{"id":5431,"date":"2020-07-01T10:26:22","date_gmt":"2020-07-01T10:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5431"},"modified":"2021-11-15T10:49:03","modified_gmt":"2021-11-15T10:49:03","slug":"consejos-volver-conducir-tras-confinamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/carglass-news\/consejos-volver-conducir-tras-confinamiento\/","title":{"rendered":"Consejos para volver a conducir tras el confinamiento"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La primera \u2018Operaci\u00f3n Salida\u2019 de este verano va a ser diferente a las dem\u00e1s, porque la mayor\u00eda de los conductores han perdido el h\u00e1bito de conducir tras los meses de confinamiento. <strong>Los desplazamientos en coche se han reducido dr\u00e1sticamente desde marzo<\/strong> y casi la totalidad han sido para recorrer distancias muy cortas, pero ahora podemos volver a conducir sin restricciones de nuevo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde su firme compromiso con la seguridad vial y como patrono de la Fundaci\u00f3n para la Seguridad Vial FESVIAL, <strong>desde <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/\">Carglass Espa\u00f1a<\/a> queremos divulgar una serie de consejos para facilitar la reincorporaci\u00f3n<\/strong> de muchas personas a la conducci\u00f3n en un viaje de larga distancia.<\/span><\/p>\n<h2>Consejos para volver a conducir y realizar grandes viajes<\/h2>\n<p>Ahora que las limitaciones a la movilidad han desaparecido, es probable que se nos presente la oportunidad o la obligaci\u00f3n de realizar un viaje largo, por eso es recomendable <strong>analizar algunos factores que pueden aparecer en la vuelta a la conducci\u00f3n habitual<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>Tranquilidad y confianza: es normal sentirse menos h\u00e1bil<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Conducir un veh\u00edculo es una actividad compleja que requiere de muchas habilidades interconectadas y para estar al m\u00e1ximo de nuestras capacidades es necesaria una pr\u00e1ctica constante. <strong>Cualquier conductor se siente un poco extra\u00f1o y torpe la primera vez que conduce despu\u00e9s de haber pasado meses sin hacerlo<\/strong>. No se calculan con la misma rapidez y precisi\u00f3n las velocidades y las distancias, con otros coches y elementos de la v\u00eda. Tampoco se \u201cnavega\u201d con la misma soltura entre el tr\u00e1fico, ni se sienten como antes las reacciones del coche. Y tambi\u00e9n se pierde algo de destreza con el volante, los pedales y otros mandos del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por este motivo <strong>hay que ir poco a poco<\/strong>, volver a sentir el coche y todos los factores relacionados con desplazarse a cierta velocidad con un veh\u00edculo. No se nos ha olvidado conducir ni hay que hacerlo con miedo, solo necesitamos un periodo de adaptaci\u00f3n para volver a sentirnos tan seguros al volante como antes. A medida que pasen los kil\u00f3metros volveremos a desarrollar todos los automatismos implicados en la conducci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>Mayores m\u00e1rgenes de seguridad<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En este primer viaje <strong>es aconsejable aumentar todos los m\u00e1rgenes, para tener m\u00e1s tiempo y capacidad de reacci\u00f3n<\/strong> ante las diferentes situaciones de la conducci\u00f3n, la v\u00eda y el tr\u00e1fico, y sobre todo, de los imprevistos. Viene bien dejar unos metros m\u00e1s de distancia de seguridad con el veh\u00edculo que nos precede, anticipar la frenada antes de una curva y no apurar los l\u00edmites de velocidad ni los m\u00e1rgenes de la carretera.