{"id":2014,"date":"2021-07-26T10:15:00","date_gmt":"2021-07-26T10:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/carglassblog.dev\/?p=2014"},"modified":"2021-11-12T12:34:10","modified_gmt":"2021-11-12T12:34:10","slug":"los-puntos-negros-del-parabrisas-cual-es-su-utilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/los-puntos-negros-del-parabrisas-cual-es-su-utilidad\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 son los puntos negros del parabrisas?"},"content":{"rendered":"

Seguro que te has fijado alguna vez en ellos. Y si no lo has hecho, despu\u00e9s de leer este post querr\u00e1s fijarte en el pr\u00f3ximo coche que te cruces. Hablamos de esa <\/span>franja con peque\u00f1os puntos negros que tienen todos los parabrisas de los coches<\/b> y que, a menudo, pasa desapercibida.<\/span><\/p>\n

En los coches, existe alg\u00fan que otro elemento decorativo que dota al veh\u00edculo de una est\u00e9tica m\u00e1s elegante o pronunciada, pero el objetivo de estos puntos negros es mucho m\u00e1s importante que una mera decoraci\u00f3n y su funci\u00f3n es clave, aunque pueda parecer lo contrario.<\/span><\/p>\n

En un primer momento puede que pienses que son simples pegatinas de pl\u00e1stico que sirven para proteger a los pasajeros de los rayos del sol. Lo cierto es que estos puntos se elaboran de un material mucho m\u00e1s resistente: <\/span>pintura cer\u00e1mica<\/b>. Por ello, si alguna vez has intentado quitarlos, te habr\u00e1s dado cuenta de que resulta casi imposible hacerlo. Y esto no es as\u00ed por casualidad.<\/span><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l es su utilidad?<\/b><\/h2>\n

La franja de puntos negros hecha con pintura cer\u00e1mica que rodea los cristales de una gran cantidad de veh\u00edculos se conoce como \u201c<\/span>frit band<\/b>\u201d y su principal cometido es <\/span>ocultar y proteger el adhesivo aislante de uretano que se usa para fijar estos cristales<\/b>.<\/span><\/p>\n

Los coches est\u00e1n expuestos continuamente a altas y bajas temperaturas, lluvia y fuertes r\u00e1fagas de viento. Muchas veces, estos contrastes ocurren en un periodo muy corto de tiempo. Por ello, para sustituir a la antigua junta y el borde cromado que se utilizaba para fijar los cristales de los coches, se ide\u00f3 este <\/span>sistema 100% eficaz y est\u00e9tico<\/b> que permite mantener las propiedades del adhesivo que sujeta los cristales, a pesar de las altas temperaturas, el agua de la lluvia y las fuertes r\u00e1fagas a las que se ven expuestos los coches hoy en d\u00eda.<\/span><\/p>\n

De no ser por estos peque\u00f1os c\u00edrculos de pintura cer\u00e1mica, aumentar\u00eda la probabilidad de que nuestro cristal pudiera <\/span>despegarse<\/b> al estar en contacto durante mucho tiempo con altas temperaturas o con grandes cantidades de agua. Es aqu\u00ed donde comprendemos su enorme importancia.<\/span><\/p>\n

Es por ello que si una luna trasera sufre alg\u00fan da\u00f1o se deber\u00e1 sustituir, ya que la reparaci\u00f3n no es posible, al contrario que en los parabrisas. En Carglass, el <\/span>cambio de la luneta trasera<\/span><\/a> te lo realizamos en muy poco tiempo utilizando siempre cristales homologados.<\/span><\/p>\n

No solo en los coches<\/b><\/h2>\n

Lo cierto es que esta franja de puntos negros no solo puede observarse en los cristales de los coches. Quiz\u00e1 los hayas observado en otros veh\u00edculos como <\/span>autobuses<\/b>, <\/span>trenes<\/b> e incluso los <\/span>vagones del metro<\/b>, y tienen exactamente el mismo cometido que los cristales de los autom\u00f3viles.<\/span><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 son puntos o c\u00edrculos?<\/b><\/h2>\n

Es por pura est\u00e9tica. De esta forma, se permite hacer una transici\u00f3n m\u00e1s fluida desde la banda negra que rodea el parabrisas hacia el interior del cristal volvi\u00e9ndose m\u00e1s transparente. Gracias a esta transici\u00f3n o fusi\u00f3n tambi\u00e9n se consigue distribuir mejor la temperatura durante el horneado de la luna y minimizar as\u00ed su distorsi\u00f3n \u00f3ptica.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esto ser\u00eda mucho m\u00e1s complicado de conseguir si, en vez de puntos, se utilizaran l\u00edneas o bandas negras. De igual forma, los puntos hacen que la visi\u00f3n del conductor no se distorsione durante la conducci\u00f3n, algo que s\u00ed podr\u00eda ocurrir en caso de que se utilizaran l\u00edneas. Por otro lado, las ligeras l\u00edneas que tienen las <\/span>lunas traseras t\u00e9rmicas<\/span><\/a> tienen otra funci\u00f3n totalmente distinta.<\/span><\/p>\n

Con toda esta explicaci\u00f3n, esperamos haberte resuelto el misterio de los puntos negros que rodean los cristales. Son un detalle esencial para mantener la integridad de los coches y la seguridad de sus pasajeros. La pr\u00f3xima vez que los veas, sabr\u00e1s el por qu\u00e9 de su existencia.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seguro que te has fijado alguna vez en ellos. Y si no lo has hecho, despu\u00e9s de leer este post querr\u00e1s fijarte en el pr\u00f3ximo coche que te cruces. Hablamos de esa franja con peque\u00f1os puntos negros que tienen todos los parabrisas de los coches y que, a menudo, pasa desapercibida. En los coches, existe<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[122,121,186,110,185,38],"class_list":["post-2014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coche-a-punto","tag-carretera","tag-coches","tag-frit-band","tag-parabrisas","tag-puntos-negros-parabrisas","tag-seguridad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2014"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6806,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2014\/revisions\/6806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}