{"id":4114,"date":"2025-04-17T12:00:00","date_gmt":"2025-04-17T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=4114"},"modified":"2025-04-25T14:20:24","modified_gmt":"2025-04-25T12:20:24","slug":"rodaje-coche-nuevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/rodaje-coche-nuevo\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo hacer el rodaje de un coche nuevo?"},"content":{"rendered":"\n<iframe src=\"https:\/\/www.ivoox.com\/player_ej_145621425_6_1.html?c1=DA2F20\" width=\"100%\" height=\"200\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" scrolling=\"no\" loading=\"lazy\"><\/iframe>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando acabamos de comprarnos un coche, solemos creer que ya hemos hecho la parte dif\u00edcil tomando la decisi\u00f3n. La realidad es que, cuando adquirimos un veh\u00edculo, nos sumergimos en una serie de responsabilidades y obligaciones que debemos tener siempre presentes durante toda su vida \u00fatil. Por ejemplo, la operaci\u00f3n de <\/span><b>rodaje de un coche nuevo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">suele pasar desapercibida, cuando en realidad es tremendamente importante.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tendemos a pensar que no es necesaria puesto que los fabricantes de coches, y en general las marcas, aseguran que no es necesario hacer ning\u00fan tipo de rodaje en sus coches una vez adquiridos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, hacer el rodaje de tu coche nuevo es totalmente recomendable. En este nuevo post de<\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/\"><span style=\"font-weight: 400;\"> Carglass\u00ae<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> te explicaremos <\/span><b>c\u00f3mo hacerlo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y te daremos algunas <\/span><b>recomendaciones y consejos.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La raz\u00f3n principal por la que creemos que es importante es que los <\/span><b>primeros 1.500 kil\u00f3metros <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que hagamos con nuestro nuevo coche son claves para el rendimiento del resto de su vida \u00fatil. Adem\u00e1s que no pierdes nada y <\/span><b>te va a salir gratis<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"product-block\">\n    <div class=\"padding-72-120 \">\n        <div class=\"product-card\">\n            <div class=\"container-image\">\n                <picture>\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1600.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1630px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1200.jpg.webp\" media=\"(min-width: 1230px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-tablet.jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\">\n                    <source srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-mobile.jpg.webp\" media=\"(min-width: 0px)\">\n                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/escobillas-1600.jpg.webp\" alt=\"\">\n                <\/picture>\n            <\/div>\n\n            <div class=\"container-text\">\n                <div class=\"title\">Escobillas limpiaparabrisas Bosch<\/div>\n                <div class=\"container-descripcion\">\n                    <span class=\"descripcion\">\u00a1Garantiza una buena visibilidad y seguridad al volante renovando tus escobillas limpiaparabrisas!<\/span>\n                <\/div>\n                                    <div class=\"container-price2\">\n                        <div class=\"txt-price2\">\n                            <div><span class=\"txt\">Delanteras <\/span><span class=\"price\">59.95\u20ac<\/span><span class=\"iva\"> (IVA Incl.) <\/span><\/div>\n                            <div><span class=\"txt2\"> Traseras <\/span><span class=\"price2\">29.95\u20ac <\/span><span class=\"iva2\">(IVA Incl.)<\/span><\/div>\n                        <\/div>\n                        <div>\n                            <div><a class=\"informacion2 event-product\" data-ename=\"blog\" data-eaction=\"productos_click button\" data-elabel=\"mas info escobillas\" href=\"\/productos-carglass\/escobillas\">M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/div>\n                        <\/div>\n                    <\/div>\n                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;\u00bfQu\u00e9 es el rodaje de un coche nuevo?<\/h2>\n\n\n\n<p>&nbsp;El <strong>rodaje de un coche nuevo<\/strong> es el proceso de adaptaci\u00f3n que necesita un veh\u00edculo nuevo para que sus piezas del motor, como el cilindro y el pist\u00f3n, puedan acoplar correctamente. Aunque algunos <strong>fabricantes han eliminado el rodaje<\/strong> y aseguran que los coches actuales no necesitan ning\u00fan tipo de rodaje porque los materiales son mejores, muchos expertos consideran necesario hacer el rodaje. La <strong>duraci\u00f3n<\/strong> habitual es durante los <strong>primeros 1.500 kil\u00f3metros<\/strong>, donde es recomendable mantener una <strong>conducci\u00f3n suave<\/strong>, evitar aceleraciones <strong>bruscas<\/strong> y controlar las <strong>r.p.m.