{"id":1545,"date":"2016-07-01T12:50:22","date_gmt":"2016-07-01T12:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/carglasscomunicacion.es\/?p=1545"},"modified":"2018-04-06T08:42:14","modified_gmt":"2018-04-06T08:42:14","slug":"consejos-dgt-operacion-salida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/buen-viaje\/consejos-dgt-operacion-salida\/","title":{"rendered":"Los 12 consejos de la DGT para conducir en vacaciones"},"content":{"rendered":"

Ya est\u00e1n aqu\u00ed. Por fin han llegado las vacaciones de verano para millones de personas. A muchos de nosotros, lo \u00fanico que nos separa del ansiado destino vacacional es un viaje por carretera y se prev\u00e9n 84 millones de desplazamientos durante los meses de julio y agosto en Espa\u00f1a. La seguridad es una de las obsesiones del Grupo Belron\u00ae<\/sup><\/strong>, y desde Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a<\/strong> trabajamos a diario para acercarnos al objetivo final de un mundo sin accidentes de tr\u00e1fico graves.<\/p>\n

Como nos recuerda la DGT<\/strong>, el tr\u00e1fico en verano es muy diferente al de otras \u00e9pocas del a\u00f1o y debemos tener en cuenta que:<\/p>\n

– Aumenta el n\u00famero de desplazamientos de largo recorrido en d\u00edas laborales y, sobre todo, en fines de semana.<\/p>\n

– Hay un mayor tr\u00e1nsito de veh\u00edculos en carreteras secundarias.<\/p>\n

– Se produce una circulaci\u00f3n intensa en carreteras que comunican poblaciones del litoral y zonas tur\u00edsticas de costa con las playas durante todos los d\u00edas de la semana.<\/p>\n

– Hay una presencia de ciclistas y peatones en carretera.<\/p>\n

– Tendremos una mayor circulaci\u00f3n por toda la red viaria de veh\u00edculos de matr\u00edcula extranjera. Espa\u00f1a es pa\u00eds de tr\u00e1nsito para millones de ciudadanos provenientes de otros pa\u00edses europeos que regresan a sus pa\u00edses de origen en \u00c1frica. Se prev\u00e9n m\u00e1s de 600.000 desplazamientos en autom\u00f3vil por carretera que atravesar\u00e1n la Pen\u00ednsula.<\/p>\n

– Se experimenta un aumento del n\u00famero de actividades deportivas que utilizan la carretera para su desarrollo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Los 12 consejos de la DGT<\/h2>\n

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico nos da estos consejos, que os rogamos sig\u00e1is en vuestros desplazamientos por carretera. Si todos los cumpli\u00e9ramos, se evitar\u00edan muchas tragedias.<\/p>\n

1. Valorar si realmente el veh\u00edculo privado es el m\u00e9todo m\u00e1s eficiente<\/strong> de desplazamiento.<\/p>\n

2. Planificar el viaje por la ruta m\u00e1s segura<\/strong> para evitar imprevistos. Tr\u00e1fico dispone de varios canales como la aplicaci\u00f3n gratuita DGT, las cuentas de twitter @informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, en todos ellos se informa de la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico en tiempo real y de la incidencias que puedan existir. Adem\u00e1s hay una infrautilizaci\u00f3n de las v\u00edas de alta capacidad. Tr\u00e1fico ha identificado aquellos trayectos en los que paralelo a la carretera convencional existe una v\u00eda m\u00e1s segura.<\/p>\n

3. Si se opta por esta opci\u00f3n, revisar el veh\u00edculo<\/strong>. Un buen mantenimiento del mismo mejora la seguridad vial. Si no est\u00e1 en las mejores condiciones optar por otro medio de transporte. En el \u00faltimo a\u00f1o, el 4% de los veh\u00edculos implicados en accidente no ten\u00edan la ITV en regla. En este punto desde Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a queremos recalcar la enorme importancia que juegan los cristales de tu veh\u00edculo en la seguridad.<\/p>\n

4. Respetar la velocidad<\/strong> establecida en cada v\u00eda y mantener la distancia de seguridad con el veh\u00edculo precedente.<\/p>\n

5. Realizar descansos<\/strong> cada dos horas, la fatiga y el sue\u00f1o en la conducci\u00f3n son causa de accidente.<\/p>\n

6. No ingerir alcohol, ni consumir drogas<\/strong> cuando se vaya a conducir. Un porro o una raya puede tener consecuencias mortales.<\/p>\n

