{"id":4318,"date":"2019-05-06T13:41:08","date_gmt":"2019-05-06T13:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=4318"},"modified":"2019-05-06T13:41:08","modified_gmt":"2019-05-06T13:41:08","slug":"cuantas-piezas-tiene-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/cuantas-piezas-tiene-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ntas piezas tiene un coche?"},"content":{"rendered":"

Seguro que muchas veces te has preguntado <\/span>cu\u00e1ntas piezas tiene un coche<\/b>. El post de Carglass<\/a><\/strong> de hoy est\u00e1 dedicado al enorme puzle que conforma tu veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

Cuando nos compramos un coche nuevo, no solemos reparar en todos los elementos ensamblados que configuran la m\u00e1quina que acabamos de adquirir. Sin embargo, es cuando alguna de estas partes se estropea o es necesario cambiarla, cuando realmente nos damos cuenta de<\/span> cu\u00e1ntas piezas tiene un coche<\/b>. Contar la cantidad de tornillos y arandelas que configuran cada modelo ser\u00eda como ponernos a contar granos de arena en una playa de M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n

La evoluci\u00f3n del n\u00famero de piezas en un coche<\/b><\/h2>\n

Para empezar a situarnos, <\/span>el coche con menos piezas fue el <\/b>Ford T<\/i><\/b>, el primero fabricado en cadena de la historia del autom\u00f3vil. Ten\u00eda solamente 43 piezas, y con sus 15 millones de unidades adquiridas s\u00f3lo en Estados Unidos, se convirti\u00f3 en el coche m\u00e1s vendido del mundo.<\/span><\/p>\n

Actualmente, los coches con menos piezas son los de F\u00f3rmula 1. Y estamos hablando de unas 60.000 piezas. Y no por ello son menos complejos, al rev\u00e9s, tecnol\u00f3gicamente son superiores a los coches normales. Hay que tener en cuenta que las piezas son las que dotan al coche de peso, y en la F\u00f3rmula 1, la ligereza es una de las claves de la victoria en la carrera.<\/span><\/p>\n

A medida que los coches evolucionan, el n\u00famero de piezas de los coches que no pertenecen a las carreras profesionales aumenta. Aumenta a medida que lo hacen las prestaciones, las mejoras siempre conllevan un aumento progresivo de piezas.<\/span><\/p>\n

Todas las piezas de un coche son importantes, pero a\u00fan teniendo claro esto, podemos distinguir dos tipos de piezas:<\/span><\/p>\n

    \n
  • Las piezas <\/span>imprescindibles<\/b>: teniendo en cuenta que el n\u00famero de piezas var\u00eda dependiendo de la antig\u00fcedad o modernidad del modelo y, ante todo, dependiendo del motor que lleve. Las piezas del motor y las de funcionamiento (luces, gomas de limpiaparabrisas) son un ejemplo de piezas imprescindibles, sin ellas el coche no arrancar\u00eda (motor) y no podr\u00eda circular de manera legal (faros, parabrisas\u2026).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n
      \n
    • Las piezas <\/span>adicionales<\/b>: por otra parte, las piezas encargadas de hacer funcionar el aire acondicionado, las que hacen que se suban y bajen las ventanillas o bien, todos los elementos decorativos, son ejemplos que pertenecen a la categor\u00eda de piezas accesorias.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      El n\u00famero aproximado de piezas que tiene un coche actual est\u00e1 entre unas 70.000 y unas 90.000. Cifra que por supuesto cambia seg\u00fan se vea expuesta a diferentes factores.<\/span><\/p>\n

      El n\u00famero actual de las piezas de un coche<\/b><\/h2>\n

      Si obviamos las 60.000 piezas que tiene un coche de F\u00f3rmula 1 (antes citado como el coche actual con menos piezas), los autom\u00f3viles convencionales que cuentan con carrocer\u00edas simples, cuentan con muchas piezas m\u00e1s. Partiendo del hecho de que ya solo el \u00a0motor, como por ejemplo el de un BMW serie 6, puede llegar a alcanzar las 500 piezas y llegar a pesar unos 350 kg., nos podemos hacer una idea de que el n\u00famero total de piezas ser\u00e1 muy superior.<\/span><\/p>\n

      Hay otros motores, como por ejemplo los que utilizan los veh\u00edculos fabricados bajo la marca de Mazda, que se posicionan en el mercado como aquellos que tienen menos piezas, nada m\u00e1s y nada menos que un 40% menos que los autom\u00f3viles considerados como normales o convencionales.<\/span><\/p>\n

      Dicho esto, recuerda que cuando te sientas en un coche y lo pones en marcha, son miles de piezas las que son responsables de todo ese proceso. Y m\u00e1s curioso a\u00fan: en la cadena de montaje de fabricaci\u00f3n de un autom\u00f3vil, todas estas piezas deben de ensamblarse con la precisi\u00f3n de un relojero y funcionar a la perfecci\u00f3n unas con otras. Un fallo puede suponer desechar un modelo y volver a empezar.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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