{"id":5135,"date":"2020-02-24T17:17:20","date_gmt":"2020-02-24T17:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=5135"},"modified":"2020-02-24T17:25:18","modified_gmt":"2020-02-24T17:25:18","slug":"control-de-crucero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/control-de-crucero\/","title":{"rendered":"El control de crucero, \u00bfpor qu\u00e9 lo necesito?"},"content":{"rendered":"

A todos nos gusta conducir de la forma m\u00e1s c\u00f3moda y relajada posible y la industria del autom\u00f3vil cada vez nos lo pone m\u00e1s f\u00e1cil. Uno de los grandes inventos del sector es el control de crucero, un sistema de seguridad que se encarga de automatizar y mantener una velocidad constante prefijada por el conductor.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda fue desarrollada a finales de los a\u00f1os 50 con el Chrysler Imperial, el primer coche comercial en incorporar este sistema. No obstante, no fue hasta los a\u00f1os 80 cuando su implementaci\u00f3n se populariz\u00f3 entre los fabricantes alemanes. En la actualidad, el control de crucero est\u00e1 presente en todos los autom\u00f3viles y cada vez son m\u00e1s innovadores.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funciona?<\/b><\/h2>\n

Este sistema es muy sencillo. El conductor debe prefijar una velocidad y despu\u00e9s tiene que activar el control de crucero<\/strong> a trav\u00e9s de los mandos que encontrar\u00e1 (habitualmente) en el volante. El sistema detecta la velocidad y la mantiene constante, acelerando m\u00e1s o menos para mantener siempre la velocidad programada.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esta tecnolog\u00eda funciona a trav\u00e9s del regulador PID, con el que el coche compara la velocidad actual con la deseada y le proporciona al motor la potencia que necesita. El t\u00e9rmino P (proporcional) se encarga de acelerar la velocidad actual a la deseada cuando la diferencia es grande. El t\u00e9rmino D (diferencial) se encarga de estabilizar la velocidad cuando se aproxima al objetivo de km\/h; y el t\u00e9rmino I (integral) se encarga de mantener la potencia justa para que la velocidad sea la que queremos.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"El<\/p>\n

Al igual que activarlo es muy sencillo, desactivarlo tambi\u00e9n lo es: solo se necesita pisar el pedal del freno o del embrague ligeramente para que el control crucero deje de funcionar, ya que el coche asume que si se pisa el freno es por una situaci\u00f3n de necesidad. En cambio, si pisamos el acelerador, el sistema no se desactiva porque puede ser para efectuar el adelantamiento o para no conducir a la par que otro coche en la autopista. Cuando dejemos de acelerar, volveremos a la velocidad programada.<\/span><\/p>\n

Ventajas e inconvenientes<\/b><\/h2>\n

El control crucero permite mayor comodidad en la conducci\u00f3n porque nos deja descansar la pierna derecha<\/strong>, algo que es de agradecer en viajes largos. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n nos relaja a la hora de conducir y aumenta nuestra concentraci\u00f3n, ya que, al estar la velocidad controlada por el propio coche, nosotros nos podemos concentrar en el resto de elementos que inciden en la conducci\u00f3n. Asimismo, es un gran aliado para evitar multas por exceso de velocidad<\/strong>. Al llevar siempre una velocidad constante, podemos tener la tranquilidad de pasar al lado de un radar y saber que no superamos el l\u00edmite establecido.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pero como ocurre con todo, hay inconvenientes<\/strong>. La relajaci\u00f3n que nos proporciona el control de crucero puede jugar en nuestra contra porque nos podemos adormecer<\/strong> y esto termina siendo peligroso. Por eso, es muy importante dormir las horas necesarias antes de coger el coche y seguir haciendo descansos cada dos horas en viajes largos. <\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, automatizar la velocidad aumenta el gasto de combustible si lo comparamos cuando somos nosotros los que regulamos la velocidad. Esto se debe a que el sistema siempre va a querer llegar a la velocidad deseada y acelerar\u00e1 todo lo posible para ello. Tambi\u00e9n es importante mantener una buena visibilidad desde el interior del veh\u00edculo para no reducir la seguridad, en \u00e9pocas de mal clima debemos revisar el desgaste de las escobillas<\/a><\/strong> y tener el coche a punto para que nada impida viajar de manera c\u00f3moda y tranquila.<\/span><\/p>\n

Para que el control crucero sea efectivo se debe usar en en carreteras, autopistas y autov\u00edas con curvas abiertas y con poco tr\u00e1fico, donde podamos permitirnos relajarnos un poco y desarrollar una conducci\u00f3n m\u00e1s c\u00f3moda. En situaciones de mucha afluencia de coches es desaconsejable usar este sistema, ya que estaremos m\u00e1s pendientes de activarlo y desactivarlo que de la carretera. No obstante, con el avance tecnol\u00f3gico, han ido surgiendo diversas variaciones del control crucero que tambi\u00e9n nos facilitan mucho la vida:\u00a0<\/span><\/p>\n