{"id":5178,"date":"2020-03-13T14:11:17","date_gmt":"2020-03-13T14:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5178"},"modified":"2021-11-15T11:53:17","modified_gmt":"2021-11-15T11:53:17","slug":"como-funciona-un-coche-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/como-funciona-un-coche-hibrido\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo funciona un coche h\u00edbrido?"},"content":{"rendered":"

El avance tecnol\u00f3gico nos ofrece una gran cantidad de opciones para cuidar el medio ambiente y nuestro bolsillo. El sector del autom\u00f3vil no para de reinventarse y, desde hace unos a\u00f1os, ha sacado al mercado unos modelos de coche que se encargan de simplificar nuestra conducci\u00f3n, de cuidar el medio ambiente al reducir sus emisiones y de velar por nuestro ahorro. Los coches de los que hablamos son los ya tan conocidos h\u00edbridos. Pero, \u00bfsabemos c\u00f3mo funcionan? \u00a1Nosotros te lo contamos!\u00a0<\/span><\/p>\n

Un coche h\u00edbrido es aquel que tiene dos motores de distinta naturaleza. Son el resultado de combinar un motor de combusti\u00f3n tradicional con uno el\u00e9ctrico puro. De esta forma, el sistema de propulsi\u00f3n emplea dos fuentes de energ\u00eda diferentes: la gasolina y la electricidad. No obstante, tambi\u00e9n puede combinar di\u00e9sel, gas natural comprimido o gas licuado del petr\u00f3leo. Sea como fuere, son la antesala de los coches el\u00e9ctricos e, incluso, suelen ser una mejor opci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

La tecnolog\u00eda avanza muy r\u00e1pido en el sector de motor, lo vemos con los coches h\u00edbridos y con nuevas implementaciones de seguridad, como los Sistemas ADAS de ayuda a la conducci\u00f3n<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Cuando decimos que cuidan el medio ambiente es porque cuentan con la etiqueta ambiental ECO de la DGT, lo que garantiza circular por cualquier n\u00facleo urbano sin emitir contaminaci\u00f3n. Adem\u00e1s de aportarnos una conducci\u00f3n sostenible, tambi\u00e9n es m\u00e1s econ\u00f3mica puesto que el uso de combustible es muy reducido y la electricidad se recarga con el propio movimiento del veh\u00edculo, aunque en algunos casos son h\u00edbridos enchufables.\u00a0<\/span><\/p>\n

Los h\u00edbridos suelen ser coches autom\u00e1ticos y pueden ser de doble embrague, de convertidor de par o de tipo CVT. El sistema de propulsi\u00f3n es aut\u00f3nomo, lo que significa que no hay que activar o desactivar el funcionamiento en el\u00e9ctrico o en gasolina, el propio veh\u00edculo gestiona las transiciones, aunque en algunos modelos existe la opci\u00f3n de que el conductor elija el modo de conducci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\u00bfC\u00f3mo<\/p>\n

La principal caracter\u00edstica de los h\u00edbridos (adem\u00e1s de la presencia de dos motores diferenciados) es que tienen dos bater\u00edas. Por un lado, nos encontramos la bater\u00eda h\u00edbrida que alimenta al motor el\u00e9ctrico y, por el otro, la tradicional de 12 voltios que manda energ\u00eda a los sistemas m\u00e1s b\u00e1sicos del coche y arranca el motor de combusti\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

La bater\u00eda del motor el\u00e9ctrico funciona siempre que tenga la carga suficiente y se cumpla con el l\u00edmite de velocidad m\u00e1xima a la que puede llegar. Si estas premisas no se cumplen, entra en juego el motor de combusti\u00f3n, pudiendo funcionar de forma conjunta con el de tracci\u00f3n el\u00e9ctrica o \u00e9l solo.\u00a0 Para elegir una alternativa m\u00e1s limpia a los combustibles tradicionales, podemos elegir entre un coche el\u00e9ctrico o h\u00edbrido<\/a><\/strong>, conociendo bien c\u00f3mo funciona casa uno de ellos.<\/span><\/p>\n

