{"id":3696,"date":"2018-10-08T12:45:01","date_gmt":"2018-10-08T12:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=3696"},"modified":"2019-04-03T14:25:26","modified_gmt":"2019-04-03T14:25:26","slug":"donde-estan-los-radares-de-tramo-en-las-carreteras-espanolas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/buen-viaje\/donde-estan-los-radares-de-tramo-en-las-carreteras-espanolas\/","title":{"rendered":"\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los radares de tramo en las carreteras espa\u00f1olas?"},"content":{"rendered":"

Con total probabilidad, m\u00e1s de uno de los que rondamos por este blog seguro que ha pensado mal sobre los controles de velocidad en alguna ocasi\u00f3n. Que si est\u00e1n instalados para importunar a los conductores, que si su principal objetivo es recaudatorio y un sinf\u00edn de comentarios m\u00e1s que suelen ir acompa\u00f1ados con un resoplido.<\/p>\n

Sin embargo, \u00bfsab\u00edas que el exceso de velocidad es una de las principales causas de mortalidad en accidentes de tr\u00e1fico? Por ello, no es de extra\u00f1ar que la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico est\u00e9 constantemente innovando en nuevos sistemas.<\/p>\n

Hasta ahora, los radares convencionales fijos y m\u00f3viles<\/a> nos resultaban muy familiares, pero \u00bfsabes c\u00f3mo funcionan los reci\u00e9n instalados radares de tramo? Su funcionamiento es algo diferente a lo que estamos acostumbrados, aunque no olvidemos que tambi\u00e9n han llegado para velar por nuestra seguridad.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo funcionan los radares de tramo? <\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong>Desde que en el a\u00f1o 2011 empezaron a copar las carreteras espa\u00f1olas<\/a>, los radares de tramo se han convertido en uno de los dispositivos m\u00e1s efectivos para controlar la velocidad de los veh\u00edculos. A diferencia de otros tipos, este sistema no mide los km\/h a los que circula un coche cuando pasa por un punto concreto, sino que realiza una media de la velocidad durante un recorrido determinado.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"radares<\/p>\n

 <\/p>\n

Para ello, se instala una c\u00e1mara tanto en el punto de inicio del tramo como en el final para grabar las matr\u00edculas de los coches que pasan. Gracias a los avances inform\u00e1ticos es posible calcular de forma inmediata el tiempo que un veh\u00edculo tarda en recorrer dicha distancia y autom\u00e1ticamente resulta la velocidad media a la que se ha desplazado. En caso de superar el l\u00edmite establecido, el dispositivo emite las im\u00e1genes al Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizas de la DGT para que remita la multa al titular del coche.<\/p>\n

Gran parte de la efectividad de los radares de tramo se debe a que pueden abarcar todos los carriles de la v\u00eda y del mismo modo, la tecnolog\u00eda infrarroja que incorporan, les permite detectar la velocidad<\/a> incluso en condiciones de baja visibilidad o por la noche.<\/p>\n