7. Todos los ocupantes del veh\u00edculo deben llevar bien puesto el cintur\u00f3n de seguridad<\/strong>, tanto en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de retenci\u00f3n infantil<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, en carreteras convencionales:<\/p>\n

8. Tener en cuenta el incremento de bicicletas y peatones<\/strong> durante el verano que transitan por carreteras que unen poblaciones cercanas. Tr\u00e1fico ha creado la aplicaci\u00f3n Comobity, que permite a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar atropellos y ayudar a todos los usuarios de la v\u00eda a tener una movilidad m\u00e1s segura.<\/p>\n

9. Adaptar la conducci\u00f3n<\/strong> a las caracter\u00edsticas de estas v\u00edas (cambios de rasante, curvas, calzadas estrechas\u2026).<\/p>\n

10. Atenci\u00f3n a los adelantamientos y a la velocidad<\/strong> en estas v\u00edas.<\/p>\n

11. Si es usuario de bicicleta, recordar que adem\u00e1s del casco hay que circular con luces y prenda reflectante<\/strong> por la noche.<\/p>\n

12. En el caso de los peatones, si camina por v\u00edas fuera de poblado, recordar que debe hacerlo por la izquierda<\/strong> y si es de noche o en condiciones meteorol\u00f3gicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deber\u00e1 ir provisto de chaleco u otra prenda reflectante.<\/p>\n

 <\/p>\n

Los 10 tramos de carretera convencional m\u00e1s peligrosos, seg\u00fan la DGT<\/h2>\n

– Carretera N_430, del Km. 463,75 al Km. 511,94, en Albacete<\/p>\n

– Carretera N_110 del Km. 262,60 al Km. 352,04, en \u00c1vila<\/p>\n

– Carretera CM_412 del Km. 57,86 al Km. 154,57, en Ciudad Real<\/p>\n

– Carretera N_322 del Km. 147,51 al Km. 246,45, en Ja\u00e9n<\/p>\n

– Carretera M_506 del Km. 5,26 20,75 al Km., en Madrid<\/p>\n

– Carretera A_357 del Km. 46,87 69,22 al Km , en M\u00e1laga<\/p>\n

– Carretera CL_613 del Km. 0,66 48,40 al Km, en Palencia<\/p>\n

– Carretera CL_615 del Km. 38,17 al Km. 92,20, en Palencia<\/p>\n

– Carretera A_375 del Km. 3,54 al Km. 45,14, en Sevilla<\/p>\n

– Carretera N_122 del Km. 465,24 al Km. 537,33, en Zamora<\/p>\n

 <\/p>\n

Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a, con la seguridad<\/h2>\n

Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a est\u00e1 comprometida con la seguridad en carretera y esa ha sido nuestra motivaci\u00f3n para promover las Jornadas de Tecnolog\u00eda y Seguridad Vial, organizadas por Seguridad Vital<\/strong> (RTVE) y FESVIAL<\/strong>. En su primera edici\u00f3n estas jornadas contaron con el apoyo y colaboraci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/strong>, Direcci\u00f3n General de Transportes<\/strong> y la participaci\u00f3n de AESLEME<\/strong>, ATISAE ESPA\u00d1A<\/strong> (ITV), Belron\u00ae<\/sup> Technical<\/strong>, CESVIMAP<\/strong>, CNAE<\/strong>, McKinsey <\/strong>y Volvo<\/strong>.<\/p>\n

En opini\u00f3n de Amaro L\u00f3pez<\/strong>, Director General de Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a, \u201chay que tener muy presente que el parabrisas es una pieza fundamental en la resistencia estructural del veh\u00edculo, adem\u00e1s de aportar, como m\u00ednimo, el 30% de la rigidez estructural de la carrocer\u00eda y ser una pieza clave para el correcto funcionamiento del airbag. Ahora el parabrisas, se utiliza para instalar c\u00e1maras y sensores de ADAS\u201d.<\/p>\n

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Por fin han llegado las vacaciones de verano para millones de personas. A muchos de nosotros, lo \u00fanico que nos separa del ansiado destino vacacional es un viaje por carretera. La seguridad es una de las obsesiones del Grupo Belron, y desde Carglass\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a trabajamos para acercarnos al objetivo final de un mundo sin accidentes de tr\u00e1fico graves.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[86,87],"class_list":["post-1545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buen-viaje","tag-dgt","tag-seguridad-vital"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1545"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3036,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1545\/revisions\/3036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}