{"id":2224,"date":"2017-06-26T11:02:22","date_gmt":"2017-06-26T11:02:22","guid":{"rendered":"http:\/\/carglassblog.dev\/?p=2224"},"modified":"2021-11-15T11:10:44","modified_gmt":"2021-11-15T11:10:44","slug":"6-distracciones-al-volante-que-pueden-suponerte-un-disgusto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/6-distracciones-al-volante-que-pueden-suponerte-un-disgusto\/","title":{"rendered":"6 distracciones al volante que pueden suponerte un disgusto"},"content":{"rendered":"

Las <\/span>distracciones al volante<\/b> son, seg\u00fan la <\/span>Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/b>, responsables de 3 de cada 10 accidentes que se producen en Espa\u00f1a. Por desgracia, son muchos los conductores que no son conscientes de que algunas de sus acciones mientras conducen, a las que no se suele dar importancia, atentan directamente contra lo que deber\u00eda ser una <\/span>conducci\u00f3n segura<\/span><\/a>. Hablar por el m\u00f3vil es una de las <\/span>distracciones <\/b>m\u00e1s visibles y tambi\u00e9n una de las m\u00e1s perseguidas por los agentes de tr\u00e1fico, pero hay otras igual de peligrosas. Ahora que llegan los<\/span> desplazamientos del verano<\/span><\/a>, te ayudamos a detectarlas y evitarlas.<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Hablar por el tel\u00e9fono m\u00f3vil<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

    A pesar de que muchos conductores reconocen que usar el m\u00f3vil, aunque sea por un instante, es peligroso, siguen incurriendo en ello. En Espa\u00f1a es obligatorio desde hace a\u00f1os el uso de un sistema de manos libres para hablar por tel\u00e9fono mientras se conduce. A\u00fan as\u00ed, <\/span>estudios de la DGT indican que una conversaci\u00f3n de m\u00e1s de tres minutos provoca que el conductor deje de percibir el 40% de las se\u00f1ales<\/b> y que su tiempo de reacci\u00f3n se incremente.<\/span><\/p>\n

      \n
    1. El GPS, el climatizador y otros dispositivos<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

      Los actuales coches cuentan con mucha tecnolog\u00eda, y eso puede hacer que, casi sin querer, caigamos en distracciones al volante muy peligrosas. Establecer con el climatizador <\/span>una temperatura agradable y que no nos obligue a realizar constantes cambios ayudar\u00e1 a que sigamos centrados en la carretera, al igual que planificar la ruta del GPS con el coche parado<\/b>. El equipo de sonido, incluida la radio, es otro de los m\u00e1s importantes focos de distracci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

        \n
      1. Comer y beber mientras se conduce<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

        Es otra pr\u00e1ctica desaconsejada porque para ella se utilizan las manos, ya sea para sujetar la comida, para abrir envoltorios o botellas, etc. <\/span>Cuando se come y se bebe dentro del coche se deja de mirar constantemente a la v\u00eda y al resto de veh\u00edculos<\/b>, con el riesgo que eso supone.<\/span><\/p>\n

          \n
        1. Fumar a bordo<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

          Fumar dentro del veh\u00edculo implica una serie de movimientos de las manos y los dedos que lo hacen incompatible con una conducci\u00f3n segura. Desde la b\u00fasqueda del tabaco hasta que se termina de fumar, hay que encender el cigarro, sujetarlo, intentar que la ceniza no se caiga, procurar no quemarnos, \u00a0retirarla de los lugares en los que ha ca\u00eddo y apagarlo. Demasiadas acciones. Si somos fumadores, es m\u00e1s aconsejable parar en un \u00e1rea de descanso para fumar y despu\u00e9s reemprender la marcha.<\/span><\/p>\n

            \n
          1. La b\u00fasqueda de objetos<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

            Antes de ponernos en marcha deber\u00edamos haber buscado todo lo que fuera necesario, y no tener que hacerlo cuando estamos conduciendo. <\/span>Es bueno establecer una rutina en cuanto nos sentemos en el asiento<\/b>, como por ejemplo colocarse las gafas de sol o sintonizar nuestra emisora de radio favorita. Si, por ejemplo, vamos a pasar por un peaje, debemos buscar el dinero o la tarjeta de cr\u00e9dito para abonarlo solo cuando el coche ya est\u00e9 detenido en el punto de pago, nunca antes, y dejar el recibo correspondiente en su sitio antes de reanudar la conducci\u00f3n. \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

              \n
            1. Los acompa\u00f1antes<\/b><\/li>\n<\/ol>\n

              El conductor del veh\u00edculo debe encontrarse en un estado de tranquilidad y no verse alterado por sus acompa\u00f1antes. El <\/span>copiloto ideal<\/span><\/a> es <\/span>aqu\u00e9l que ayuda cuando hace falta y contribuye a la buena marcha, no el que distrae al conductor <\/b>manipulando constantemente la radio o el climatizador del coche, o el que le ofrece informaci\u00f3n confusa sobre la ruta a seguir. Es responsabilidad del conductor asegurarse de que sus acompa\u00f1antes se encuentren en buenas condiciones (que no hayan ingerido bebidas alcoh\u00f3licas ni drogas) y negarle el acceso al veh\u00edculo a aqu\u00e9l que considere que puede poner en riesgo la conducci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

              Adem\u00e1s de evitar las distracciones al volante, tambi\u00e9n es muy importante conducir un coche en perfecto estado. Si tienes alguna rotura en tu luna, aprovecha las ventajas del servicio de <\/span>reparaci\u00f3n de lunas<\/span><\/a> de <\/span>Carglass<\/b>.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Las distracciones al volante son, seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT), responsables de 3 de cada 10 accidentes que se producen en Espa\u00f1a. Por desgracia, son muchos los conductores que no son conscientes de que algunas de sus acciones mientras conducen, a las que no se suele dar importancia, atentan directamente contra lo que<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conduce-seguro"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2224"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6932,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions\/6932"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}