{"id":4388,"date":"2019-07-19T10:51:07","date_gmt":"2019-07-19T10:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=4388"},"modified":"2019-07-19T10:51:07","modified_gmt":"2019-07-19T10:51:07","slug":"best-of-belron-nuevo-campeon-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/carglass-news\/best-of-belron-nuevo-campeon-nacional\/","title":{"rendered":"Javier Fern\u00e1ndez, campe\u00f3n del Best Of Belron"},"content":{"rendered":"

Javier Fern\u00e1ndez es el flamante campe\u00f3n nacional del Best of Belron, competici\u00f3n que se disput\u00f3 en Madrid<\/a><\/strong> y en la que super\u00f3 a los otros cuatro semifinalistas que hab\u00edan vencido en sus zonas. Natural de Talavera de la Reina y residente en Navalmoral de la Mata, donde trabaja en el centro Carglass de la ciudad, Javier comenz\u00f3 a trabajar como aprendiz montador de lunas con 16 a\u00f1os y a sus 31 atesora una gran experiencia. Comenz\u00f3 a trabajar en Carglass<\/a><\/strong> en abril de 2016 y, desde entonces, ha ganado una medalla de oro y otra de plata en el triatl\u00f3n Spirit of Belron que organiza la compa\u00f1\u00eda; adem\u00e1s de ganar el Best of Belron nacional.<\/p>\n

Javier representar\u00e1 a Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a en el Best of Belron de Barcelona, que se celebrar\u00e1 el 3 y 4 de junio de 2020. Y acudir\u00e1 a la competici\u00f3n mundial lleno de ilusi\u00f3n y con una mentalidad ganadora. \u201cM\u00e1s que so\u00f1ar, tengo la creencia de que voy a ganar. De hecho, en el v\u00eddeo que nos hicieron antes del Best of Belron nacional nos preguntaron que por qu\u00e9 quer\u00edamos ser los mejores t\u00e9cnicos de Espa\u00f1a, y contest\u00e9 que yo no quer\u00eda ser el mejor de Espa\u00f1a, que quer\u00eda ser el mejor del mundo\u201d.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo te hiciste t\u00e9cnico instalador de lunas de autom\u00f3vil?<\/strong><\/h2>\n

Empec\u00e9 a trabajar en la cristaler\u00eda del autom\u00f3vil con 16 a\u00f1os. Yo quise dejar de estudiar y mi madre escuch\u00f3 un anuncio en la radio de un taller de lunas. Entr\u00e9 como aprendiz y me enganch\u00e9\u201d.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te sorprendi\u00f3 al entrar a trabajar en Carglass?<\/strong><\/h2>\n

Que aqu\u00ed lo que importa son las personas. Yo ven\u00eda de un taller peque\u00f1o y siempre piensas que en una multinacional eres solo un n\u00famero, pero yo me siento aqu\u00ed m\u00e1s valorado como persona y como trabajador que antes. Y no es algo normal, porque cuando se lo cuento a la gente, al final muchos me dicen \u201cyo quiero trabajar ah\u00ed\u201d. Paras m\u00ed es un orgullo trabajar en Carglass y aqu\u00ed te cuidan como si fu\u00e9ramos una familia. Tambi\u00e9n destacar\u00eda que a nivel t\u00e9cnico siempre est\u00e1n innovando y avanzando para mejorar la calidad del trabajo y la calidad de los t\u00e9cnicos, siempre pensando tanto en el cliente como en los trabajadores\u201d.<\/p>\n

\u00bfEra la primera vez que te presentabas a un Best of Belron?<\/strong><\/h2>\n

No, era la segunda vez. El mismo a\u00f1o 2016 en el que entr\u00e9 en la empresa particip\u00e9 en la selecci\u00f3n regional, pero me cogi\u00f3 algo desubicado, no me lo pude preparar como habr\u00eda querido, ni tampoco conoc\u00eda bien la nueva metodolog\u00eda de trabajo, porque solo llevaba unos meses en la empresa\u201d.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo preparaste la competici\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

\u201cEste a\u00f1o s\u00ed fui a por todas. Me lo tom\u00e9 muy en serio, me prepar\u00e9 bien todas las pruebas y me apoy\u00e9 en compa\u00f1eros que ya hab\u00edan vivido todo esto. Como conoc\u00eda a Juan Manuel Alonso \u2013representante de Carglass Espa\u00f1a en el \u00faltimo Best of Belron Internacional, celebrado en Frankfurt- le llam\u00e9 y le ped\u00ed consejos: c\u00f3mo controlar los nervios, qu\u00e9 procesos pod\u00eda agilizar y cu\u00e1les no\u2026 Y \u00e9l me ayud\u00f3 mucho. Y una vez que pas\u00e9 la semifinal, volv\u00ed a tirar de \u00e9l para la final nacional.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 fue lo que m\u00e1s entrenaste?<\/strong><\/h2>\n

Este a\u00f1o no solo importaba la parte t\u00e9cnica, tambi\u00e9n importaba la velocidad. Y ese era un aspecto que hab\u00eda que entrenar mucho. Porque para hacer tantos procedimientos en el tiempo marcado, o te organizas bien, o es imposible. Lo que m\u00e1s entren\u00e9 fue eso: practicarlo todo, incluso d\u00f3nde poner el papel o la caja de herramientas para ser m\u00e1s eficiente. En el taller pon\u00eda todo el material en diferentes posiciones para ver cu\u00e1l era su posici\u00f3n \u00f3ptima para trabajar y para ahorrarme paseos. Y ah\u00ed, en la velocidad, fue donde le saqu\u00e9 ventaja a mis compa\u00f1eros\u201d.<\/p>\n