<\/strong> seg\u00fan la <strong>velocidad recomendada rodaje coche<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo hacer el rodaje de un coche nuevo: pasos<\/h2>\n\n\n\n<div><center><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-jz8RPKY9-g\" width=\"720\" height=\"405\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/center><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>rodaje <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">nos sirve para facilitar el acoplamiento del motor y del resto de piezas a las exigencias de nuestra conducci\u00f3n. Eso s\u00ed, para el rodaje inicial de un coche es necesario conocer las <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/omglass\/diferencias-entre-gasolina-diesel\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">diferencias entre gasolina y di\u00e9sel<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. En funci\u00f3n de si el rodaje es de un coche de gasolina o de un coche di\u00e9sel variar\u00e1n las recomendaciones, y siempre nos atendremos a lo que marque el <\/span><b>manual del propio veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rodaje de un coche nuevo de gasolina<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">En el caso de los coches nuevos de gasolina, las RPM (revoluciones por minuto) a las que podemos exponer el motor son algo m\u00e1s elevadas que en el caso de los coches di\u00e9sel. Esto se debe a la tecnolog\u00eda de funcionamiento del propio motor.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Debemos intentar <\/span><b>no superar las 3.500 RPM<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> durante los primeros 1.500 a 2.500 kil\u00f3metros.&nbsp;<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Tampoco debemos rodar a un ritmo de revoluciones demasiado bajo, haciendo sufrir cig\u00fce\u00f1al y v\u00e1lvulas entre otros elementos. Una vez que nuestro motor se ha calentado, debemos procurar n<\/span><b>o ir a menos de 1500 RPM<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> en llano, y mucho menos en cuesta.&nbsp;<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rodaje de un coche nuevo di\u00e9sel<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">En el caso del rodaje de un coche nuevo di\u00e9sel, las RPM m\u00e1ximas son un poco m\u00e1s bajas que en el caso del gasolina.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Lo m\u00e1s recomendable es <\/span><b>no superar las 2.500 RPM <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">durante los primeros 1.500 a 2.000 kil\u00f3metros del veh\u00edculo.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">No es recomendable exponer a la mec\u00e1nica a esfuerzos adicionales tampoco con bajas revoluciones. La alta carga ejercida sobre la mec\u00e1nica a bajas revoluciones es muy perjudicial para la misma.&nbsp;<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rodaje de un coche nuevo el\u00e9ctrico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el caso del rodaje de un coche nuevo el\u00e9ctrico, el proceso es muy diferente, ya que no existe un <\/span><b>\u2018per\u00edodo\u2019 de adaptaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y rodaje de las piezas en comparaci\u00f3n con mec\u00e1nicas gasolina y di\u00e9sel.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se recomienda, en todo caso, circular con precauci\u00f3n los primeros 500 a 1.000 kil\u00f3metros por cuestiones como el estreno de nuevos neum\u00e1ticos o el sistema de frenado. Tambi\u00e9n se recomienda cuidar desde el primer momento el <\/span><b>uso de su bater\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para proteger la <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/autonomia-coche-electrico\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">autonom\u00eda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo-1024x683.jpg\" alt=\"Mujer sonriente celebrando desde el asiento del conductor de su coche nuevo, perfecta para ilustrar consejos para el rodaje de coche nuevo - Carglass.\" class=\"wp-image-14653\" srcset=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo-720x480.jpg 720w, https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/consejos-rodaje-coche-nuevo.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Otras dudas sobre el rodaje de un coche<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez terminada la primera parte del <\/span><b>rodaje <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de un auto nuevo, es normal que aparezcan otras dudas referentes a este proceso. Eso s\u00ed, como hemos dicho antes, siempre prevalecer\u00e1 lo aconsejado en el manual del propio veh\u00edculo y las recomendaciones proporcionadas por el servicio oficial de la marca.&nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ntos kil\u00f3metros hay que hacerle de rodaje a un coche nuevo?<\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los veh\u00edculos actuales no tienen nada que ver con los coches de hace 20 a\u00f1os. En aquel entonces, los rodajes eran casi obligados durante miles de kil\u00f3metros con incrementos graduales de velocidad y revoluciones por minuto. No obstante, sigue siendo recomendable realizar este proceso para ser conscientes de lo llevado a cabo con la mec\u00e1nica desde el primer kil\u00f3metro. <\/span><b>\u00bfCu\u00e1les son estas recomendaciones?