{"id":3529,"date":"2018-08-06T13:12:24","date_gmt":"2018-08-06T13:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=3529"},"modified":"2019-04-03T14:48:02","modified_gmt":"2019-04-03T14:48:02","slug":"son-los-coches-de-hidrogeno-la-solucion-a-la-contaminacion-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/son-los-coches-de-hidrogeno-la-solucion-a-la-contaminacion-mundial\/","title":{"rendered":"\u00bfSon los coches de hidr\u00f3geno la soluci\u00f3n a la contaminaci\u00f3n mundial?"},"content":{"rendered":"

Imag\u00ednate que en un futuro pr\u00e1cticamente todos los coches y autobuses pudieran circular mediante el hidr\u00f3geno, dejando a un lado los combustibles con alto contenido t\u00f3xico como el petr\u00f3leo o el gas natural. Un grupo de empresas ya est\u00e1n trabajando en este sistema para abastecer flotas urbanas y poblaciones completas. Aunque se encuentra en fase de desarrollo, se espera que en unos a\u00f1os su uso aumente, quiz\u00e1 llegando a eliminar totalmente la utilizaci\u00f3n de este tipo de sustancias nada favorables para el medio ambiente.<\/p>\n

Un grupo de cuatro empresas europeas formado por una danesa, una alemana y dos espa\u00f1olas se encuentran inmersos en pruebas para que una flota urbana de autobuses utilice veh\u00edculos de hidr\u00f3geno. Esto supondr\u00eda un gran avance porque actualmente la mayor parte de ellos se mueven gracias al petr\u00f3leo o al gas natural, que son muy perjudiciales para el medio ambiente, sobre todo los combustibles f\u00f3siles.<\/p>\n

El hidr\u00f3geno se obtiene a partir de fuentes renovables y se trata de un elemento que est\u00e1 presente en la naturaleza; el problema es que no encuentra apenas de forma libre; para poder utilizarse nada m\u00e1s ser obtenido. Para su uso, se requiere un proceso industrial que lo separa de otros elementos como el agua. Y aqu\u00ed es donde entran en juego estas empresas europeas, ya que cada una de ellas ha decidido especializarse en un proceso distinto de producci\u00f3n y distribuci\u00f3n del hidr\u00f3geno, y abastecer de la mejor manera a esta flota entera de autobuses de la ciudad de Rennerod, en Frankfurt.<\/p>\n

Ya han sido varias las marcas que han apostado por los coches de hidr\u00f3geno, tambi\u00e9n conocidos como de pila de combustible, aunque sigue siendo algo innovador y que es muy dif\u00edcil ver en las carreteras. Toyota, Honda o Mazda disponen de alg\u00fan modelo de veh\u00edculo que funciona mediante este sistema, pero debido a su complejidad y a que pr\u00e1cticamente acaba de nacer, se esperan grandes avances en este terreno y su progresiva implantaci\u00f3n.<\/p>\n

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\"coches<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo funcionan estos veh\u00edculos?<\/h2>\n

Disponen en su interior de unos tanques de hidr\u00f3geno que se mezcla con ox\u00edgeno, generando energ\u00eda el\u00e9ctrica que permite mover el veh\u00edculo. El agua que sobra de este proceso se expulsa mediante el tubo de escape, que es lo que provoca que no sea da\u00f1ino para el medio ambiente.<\/p>\n

Los expertos coinciden en que en el futuro la fuente de energ\u00eda principal ser\u00e1 el hidr\u00f3geno. Jap\u00f3n, por ejemplo, ya est\u00e1 apostando por ello y Dinamarca y Noruega pretenden desvincularse de los combustibles f\u00f3siles poco a poco en pos del hidr\u00f3geno. En el resto de los pa\u00edses europeos, aunque hay algunos fabricantes que apuestan por \u00e9l, la tendencia m\u00e1s habitual en cuanto a mec\u00e1nicas alternativas es el coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n

El principal problema que existe con los veh\u00edculos de hidr\u00f3geno y lo que ha llevado a muchas marcas a dejar su fabricaci\u00f3n de lado es el coste elevado que supone producirlos debido a los materiales con los que se realiza; esto se traduce en un alto precio tanto del autom\u00f3vil como del combustible en el mercado. Sin embargo, la extensi\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos y la conciencia colectiva de preservar el medio ambiente provoca que se siga investigando y avanzando para que este tipo de autom\u00f3vil sea asequible al bolsillo de cualquier persona. Qui\u00e9n sabe, \u00a1quiz\u00e1 en algunos a\u00f1os todos tengamos un coche de hidr\u00f3geno!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Imag\u00ednate que en un futuro pr\u00e1cticamente todos los coches y autobuses pudieran circular mediante el hidr\u00f3geno, dejando a un lado los combustibles con alto contenido t\u00f3xico como el petr\u00f3leo o el gas natural. Un grupo de empresas ya est\u00e1n trabajando en este sistema para abastecer flotas urbanas y poblaciones completas. Aunque se encuentra en fase<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coche-a-punto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3529"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4227,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3529\/revisions\/4227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}