{"id":5449,"date":"2020-07-08T08:24:42","date_gmt":"2020-07-08T08:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5449"},"modified":"2024-09-05T13:06:10","modified_gmt":"2024-09-05T11:06:10","slug":"cuantos-kilometros-circular-reserva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/cuantos-kilometros-circular-reserva\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ntos kil\u00f3metros puedo circular con la reserva de combustible?"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El coraz\u00f3n late m\u00e1s r\u00e1pido, la respiraci\u00f3n se acelera y nos empezamos a notar nerviosos. Esto es lo que ocurre cuando se enciende la luz del dep\u00f3sito en plena carretera. Adem\u00e1s, siempre nos hacemos la misma pregunta: \u00bfcu\u00e1ntos kil\u00f3metros dura la reserva de gasolina? La respuesta es tan in\u00fatil como lo es la pregunta, porque <\/span><b>no existe una cifra cerrada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En este post te contamos cu\u00e1nto margen tenemos y la forma de evitar esta situaci\u00f3n. \u00a1No te quedes atr\u00e1s!<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>\u00bfCu\u00e1ntos kil\u00f3metros dura la reserva de gasolina?<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo primero que debemos preguntarnos es <\/span><b>por qu\u00e9 dejamos que nuestro coche circule con la reserva encendida<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><b>No es bueno para la mec\u00e1nica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y tampoco para los niveles de estr\u00e9s del conductor. No obstante, ante esta situaci\u00f3n es bueno saber que los fabricantes de veh\u00edculos dejan un margen de kil\u00f3metros para avisarnos de que el combustible se est\u00e1 acabando antes de quedarnos tirados en la carretera.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>El n\u00famero de kil\u00f3metros de margen var\u00eda en funci\u00f3n del modelo del coch<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>e<\/strong>, entre otros factores, pero, por lo general, todos los veh\u00edculos permiten circular<\/span><b> al menos 45 kil\u00f3metros <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">m\u00e1s una vez se enciende el piloto. Los turismos, por ejemplo, suelen permitir circular <\/span><b>entre 50 y 120 kil\u00f3metros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, dependiendo del tama\u00f1o del dep\u00f3sito. Por su parte, en los utilitarios la reserva suele ser de <\/span><b>50 km<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que en ciudad hay surtidores por todas partes.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De cualquier forma, <\/span><b>lo normal es que el sensor salte cuando queden 100 kil\u00f3metros de<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> autonom\u00eda, de tal manera que podemos tener la tranquilidad de buscar una gasolinera para repostar. Para quitarte la preocupaci\u00f3n, tambi\u00e9n puedes <\/span><b>mirar el libro del veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que ah\u00ed viene especificado el margen de maniobra de cada modelo en concreto.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>\u00bfC\u00f3mo funciona el sistema de aviso de entrada en reserva?<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El dep\u00f3sito de cada coche tiene una capacidad diferente para guardar combustible y todos ellos tienen una zona que se denomina como reserva, que suele ser<\/span><b> un octavo del total de la capacidad.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Cuando el sistema detecta que se ha llegado a este nivel de combustible, activa las alertas para que el conductor reposte lo antes posible.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez que salta el aviso, el ordenador de abordo va indicando en la pantalla el n\u00famero de kil\u00f3metros que nos quedan antes de que el coche se pare. Este c\u00e1lculo es totalmente orientativo y <\/span><b>fiarse de \u00e9l es una mala idea<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este sistema tan pronto te puede indicar que te quedan 90 kil\u00f3metros de autonom\u00eda como, de repente, 30.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto se debe a que dicha estimaci\u00f3n tiene en cuenta<\/span><b> la media de consumo de los \u00faltimos kil\u00f3metros,<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> la forma de conducir, la carga del coche y el modelo del mismo. Por tanto, podemos decir que los factores que intervienen en la durabilidad de la reserva son:&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>El tipo de recorrido <span style=\"font-weight: 400;\">(urbano o carretera).<\/span><\/b><\/li>\n\n\n\n<li><b>El estado del tr\u00e1fico.<\/b><\/li>\n\n\n\n<li>La forma de conducir.<\/li>\n\n\n\n<li>La calidad del combustible.