{"id":3935,"date":"2021-07-21T09:30:28","date_gmt":"2021-07-21T09:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=3935"},"modified":"2024-08-29T14:25:06","modified_gmt":"2024-08-29T12:25:06","slug":"cuando-cambiar-neumaticos-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/cuando-cambiar-neumaticos-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo saber cuando cambiar los neum\u00e1ticos del coche?"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfTienes claro <\/span>cu\u00e1ndo se realiza el cambio de neum\u00e1ticos en tu coche<\/b>? A todos nos pasa que, a menudo, nos sumergimos en el d\u00eda a d\u00eda y, cuando queremos darnos cuenta, han pasado muchos meses o incluso a\u00f1os desde la \u00faltima vez que cambiamos las ruedas de nuestro coche. Tambi\u00e9n es frecuente que, siendo conscientes de que se encuentran desgastadas, esperamos una situaci\u00f3n econ\u00f3mica m\u00e1s favorable que no acaba nunca de llegar o a que el desgaste sea cr\u00edtico, por lo que vamos posponiendo ese momento de cambiar las ruedas del coche.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Antes de empezar, vamos a darte una norma l\u00f3gica que siempre has de aplicar: <\/span>hay que cambiar los neum\u00e1ticos <\/span><\/i>siempre que notemos que est\u00e1n desgastados<\/i><\/b>.<\/span><\/i> La seguridad es lo primero y, desde luego, <\/span>no cambiarlos entra\u00f1a un evidente riesgo que debes evitar<\/b>.<\/span><\/p>\n\n\n\n

A la hora de la verdad, son muchos los aspectos que influyen en el dilema de <\/span>cu\u00e1ndo cambiar las ruedas<\/b>. El primero de ellos es su estado; si muestran un <\/span>desgaste irregular o su dibujo no tiene la profundidad adecuada<\/b>, es obligatorio sustituirlos cuanto antes.<\/span><\/p>\n\n\n

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Si vas a realizar un viaje, ten en cuenta tambi\u00e9n comprobar otros elementos de tu coche, como puede ser la necesidad de <\/span>reparar una luna por un impacto<\/span><\/a>, o sustituirla en caso de que no sea posible reacondicionarla con las mismas caracter\u00edsticas de visibilidad y seguridad.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo comprobar si las ruedas est\u00e1n en buen o mal estado?<\/h2>\n\n\n\n

Ten en cuenta que la profundidad \u00f3ptima de sus hendiduras se sit\u00faa <\/span>entre 8 y 8,5 mm<\/b>; por ello, si su hendidura tiene una profundidad de 4 mm, se encuentra a mitad de su vida \u00fatil. Y si tiene <\/span>menos de 2 mm, debes cambiarlos cuanto antes<\/b> (<\/span>el l\u00edmite legal es 1,6 mm<\/b>).<\/span><\/p>\n\n\n\n

Para chequear en qu\u00e9 situaci\u00f3n est\u00e1n, existe un <\/span>truco dom\u00e9stico<\/b> que puedes aplicar muy f\u00e1cilmente. Solo necesitas <\/span>introducir una moneda de un euro en uno de los dibujos del neum\u00e1tico<\/b>. Si el c\u00edrculo dorado queda totalmente tapado por la goma de la rueda, su estado es el id\u00f3neo. L\u00f3gicamente, cuanto m\u00e1s trozo de dorado veas, m\u00e1s urgente ser\u00e1 cambiar la rueda. Para cerciorarte bien, repite el proceso en tres o cuatro zonas de cada neum\u00e1tico.<\/span><\/p>\n\n\n\n

\u00bfCada cu\u00e1nto tiempo es recomendable cambiar los neum\u00e1ticos?<\/h2>\n\n\n\n

Realmente, no existen datos espec\u00edficos sobre la <\/span>durabilidad exacta de los neum\u00e1ticos<\/b>, porque depende mucho de la marca y calidad de los mismos, de los kil\u00f3metros recorridos, del tipo de superficies por los que han transitado y del estilo de conducci\u00f3n soportado. Ahora bien, por lo general, <\/span>a partir de los 5 a\u00f1os de vida es necesario revisarlos<\/b>, por lo menos, <\/span>una vez al a\u00f1o<\/b>. A partir de los 8 a\u00f1os, independientemente del uso que hayamos hecho de ellos, ser\u00e1 necesario sustituirlos, ya que los neum\u00e1ticos se deterioran y pierden condiciones de agarre y seguridad.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Recuerda que si tienes el veh\u00edculo parado mucho tiempo, es necesario <\/span>revisar la presi\u00f3n<\/span><\/a> y moverlo de posici\u00f3n de forma tan frecuente como puedas, para evitar que el peso del coche descanse siempre sobre la misma zona del neum\u00e1tico,<\/span><\/p>\n\n\n\n

Por supuesto, <\/span>en caso de incidencias<\/b> (pinchazos, aparici\u00f3n de bultos extra\u00f1os, asperezas en las gomas interiores o desgastes irregulares) tambi\u00e9n es fundamental reemplazarlos. Adem\u00e1s, recuerda que la ley exige cambiar las ruedas a la par: las dos delanteras y las dos traseras, para evitar que el agarre y la rodadura se desequilibre. Tambi\u00e9n es posible en ciertos casos <\/span>cambiar las ruedas traseras por las delanteras<\/span><\/a>, para alargar su vida \u00fatil.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Cambio de neum\u00e1ticos seg\u00fan el tipo<\/b><\/h2>\n\n\n\n

Neum\u00e1ticos de verano<\/b><\/h3>\n\n\n\n

Cuando nos referimos a conductores con un estilo moderado, lo normal es que sus neum\u00e1ticos de verano duren <\/span>entre 25.000 y 50.000 kil\u00f3metros<\/b>.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Neum\u00e1ticos de invierno<\/b><\/h3>\n\n\n\n

Suelen durar entre <\/span>un 15 y un 30 % menos que los de verano<\/b>. Esto se debe a su labor sobre terrenos m\u00e1s dif\u00edciles (como el hielo o la nieve) y a las condiciones atmosf\u00e9ricas m\u00e1s extremas en las que suelen emplearse.<\/span><\/p>\n\n\n\n

Al considerar <\/span>cu\u00e1ndo cambiar tus neum\u00e1ticos<\/b>, recuerda tambi\u00e9n que estos se da\u00f1an igualmente si el coche permanece estacionado durante mucho tiempo y, tambi\u00e9n, si est\u00e1n mal almacenados.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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