{"id":5484,"date":"2020-08-05T11:20:05","date_gmt":"2020-08-05T11:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5484"},"modified":"2024-11-29T13:57:59","modified_gmt":"2024-11-29T11:57:59","slug":"que-es-traccion-integral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/que-es-traccion-integral\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo funciona la tracci\u00f3n integral y cu\u00e1les son sus principales ventajas"},"content":{"rendered":"\n

A menudo solemos escuchar hablar de los diferentes tipos de tracci\u00f3n del un veh\u00edculo, sobre si es delantera, trasera o integral. Pero es muy com\u00fan que tengamos dudas respecto a estos t\u00e9rminos y que no sepamos con claridad qu\u00e9 significa realmente que nuestro coche cuenta con tracci\u00f3n integral. Por ello, en este post queremos aportar un poco de <\/span>informaci\u00f3n extra y ayudar a que a la hora de comprar un coche puedas hacerlo conociendo todos los detalles<\/b>. \u00a1All\u00e1 vamos!<\/span><\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es la tracci\u00f3n en un veh\u00edculo?<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Antes de adentrarnos en qu\u00e9 es la tracci\u00f3n integral, debemos entender qu\u00e9 es la tracci\u00f3n en s\u00ed y qu\u00e9 papel juega en el funcionamiento de los veh\u00edculos. De manera sencilla, la tracci\u00f3n se refiere a<\/span> la fricci\u00f3n que se produce en los neum\u00e1ticos cuando estos entran en contacto con el suelo<\/b>, hecho que permite avanzar el coche. Si este rozamiento no existiese, ser\u00eda imposible mover el veh\u00edculo. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Atendiendo a los aspectos t\u00e9cnicos, se llama tracci\u00f3n a la transmisi\u00f3n de la potencia del motor a las ruedas delanteras o traseras por medio de los ejes. Es decir, <\/span>el sistema de transmisi\u00f3n conduce la fuerza del motor a los ejes<\/b> que, a su vez, transmiten esta fuerza a las ruedas para que se muevan, rocen el suelo y el veh\u00edculo avance o retroceda. <\/span><\/p>\n\n\n\n

En el mercado, <\/span>existen coches con tracci\u00f3n delantera, con tracci\u00f3n trasera o con tracci\u00f3n integral<\/b>. Lo que diferencia unas de otras es el eje o ejes donde el sistema de transmisi\u00f3n dirija la fuerza generada por el motor. En este sentido, si se dirige al eje delantero la tracci\u00f3n ser\u00e1 delantera y si se dirige al trasero, la tracci\u00f3n ser\u00e1 trasera. Pero, \u00bfqu\u00e9 ocurre con la tracci\u00f3n integral?<\/span><\/p>\n\n\n

\n\n \n \n \n \n \n \"\"\n <\/picture>\n\n <\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas de la tracci\u00f3n integral <\/b><\/h2>\n\n\n\n

La tracci\u00f3n integral o a cuatro ruedas surge como una alternativa a la tracci\u00f3n delantera y trasera. En este caso,<\/span> la potencia del motor se transmite a los dos ejes <\/b>(delantero y trasero), por lo que las cuatro ruedas reciben la fuerza necesaria para moverse. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Este sistema tiene como finalidad mejorar la capacidad de transformar la energ\u00eda del motor en movimiento del veh\u00edculo. Adem\u00e1s, cada rueda tiene que transmitir menos potencia al suelo, de tal forma que<\/span> no satura tanto el l\u00edmite de agarre<\/b>, como ocurre en las otras dos tipolog\u00edas. <\/span><\/p>\n\n\n\n

Ventajas e inconvenientes<\/b><\/h3>\n\n\n\n