{"id":2277,"date":"2021-07-29T11:35:37","date_gmt":"2021-07-29T11:35:37","guid":{"rendered":"http:\/\/carglassblog.dev\/?p=2277"},"modified":"2021-07-30T12:04:12","modified_gmt":"2021-07-30T12:04:12","slug":"4-malos-habitos-que-acaban-con-el-embrague-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/4-malos-habitos-que-acaban-con-el-embrague-del-coche\/","title":{"rendered":"Mejores h\u00e1bitos para cuidar el embrague"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">El embrague es uno de los elementos del coche que m\u00e1s sufre en el d\u00eda a d\u00eda. En un breve trayecto urbano podemos utilizarlo decenas de veces y, por ello, es necesario hacer un uso correcto de \u00e9l.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestra <\/span><b>forma y <\/b><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/evita-el-dolor-de-espalda-con-una-posicion-correcta-para-conducir\/\"><b>posici\u00f3n al conducir<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, as\u00ed como los <\/span><b>h\u00e1bitos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que hemos adquirido a lo largo del tiempo, <\/span><b>influyen directamente en el estado de nuestro veh\u00edculo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y el embrague puede verse especialmente afectado. Por si fuera poco, las aver\u00edas de los embragues son de las m\u00e1s caras de reparar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por eso, es necesario que conozcas estas buenas pr\u00e1cticas para ahorrarte una aver\u00eda y alargar la vida \u00fatil de tu embrague.<\/span><\/p>\n<h2><b>Buenas pr\u00e1cticas al volante para cuidar tu embrague<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A continuaci\u00f3n, vas a descubrir peque\u00f1os consejos que te van a ayudar a cuidar tu embrague para que su vida \u00fatil se alargue por mucho tiempo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ten en cuenta que hay h\u00e1bitos en la conducci\u00f3n que tenemos muy arraigados y resulta muy dif\u00edcil deshacernos de ellos de un d\u00eda para otro. Con constancia, y aplic\u00e1ndolo d\u00eda tras d\u00eda, lograremos que estos buenos h\u00e1bitos formen parte de nuestra forma de conducir para siempre.<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><b>Pisa hasta el fondo el embrague<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cada vez que cambies de marcha, es esencial que pises el embrague a fondo para evitar posibles fricciones durante el proceso. Si esto pasa de vez en cuando no hay por qu\u00e9 preocuparse pero, si ocurre frecuentemente, se puede producir un desgaste excesivo de los engranajes, originando una aver\u00eda. Si ves que te cuesta pisar el embrague a fondo, revisa la distancia y la altura de tu asiento respecto al volante y los pedales.\u00a0<\/span><\/li>\n<li><b>No apoyes el pie en el embrague<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: dejar el pie apoyado en el embrague para descansar, aunque sea suavemente y en un corto periodo de tiempo, es algo que a la larga puede perjudicar a la salud de tu embrague. Si tu coche tiene reposapi\u00e9s en la zona izquierda, util\u00edzalo.<\/span><\/li>\n<li><b>Maneja a la perfecci\u00f3n el punto de embrague<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: si realizas los cambios de marcha respetando el punto de embrague y con suavidad, disfrutar\u00e1s de una conducci\u00f3n sin acelerones, trompicones y sin que el coche se cale. Adem\u00e1s, tu embrague te lo agradecer\u00e1, ya que se evitar\u00e1n fricciones innecesarias.<\/span><\/li>\n<li><b>Al parar, pon punto muerto y no pises el embrague<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cada vez que hagas una parada, ya sea en un sem\u00e1foro o en cualquier otra situaci\u00f3n que est\u00e9s detenido durante unos segundos, conviene dejar de pisar el embrague y quedarnos en punto muerto. Mantener pisado el embrague durante un tiempo prolongado puede da\u00f1arlo en exceso a la larga, as\u00ed que si podemos evitarlo, mucho mejor. Tambi\u00e9n deber\u00edamos evitar mantenerlo pisado a medias para evitar fricciones da\u00f1inas.<\/span><\/li>\n<li><b>No sueltes el pedal del embrague con mucha rapidez<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: debes tener controlado el punto de embrague para realizar el cambio de forma suave y compensada. Si sueltas el pedal muy r\u00e1pido frecuentemente, generar\u00e1s de nuevo fricciones perjudiciales.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como habr\u00e1s podido ver, la mayor\u00eda de estos consejos giran en torno a tratar el embrague con suavidad, sin hacer cambios bruscos ni r\u00e1pidos y respetando siempre sus posiciones naturales, especialmente el punto de embrague. En situaciones <\/span><a href=\"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/arranque-en-pendiente\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">como arrancar en pendiente<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, estos consejos se vuelven especialmente importantes.<\/span><\/p>\n<h2><b>Aver\u00edas en los embragues<\/b><\/h2>\n<p><b>Una aver\u00eda en el embrague puede ser realmente peligrosa para nuestra conducci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por eso, es vital estar atentos a las se\u00f1ales para poder anticiparnos y mantener nuestra seguridad y la de los dem\u00e1s en la carretera.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Algunas de las se\u00f1ales m\u00e1s comunes son:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Fuerte olor a quemado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> desagradable y posible aparici\u00f3n de humo del cap\u00f3.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Embrague suelto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o que no realiza por completo de vuelta el recorrido una vez presionado.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dureza del embrague fuera de lo normal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Tirones leves o pronunciados al arrancar el coche<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuanto antes las detectes, m\u00e1s probabilidades tendr\u00e1s de ahorrarte un recambio de embrague completo que puede costar entre <\/span><b>600 y 1.200\u20ac<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para finalizar, es importante que sepas que <\/span><b>el embrague no suele estar incluido en las garant\u00edas de los coches<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Esto es porque, si surge alguna aver\u00eda prematura, la marca puede argumentar que ha sido debido a una mala conducci\u00f3n por parte del conductor. De ah\u00ed viene la importancia de controlar nuestros h\u00e1bitos al volante y tratar al embrague con la suavidad que merece.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El embrague es uno de los elementos del coche que m\u00e1s sufre en el d\u00eda a d\u00eda. En un breve trayecto urbano podemos utilizarlo decenas de veces y, por ello, es necesario hacer un uso correcto de \u00e9l. Nuestra forma y posici\u00f3n al conducir, as\u00ed como los h\u00e1bitos que hemos adquirido a lo largo del<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conduce-seguro"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2277"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6273,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2277\/revisions\/6273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}