 <\/p>\n

Puntos donde est\u00e1n ubicados los radares de tramo <\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong>Dado que este tipo de control de velocidad ya forma parte de nuestro d\u00eda a d\u00eda en las carreteras, desde Automovilistas Europeos Asociados (AEA<\/a>) han hecho p\u00fablica toda la informaci\u00f3n actualizada de estos radares:<\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Carretera<\/strong><\/td>\nProvincia<\/strong><\/td>\nPK inicial<\/strong><\/td>\nSentido<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CA-33<\/td>\nC\u00e1diz<\/td>\n9.16<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CA-33<\/td>\nC\u00e1diz<\/td>\n12.20<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-629<\/td>\nCantabria<\/td>\n81.15<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-629<\/td>\nCantabria<\/td>\n83.37<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AG-55<\/td>\nA Coru\u00f1a<\/td>\n11.71<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AG-64<\/td>\nA Coru\u00f1a<\/td>\n12.82<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AP-9F<\/td>\nA Coru\u00f1a<\/td>\n31.13<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-550<\/td>\nA Coru\u00f1a<\/td>\n56.11<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-320<\/td>\nGuadalajara<\/td>\n259.1<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-320<\/td>\nGuadalajara<\/td>\n264.11<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-320<\/td>\nGuadalajara<\/td>\n298.13<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-320<\/td>\nGuadalajara<\/td>\n300.50<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-4<\/td>\nJa\u00e9n<\/td>\n245.22<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AP-66<\/td>\nLe\u00f3n<\/td>\n101.50<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-120<\/td>\nLe\u00f3n<\/td>\n317.60<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-120<\/td>\nLe\u00f3n<\/td>\n319.60<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-8<\/td>\nLugo<\/td>\n545.11<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-4<\/td>\nMadrid<\/td>\n46.99<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AP-6<\/td>\nMadrid<\/td>\n49.26<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-45<\/td>\nM\u00e1laga<\/td>\n128.78<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-45<\/td>\nM\u00e1laga<\/td>\n140.27<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-7<\/td>\nM\u00e1laga<\/td>\n200.14<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-7<\/td>\nM\u00e1laga<\/td>\n205.26<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-7<\/td>\nM\u00e1laga<\/td>\n288.74<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-7<\/td>\nMurcia<\/td>\n634.50<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
A-7<\/td>\nMurcia<\/td>\n635.95<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
RM-332<\/td>\nMurcia<\/td>\n30.55<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
RM-332<\/td>\nMurcia<\/td>\n33.85<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
RM-603<\/td>\nMurcia<\/td>\n1.40<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
RM-603<\/td>\nMurcia<\/td>\n2.65<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-525<\/td>\nOurense<\/td>\n245.98<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-613<\/td>\nPalencia<\/td>\n11.92<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-613<\/td>\nPalencia<\/td>\n15.41<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-613<\/td>\nPalencia<\/td>\n15.41<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-613<\/td>\nPalencia<\/td>\n32.70<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-615<\/td>\nPalencia<\/td>\n1.70<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-615<\/td>\nPalencia<\/td>\n34.61<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-615<\/td>\nPalencia<\/td>\n38.31<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CL-615<\/td>\nPalencia<\/td>\n49.97<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
TF-5<\/td>\nS. C. de Tenerife<\/td>\n20.66<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
TF-5<\/td>\nS. C. de Tenerife<\/td>\n22.40<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
AP-6<\/td>\nSegovia<\/td>\n56.60<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CV-35<\/td>\nValencia<\/td>\n3.72<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CV-500<\/td>\nValencia<\/td>\n9.08<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
CV-500<\/td>\nValencia<\/td>\n14.63<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-601<\/td>\nValladolid<\/td>\n226.40<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-601<\/td>\nValladolid<\/td>\n228.20<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-125<\/td>\nZaragoza<\/td>\n5.70<\/td>\nDecreciente<\/td>\n<\/tr>\n
N-125<\/td>\nZaragoza<\/td>\n7.80<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n
Z-40<\/td>\nZaragoza<\/td>\n29.70<\/td>\nCreciente<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Aunque esta informaci\u00f3n es de gran ayuda para evitar rascarse el bolsillo frente a sanciones<\/a> con las que no se contaba, no olvides que la mejor prevenci\u00f3n comienza en uno mismo. Ojal\u00e1 alg\u00fan d\u00eda podamos circular sin ning\u00fan dispositivo de control acechando\u2026 Eso significar\u00e1 que habremos aprendido la importancia de ser precavidos al volante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con total probabilidad, m\u00e1s de uno de los que rondamos por este blog seguro que ha pensado mal sobre los controles de velocidad en alguna ocasi\u00f3n. Que si est\u00e1n instalados para importunar a los conductores, que si su principal objetivo es recaudatorio y un sinf\u00edn de comentarios m\u00e1s que suelen ir acompa\u00f1ados con un resoplido.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buen-viaje"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3696"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4210,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3696\/revisions\/4210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}