u00e1s amplia y \u00e1gil, pero por lo que parece, la legislaci\u00f3n y capacidad de adaptaci\u00f3n van por detr\u00e1s de la tecnolog\u00eda.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1959 Ford presentaba un modelo revolucionario que se pensaba que se iba a adelantar mucho a su \u00e9poca: el Levacar, el primer coche sin ruedas. 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Un coche sin ruedas que se levantar\u00eda del suelo por la presi\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":5532,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[221],"tags":[],"class_list":["post-5531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omglass"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5531"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12961,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5531\/revisions\/12961"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}