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>M\u00e1s que nunca, conducci\u00f3n defensiva<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Conducir de forma segura implica<strong> ir con mil ojos, mirando y evaluando constantemente todo lo que nos rodea<\/strong> para detectar posibles amenazas y estar prevenido frente a ellas. Tambi\u00e9n analizar el entorno: el asfalto, el tr\u00e1fico, la visibilidad, si hay cruces, salidas de caminos o de casas, zonas con mucha afluencia de personas\u2026<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Muchos lo llaman \u201cconducci\u00f3n defensiva\u201d, y se trata de <strong>actuar previendo los posibles errores o despistes de los dem\u00e1s<\/strong>. Por ejemplo, pensar que ese coche que marcha con una trayectoria dubitativa por delante de nosotros, efectivamente va a realizar un giro brusco y actuar con previsi\u00f3n para no tener un problema unos metros m\u00e1s adelante. <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>Nos cansaremos antes<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un viaje largo por carretera es una actividad que produce<strong> un gran cansancio psicol\u00f3gico, sensorial y f\u00edsico<\/strong>. Y ahora m\u00e1s que nunca al volver a conducir, porque nos hemos desacostumbrado a conducir en distancias largas. No hay que emplear referencias de viajes anteriores, del tiempo que se tard\u00f3 en llegar al destino o de las paradas que se efectuaron. En este primer viaje es muy recomendable <strong>parar m\u00e1s a descansar y no tener una hora de llegada marcada<\/strong>. <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>El coche, a punto<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Siempre hay que <strong><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/revision-coche-mantenimiento-estado-de-alarma\/\">revisar los puntos b\u00e1sicos<\/a> de un autom\u00f3vil antes de salir de viaje<\/strong>, ahora m\u00e1s que nunca, porque los coches han estado parados mucho tiempo y podemos encontrarnos con desagradables sorpresas. Los puntos b\u00e1sicos a revisar son los neum\u00e1ticos (que habr\u00e1n perdido presi\u00f3n y han podido sufrir deformaciones), la bater\u00eda, la iluminaci\u00f3n, <a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/reparacion-lunas\/reparacion-de-parabrisas\">el parabrisas<\/a> y los limpiaparabrisas, y los niveles del aceite, l\u00edquido de frenos y l\u00edquido de refrigeraci\u00f3n.\u00a0 <\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><b>Saber mirar siempre es clave<\/b><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Este puede ser un buen momento para reciclarnos y aprender a mirar mejor, que es la primera clave para mejorar la conducci\u00f3n. <strong>El 90% de la informaci\u00f3n que recibimos al conducir nos llega al cerebro a trav\u00e9s de la vista<\/strong>. Los continuos cambios de condiciones del tr\u00e1fico (entorno, posici\u00f3n relativa, orientaci\u00f3n, velocidad, direcci\u00f3n\u2026) exigen al conductor constantes ajustes de su foco de visi\u00f3n para poder comprender lo que le rodea. Una correcta visibilidad y estrategia de exploraci\u00f3n visual nos permite comprender mejor la conducci\u00f3n y anticiparnos a posibles riesgos.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mirar a lo lejos nos ayuda a guiar con m\u00e1s rectitud el coche y nos permite anticiparnos a lo que pueda suceder por delante de nosotros. Tambi\u00e9n hay que hacer barridos de mirada transversales (de lado a lado, m\u00e1s frecuentes en ciudad o en carreteras con muchas incorporaciones laterales) y longitudinales (desde cerca hacia m\u00e1s lejos, m\u00e1s frecuentes en autopistas y autov\u00edas). <\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Otro buen consejo a la hora de volver a conducir <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">es tener visi\u00f3n perif\u00e9rica para detectar cosas que pasen \u201ccon el rabillo del ojo\u201d. Y tambi\u00e9n comprender que \u201cvamos hacia donde miramos\u201d, por lo que en una situaci\u00f3n de peligro no hay que quedarse mirando el obst\u00e1culo contra el que podemos chocar, sino <strong>dirigir la vista hacia los puntos de escape.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La primera \u2018Operaci\u00f3n Salida\u2019 de este verano va a ser diferente a las dem\u00e1s, porque la mayor\u00eda de los conductores han perdido el h\u00e1bito de conducir tras los meses de confinamiento. 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