<\/b><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando hayas completado los 2.500 kil\u00f3metros, debes ir subiendo gradualmente los reg\u00edmenes de revoluciones. Lo aconsejable es ir subiendo en intervalos de 500 RPM cada 1.000 km recorridos.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando hayas completado los 10.000 kil\u00f3metros con tu coche, ya podemos considerar que se ha terminado el rodaje. Lo sabremos porque el consumo de aceite de tu coche ya se habr\u00e1 estabilizado al m\u00ednimo y podr\u00e1s <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/como-ahorrar-combustible-con-6-sencillos-consejos\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ahorrar en el consumo de combustible<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> ya que este puede llegar a reducirse hasta 1l\/100 km.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 pasa si no se hace el rodaje de un coche?<\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Llevar a cabo el proceso de rodaje de un coche nuevo es algo que pr\u00e1cticamente todos los manuales de uso incluyen entre sus buenas pr\u00e1cticas. De no hacerlo, corremos el riesgo de que ciertas partes de la <\/span><b>mec\u00e1nica<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sometidas a fricci\u00f3n no asienten bien, o de incurrir en <\/span><b>negligencias mec\u00e1nicas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que pagaremos caras con el paso del tiempo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Diseno-sin-titulo-26-1-600x320.jpg.webp\" alt=\"Hacer el rodaje a un coche nuevo\" class=\"wp-image-7687\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya sea el rodaje de un coche gasolina o di\u00e9sel, siempre ser\u00e1 recomendable no superar ciertos reg\u00edmenes de revoluciones con el motor fr\u00edo durante los primeros kil\u00f3metros de vida del motor. De esta forma aseguraremos su salud y un futuro lleno de kil\u00f3metros recorridos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-weight: 400;\">Consejos de rodaje para coche nuevo y otras recomendaciones<\/span><\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">No se suelen incluir los <\/span><b>frenos en el rodaje<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de un coche nuevo, pero nosotros recomendamos que los incluyas. Todo lo que hemos dicho sirve para que el motor se acomode al funcionamiento del coche, pero tambi\u00e9n sirve para las pastillas de freno, los discos y los tambores.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Te recomendamos que conduzcas el coche de forma <\/span><b>progresiva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, usando revoluciones bajas y moderadas. Cuidando que nunca sean muy bajas porque te interesa que el motor vaya acostumbr\u00e1ndose a trabajar.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Intenta <\/span><b>no acelerar bruscamente <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ni en vac\u00edo. Los trayectos urbanos con tr\u00e1fico fluido y los recorridos con peque\u00f1as curvas y pendientes, son ideales para entrenar el nuevo motor. Evita los trayectos cortos, en ellos no da tiempo a que el veh\u00edculo se caliente.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">No cargues en exceso tu veh\u00edculo, recuerda que est\u00e1 adapt\u00e1ndose y no es conveniente que piense que siempre va a tener una carga superior a la normal. Por lo tanto, se aconseja conocer cu\u00e1l es el <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/peso-maximo-remolque-coche\/\"><b>peso m\u00e1ximo de un remolque para tu coche <\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">y evitar su uso durante al menos los primeros 5.000 kil\u00f3metros.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Intenta que el motor se caliente antes de iniciar la marcha. Este consejo debes tenerlo siempre presente, es importante para la vida \u00fatil de tu coche. Cuando hayas finalizado el recorrido, te recomendamos tambi\u00e9n que mantengas el <\/span><b>motor encendido<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> un minuto m\u00e1s, sobre todo si es turbo.&nbsp;<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estos consejos no solamente son \u00fatiles cuando se hace un rodaje para un coche nuevo, sino tambi\u00e9n cuando <\/span><b>tu coche haya tenido una reparaci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> profunda a nivel mec\u00e1nico.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p>Si necesitas reparar o sustituir tu parabrisas, en&nbsp;<strong>Carglass<sup>\u00ae<\/sup><\/strong>&nbsp;podemos ayudarte con un servicio r\u00e1pido y eficiente.&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/pide-cita\/matricula?sitelink=home&amp;gad_source=1&amp;gclid=Cj0KCQjwwae1BhC_ARIsAK4JfrwD_xhpgqyby4SjBmQ6bsKnlJuERC5PtdBPjaKWEvcGhOwt0bqAnOQaAj6hEALw_wcB&amp;gclsrc=aw.ds\">Pide tu cita online<\/a><\/strong>&nbsp;y sigue circulando de forma segura y sostenible.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuando acabamos de comprarnos un coche, solemos creer que ya hemos hecho la parte dif\u00edcil tomando la decisi\u00f3n. La realidad es que, cuando adquirimos un veh\u00edculo, nos sumergimos en una serie de responsabilidades y obligaciones que debemos tener siempre presentes durante toda su vida \u00fatil. 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