Tipos de coches h\u00edbridos<\/b><\/h2>\n

El mecanismo de los coches h\u00edbridos es muy sencillo y funciona de diferentes maneras, en funci\u00f3n del modelo de coche. La primera opci\u00f3n es que el sistema de propulsi\u00f3n permita que el motor de gasolina mueva las ruedas; la segunda es que lo haga el motor el\u00e9ctrico; y la tercera es que lo hagan ambos. A continuaci\u00f3n, te contamos los tres tipos de h\u00edbridos seg\u00fan su funcionamiento:\u00a0<\/span><\/p>\n

H\u00edbrido en paralelo<\/b><\/h3>\n

Es el modelo en el que ambos motores funcionan a la vez para dar fuerza a la transmisi\u00f3n. Cuenta con dos propulsores que interfieren en las ruedas; o dicho de otra manera, ambos motores pueden propulsar simult\u00e1neamente al ve\u00edculo. Es el tipo de h\u00edbrido m\u00e1s sencillo y se conocen como semi-h\u00edbridos. No son tan eficientes como otros modelos, pero s\u00ed son una mejor opci\u00f3n ambiental que los veh\u00edculos convencionales.\u00a0<\/span><\/p>\n

H\u00edbrido en serie<\/b><\/h3>\n

Este tipo de h\u00edbrido funciona con una tracci\u00f3n siempre el\u00e9ctrica. En este caso, el motor de combusti\u00f3n solo se encarga de generar electricidad y de recargar la bater\u00eda hasta que se llene; es decir, el motor tradicional no tiene conexi\u00f3n mec\u00e1nica con las ruedas. En definitiva, es un coche el\u00e9ctrico con un motor adicional que \u00fanicamente se encarga de recargar la bater\u00eda para aumentar su autonom\u00eda, sin intervenir en la tracci\u00f3n. Su misi\u00f3n es generar electricidad para que el motor el\u00e9ctrico mueva el veh\u00edculo y, cuando cumple su cometido, se desconecta autom\u00e1ticamente.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

H\u00edbrido combinado o full-hybrid<\/b><\/h3>\n

Esta tipolog\u00eda es como la de serie, con a diferencia de que en esta ocasi\u00f3n el motor de combusti\u00f3n tambi\u00e9n interviene en la tracci\u00f3n del veh\u00edculo. En este sentido, podemos afirmar que se combinan los dos motores y que ambos establecen conexi\u00f3n mec\u00e1nica con las ruedas. Que entre en juego un motor u otro ser\u00e1 determinado por el tipo de conducci\u00f3n y el cambio se realizar\u00e1 de forma autom\u00e1tica sin que el conductor tenga que intervenir.\u00a0<\/span><\/p>\n

Estos coches funcionan con el impulso de cualquiera de sus motores y, adem\u00e1s, llevan integrados un sistema de gesti\u00f3n que determina de manera autom\u00e1tica c\u00f3mo y qu\u00e9 motor usar para hacer la conducci\u00f3n eficiente. En este sentido, para momentos en los que la circulaci\u00f3n es m\u00e1s lenta y hay un mayor volumen de tr\u00e1fico, ser\u00e1 el motor el\u00e9ctrico el que lleve a cabo la tracci\u00f3n. En cambio si se aumenta la velocidad, entrar\u00e1 en juego el motor t\u00e9rmico garantizando una mayor potencia<\/span><\/p>\n

Asimismo, cuentan con dos bater\u00edas que se encargan de almacenar la electricidad recibida de ambos motores para luego distribuirla cuando sea necesario. La forma de recargar estas bater\u00edas es a trav\u00e9s de un generador que recupera la energ\u00eda al activar el sistema de frenos, cuando dejamos de pisar el acelerador o cuando el motor de gasolina entrega potencia de m\u00e1s, que ser\u00e1 mandada a la bater\u00eda.\u00a0<\/span><\/p>\n

Los h\u00edbridos a\u00fanan potencia y eficiencia, adoptando los aspectos m\u00e1s positivos de los dos motores que los componen. Ofrecen una conducci\u00f3n sin saltos y una potencia instant\u00e1nea al combinar el motor el\u00e9ctrico con el convencional en las velocidades m\u00e1s altas. Por otro lado, tambi\u00e9n son grandes aliados para minimizar la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica puesto que cuentan con un motor muy silencioso. Son la soluci\u00f3n m\u00e1s eficiente del mercado, porque ofrecen una conducci\u00f3n \u00f3ptima sin renunciar a la sostenibilidad. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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