{"id":2002,"date":"2017-05-08T12:57:14","date_gmt":"2017-05-08T12:57:14","guid":{"rendered":"http:\/\/carglassblog.dev\/?p=2002"},"modified":"2021-11-15T10:39:25","modified_gmt":"2021-11-15T10:39:25","slug":"como-los-cambios-de-temperatura-deterioran-el-parabrisas-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/coche-a-punto\/como-los-cambios-de-temperatura-deterioran-el-parabrisas-del-coche\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo los cambios de temperatura deterioran el parabrisas del coche"},"content":{"rendered":"

Seguro que te gusta cuidar de tu amigo de cuatro ruedas con todo el mimo que merece. Adem\u00e1s de vigilar su interior, con sus correspondientes revisiones peri\u00f3dicas, no descuidas el exterior, incluido el <\/span>parabrisas del coche<\/b>. Sabes que los mosquitos pueden deteriorar el brillo de la pintura si no los retiras pronto, o que conviene reparar una rozadura lo antes posible para evitar mayores deterioros.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, hay un factor que puede haberte pasado desapercibido, y que juega un papel clave en el estado general de tu coche, y en especial en el estado del parabrisas y del resto de lunas del veh\u00edculo. Se trata del clima y de los cambios de temperatura. En ocasiones, ni siquiera llegamos a tener claro <\/span>por qu\u00e9 se ha roto nuestro parabrisas<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Una diferencia de grados considerable entre el interior y el exterior del veh\u00edculo puede contribuir a que una grieta, que en otras circunstancias no ser\u00eda peligrosa, se propague y derive en una rotura del cristal.<\/span><\/p>\n

Tras un impacto inicial en el parabrisas del coche hay que extremar las precauciones, y si hay disparidad entre el clima exterior y el interior estamos ayudando a que ese impacto vaya a m\u00e1s, ya sea porque afuera hace calor y abusamos del aire fr\u00edo en el interior, o porque en el exterior los term\u00f3metros est\u00e1n bajo m\u00ednimos y en el habit\u00e1culo los grados son elevados. <\/span><\/p>\n

Nunca dirigir el chorro de aire al cristal<\/h2>\n

 <\/p>\n

Si el d\u00eda es de mucho calor y se activan el aire acondicionado o el climatizador, debe tomarse siempre la precauci\u00f3n de no concentrar el chorro de aire fr\u00edo hacia el parabrisas del coche. En invierno se aplica lo mismo en el caso del aire caliente. Lo aconsejable es que los distribuidores de aire se orienten hacia el centro del habit\u00e1culo, para que la temperatura se reparta por s\u00ed sola.<\/span><\/p>\n

La velocidad del aire, factor clave<\/h2>\n

 <\/p>\n

Otra clave para evitar roturas relacionadas con el clima es la velocidad a la que sale el aire del interior del coche.<\/span> A m\u00e1s velocidad, mayor riesgo. Evitar toda brusquedad debe ser nuestro objetivo. En verano, si el coche se encuentra estacionado, y m\u00e1s si es al sol, lo m\u00e1s recomendable, antes de activar los sistemas de climatizaci\u00f3n, es bajar las ventanillas e, incluso abrir el maletero.<\/span><\/p>\n

En muchos veh\u00edculos esta funci\u00f3n puede incluso realizarse a distancia, con el mando. De esta forma el aire concentrado en el interior, que puede alcanzar temperaturas alt\u00edsimas, se libera y se ayuda al sistema de climatizaci\u00f3n. En invierno, si hemos dejado el coche estacionado y cuando acudimos a \u00e9l lo encontramos cubierto por el hielo o la nieve, conviene retirarla de los cristales antes de poner en marcha la calefacci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Producto descongelante<\/h2>\n

 <\/p>\n

Rellenar el l\u00edquido limpiaparabrisas con un producto descongelante es una buena forma de estar preparado para esta circunstancia. Tambi\u00e9n se puede recurrir al uso de una <\/span>rasqueta<\/b> (siempre de pl\u00e1stico, para no da\u00f1ar el cristal) o <\/span>pulverizar alcohol<\/b>, que tiene una temperatura de congelaci\u00f3n muy baja (-114 grados).<\/span><\/p>\n

Para evitar da\u00f1os en el limpiaparabrisas debes olvidarte de usar tarjetas de cr\u00e9dito, ya que pueden rayar la luna y deteriorarse, as\u00ed como sal,<\/span> aunque hayas visto que se usa en las carreteras para luchas contra las heladas. La sal ara\u00f1a la superficie y corroe la chapa. Por el mismo motivo que recomendamos que el cristal no reciba el chorro de aire caliente directamente ni a mucha velocidad aconsejamos que se evite echarle por encima agua caliente, ya que podr\u00eda romperlo. Si es demasiado tarde, y el da\u00f1o ya est\u00e1 hecho, podr\u00e1s elegir<\/span> entre reparar tu parabrisas o sustituirlo<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Aprovecha las ventajas que te ofrece el servicio de reparaci\u00f3n de lunas homologadas de <\/span>Carglass<\/b>. <\/span>\u00a1Pide cita ahora!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seguro que te gusta cuidar de tu amigo de cuatro ruedas con todo el mimo que merece. Adem\u00e1s de vigilar su interior, con sus correspondientes revisiones peri\u00f3dicas, no descuidas el exterior, incluido el parabrisas del coche. Sabes que los mosquitos pueden deteriorar el brillo de la pintura si no los retiras pronto, o que conviene<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-coche-a-punto"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2002"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6885,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2002\/revisions\/6885"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}