\u00bfTe ayudaron tus compa\u00f1eros?<\/strong><\/h2>\n

Me ayud\u00f3 mucha gente para que yo pudiera llegar bien preparado a la final: mi formador t\u00e9cnico, mi \u00e1rea manager y mis compa\u00f1eros de zona, que me apoyaron mucho para dejarme tiempo para poder entrenar en el taller. Quiero dar las gracias a mi jefe directo, que tuvo mucha mano para poder librarme un poco de la carga de trabajo diaria, en la medida de sus posibilidades\u201d.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo llevas la gesti\u00f3n de los nervios en competici\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

Creo que bien. Yo ya he competido en otras cosas. Por ejemplo, dentro de Carglass he participado en el triatl\u00f3n Spirit of Belron que se hace todos los a\u00f1os en Londres. El primer a\u00f1o que fui me traje la plata; y el a\u00f1o pasado dije que quer\u00eda ir a por el oro, y me traje el oro en super sprint. Este a\u00f1o me he centrado en el Best of Belron\u201d.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo imaginas que va a ser el Best of Belron de Barcelona?<\/strong><\/h2>\n

Imagino que ser\u00e1 como en Madrid, pero con m\u00e1s gente y contrincantes. No me da ning\u00fan miedo y yo voy a por todas. Soy una persona muy competitiva y solo voy a tener una oportunidad en mi vida para ganar el Best of Belron internacional, porque una vez que ganas el nacional ya no puedes volver a presentarte. Al final, el nacional me lo prepar\u00e9 en tres semanas, como he podido y compagin\u00e1ndolo con mi trabajo. Para la competici\u00f3n internacional, Carglass me va a liberar bastante de mi trabajo durante seis meses y me va a ayudar a prepararme: voy a ir m\u00e1s que capacitado. Si en tres semanas he conseguido lo que he conseguido, no me imagino en seis meses\u2026\u201d.<\/p>\n

\u00bfSientes la responsabilidad de representar a todos tus compa\u00f1eros de Carglass Espa\u00f1a?<\/strong><\/h2>\n

M\u00e1s que responsabilidad, siento orgullo. Para m\u00ed es un honor poder representarles y que la empresa conf\u00ede en m\u00ed. Es un privilegio y una oportunidad que no todo el mundo puede vivir.<\/p>\n

\u00bfHas so\u00f1ado que ganas en Barcelona?<\/strong><\/h2>\n

M\u00e1s que so\u00f1ar, tengo la creencia de que voy a ganar. Si no lo creyera as\u00ed, ser\u00eda una tonter\u00eda competir. Yo no voy all\u00ed a participar, voy a ganar. De hecho, en el v\u00eddeo que nos hicieron antes del Best of Belron nacional nos preguntaron que por qu\u00e9 quer\u00edamos ser los mejores t\u00e9cnicos de Espa\u00f1a, y\u00a0 contest\u00e9 que no quer\u00eda ser el mejor de Espa\u00f1a, que quer\u00eda ser el mejor del mundo. Y voy a poner todas la carne en el asador para ello.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 crees que ser\u00e1 lo m\u00e1s dif\u00edcil all\u00ed?<\/strong><\/h2>\n

Todo\u2026 Sin saber el coche que es, es complicado. Cuando lo sepamos, nos lo estudiaremos de cabo a rabo. Puede ser la gesti\u00f3n de los nervios, por el ambiente y la gente, lo que determine si est\u00e1s arriba o abajo\u201d.<\/p>\n

\u00bfY qu\u00e9 me dices de hacer una calibraci\u00f3n ADAS en plena competici\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n

Es una parte importante y muy t\u00e9cnica. Es importante seguir todos los pases y que te salga todo bien a la primera, porque si no hay que volver a recolocarlo todo y pierdes tiempo. Tambi\u00e9n cuenta que hay que usar niveles y l\u00e1ser, y de los propios nervios de la competici\u00f3n te puede temblar el pulso y no ponerlos bien. Pero para m\u00ed es m\u00e1s compleja la parte t\u00e9cnica del montaje en s\u00ed del parabrisas, que la posterior calibraci\u00f3n de los sistemas ADAS.<\/p>\n

Y en el trabajo diario del taller, \u00bfla calibraci\u00f3n da mucha guerra?<\/strong><\/h2>\n

Siguiendo los procedimientos que te da la m\u00e1quina y las regulaciones que hay que hacer, el sistema de calibraci\u00f3n va, por lo general, sobre ruedas. El problema es si te saltas alg\u00fan paso, pero yo todas las que he hecho han salido bien. Algunos coches dan un poco m\u00e1s de guerra que otros, pero siguiendo la operativa es un trabajo que se hace muy bien\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Javier Fern\u00e1ndez es el flamante campe\u00f3n nacional del Best of Belron, competici\u00f3n que se disput\u00f3 en Madrid y en la que super\u00f3 a los otros cuatro semifinalistas que hab\u00edan vencido en sus zonas. Natural de Talavera de la Reina y residente en Navalmoral de la Mata, donde trabaja en el centro Carglass\u00ae<\/sup> de la ciudad,<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":4390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-4388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carglass-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4388"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4391,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388\/revisions\/4391"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}