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las pr\u00e1cticas que m\u00e1s combustible consumen, y de las primeras que debemos tener en cuenta si entramos en los niveles de reserva de combustible, es el aire acondicionado. Actualmente tecnolog\u00edas como el <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/productos-carglass\/laminado-de-lunas\"><b>laminado de lunas<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, nos permiten mantener fresco el interior de los veh\u00edculos sin necesidad de un gasto extra en el consumo.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"cta-pidecita-block background-color-white\">\n\n    <a href=\"\/pide-cita\/matricula\" class=\"event-cta-pidecita\"  data-eventname=\"blog\" data-eventaction=\"productos_click button\" data-eventlabel=\"pide cita\">\n        <picture>\n            <source media=\"(min-width: 1630px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1600.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 1230px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1200.jpg.webp\">\n            <source media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/tablet.jpg.webp\">\n            <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/movil.jpg.webp\" alt=\"\">\n        <\/picture>\n\n    <\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><b>Efectos nocivos de conducir con la reserva encendida<\/b><\/h2>\n\n\n\n<p><b>La situaci\u00f3n expuesta genera mucho estr\u00e9s y es totalmente innecesaria<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Cuando vamos conduciendo y se enciende el pilotito naranja o rojo, autom\u00e1ticamente modificamos la forma de conducir, prestamos menos atenci\u00f3n al tr\u00e1fico y m\u00e1s a lo que nos indica el panel.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Asimismo, bajamos la velocidad y las revoluciones y cuando vemos que la cifra de kil\u00f3metros va descendiendo, decidimos acelerar para llegar cuanto antes a la gasolinera m\u00e1s cercana, convirti\u00e9ndonos en un peligro en la carretera.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, conducir con el dep\u00f3sito en reserva es<\/span><b> un h\u00e1bito muy malo para el coche, ya que puede provocar fallos en la bomba o en los inyectores ante la acumulaci\u00f3n de suciedad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La bomba es la encargada de chupar el l\u00edquido y llevarlo hasta los inyectores y, cuando menos gasolina queda, m\u00e1s esfuerzos tendr\u00e1 que hacer, pudiendo llegar a romperse.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conducir con la reserva merma la capacidad del motor porque la bomba inyectora puede recoger la suciedad y los residuos del tanque del combustible cuando la gasolina o el di\u00e9sel se van acabando.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otra de las consecuencias nefastas de esta mala costumbre de los conductores es que <\/span><b>quedarse sin gasolina en la carretera puede acarrear una sanci\u00f3n de 200 eu<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>ros.<\/strong> El C\u00f3digo de Circulaci\u00f3n lo considera una infracci\u00f3n por tratarse de una causa injustificada para detenerse en el arc\u00e9n.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Asimismo, es muy peligroso fiarse de los kil\u00f3metros que dura la reserva porque, como hemos dicho, es una estimaci\u00f3n orientativa y no hay una distancia exacta antes de que el coche se quede sin combustible.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ante esta informaci\u00f3n, <\/span><b>lo m\u00e1s inteligente es repostar mucho antes de que se encienda la reserva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, para proteger la salud de la mec\u00e1nica de nuestro coche, la nuestra propia y evitar peligros en la carretera.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No obstante, en ocasiones nos salta la reserva en carreteras que desconocemos o muy aisladas en las que hay poca presencia de gasolineras. Ante estas situaciones, h<\/span><b>ay trucos que pueden ayudar a aprovechar la reserva lo m\u00e1ximo posibl<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">e:&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Mant\u00e9n la calma y no dejes que el estr\u00e9s te invada.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Mant\u00e9n una velocidad constante y utiliza marchas largas.&nbsp;<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Atiende a la conducci\u00f3n; evita frenazos y acelerones innecesarios.&nbsp;<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Reduce la velocidad.&nbsp;&nbsp;<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Busca la gasolinera m\u00e1s cercana y reposta lo antes posible.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ten en cuenta todas estas recomendaciones para no sufrir ning\u00fan percance inesperado en la carretera y conducir sin estr\u00e9s ni preocupaciones.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El coraz\u00f3n late m\u00e1s r\u00e1pido, la respiraci\u00f3n se acelera y nos empezamos a notar nerviosos. 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