{"id":14178,"date":"2024-12-30T11:18:11","date_gmt":"2024-12-30T09:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/?p=14178"},"modified":"2025-01-02T11:18:48","modified_gmt":"2025-01-02T09:18:48","slug":"10-consejos-antes-de-salir-de-viaje-de-navidad-en-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carglass.es\/blog\/conduce-seguro\/10-consejos-antes-de-salir-de-viaje-de-navidad-en-coche\/","title":{"rendered":"10 consejos antes de salir de viaje de Navidad en coche"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>El parabrisas cobra especial importancia en esta \u00e9poca del a\u00f1o, en la que las bajas temperaturas y condiciones climatol\u00f3gicas pueden afectar a la seguridad al volante e incluso arruinar un viaje.<\/li>\n<li>Bater\u00eda, neum\u00e1ticos, luces y l\u00edquidos tambi\u00e9n requieren de un mantenimiento especial en esta \u00e9poca del a\u00f1o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las bajas temperaturas del fr\u00edo invernal pueden afectar a los coches de diversas formas y provocar fallos que reduzcan la seguridad al volante o arruinen un viaje navide\u00f1o. Desde Carglass<sup>\u00ae<\/sup> Espa\u00f1a queremos dar unos consejos a los conductores para que puedan disfrutar de las vacaciones de Navidad sin sufrir estos inconvenientes.<\/p>\n<h3><strong>\u00bfC\u00f3mo retirar el hielo antes de salir?<\/strong><\/h3>\n<p>Aunque parezca una obviedad, siempre hay que retirar el hielo del parabrisas antes de emprender la marcha. Y es que sigue habiendo conductores que arrancan esperando a que la calefacci\u00f3n y los limpiaparabrisas hagan su efecto, mientras recorren muchos metros sin apenas ver lo que sucede delante del volante, generando una situaci\u00f3n peligrosa.<\/p>\n<p>Descongelar el parabrisas con agua muy caliente, o con el aire de la calefacci\u00f3n a temperatura elevada, puede da\u00f1ar el cristal seriamente por el cambio brusco de temperatura, provocando su rotura. Y este efecto se intensifica notablemente si el parabrisas tiene un impacto. Tampoco es recomendable accionar los limpiaparabrisas cuando el cristal est\u00e1 helado, pues se da\u00f1a la superficie de las escobillas. Si no queremos quitar el hielo por las ma\u00f1anas, lo m\u00e1s sencillo es proteger el parabrisas con un simple cart\u00f3n sujeto con los limpiaparabrisas, que podemos guardar en el maletero.<\/p>\n<p>Carglass recomienda quitar el hielo empleando una rasqueta de pl\u00e1stico, que no da\u00f1a la superficie del cristal. Otro m\u00e9todo es o rociar el cristal con alcohol, que derrite el hielo con rapidez. Tambi\u00e9n es recomendable aplicar en el parabrisas un tratamiento espec\u00edfico repelente de l\u00edquido e insectos, que adem\u00e1s de mejorar sustancialmente la visibilidad diurna y nocturna en lluvia, hace que las lunas se congelen menos y que el hielo se retire con mucha facilidad.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h3><strong>El parabrisas, limpio para no afectar a los sistemas ADAS<\/strong><\/h3>\n<p>Un estudio de la American Automobile Association (AAA) ha demostrado que el funcionamiento de los sistemas ADAS se ve afectado negativamente por la lluvia, la nieve y, m\u00ednimamente por la suciedad en el parabrisas. Este organismo recomienda a los conductores tener en cuenta que los sistemas de asistencia de mantenimiento de carril y de frenado autom\u00e1tico de emergencia pueden bajar de rendimiento en condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Tambi\u00e9n recomienda mantener limpias las zonas alrededor de las c\u00e1maras y los sensores de radar.<\/p>\n<h3><strong>Atentos a la bater\u00eda<\/strong><\/h3>\n<p>Las bater\u00edas sufren mucho con el fr\u00edo y suelen fallar en invierno cuando est\u00e1n en el \u00faltimo periodo de su vida \u00fatil. A la m\u00ednima se\u00f1al de desfallecimiento hay que sustituirla, porque puede degradarse a mucha velocidad. Las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos tambi\u00e9n notan las bajas temperaturas, reduciendo su rendimiento, lo que disminuye la autonom\u00eda disponible. Es recomendable usar las funciones de precalentamiento remoto \u2013desde el smartphone y, si es posible, con el coche todav\u00eda enchufado- para salir de viaje con m\u00e1s carga.<\/p>\n<h3><strong>Un peque\u00f1o impacto puede dejarnos en la cuneta<\/strong><\/h3>\n<p>Invierno es la \u00e9poca del a\u00f1o en la que m\u00e1s roturas de parabrisas se producen por los cambios de temperatura. Un peque\u00f1o impacto en el cristal, que puede reparase con facilidad en Carglass, puede desembocar en una rotura: si tenemos un impacto, hay que repararlo para que no vaya a m\u00e1s. Los cambios de temperatura pueden causar alteraciones en la carrocer\u00eda que se transmiten al parabrisas, alterando sus patrones de tensi\u00f3n. Y el propio cristal tambi\u00e9n sufre al soportar la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior del veh\u00edculo.<\/p>\n<h3><strong>Revisar los l\u00edquidos<\/strong><\/h3>\n<p>Hay que prestar atenci\u00f3n a los niveles del l\u00edquido anticongelante del sistema de refrigeraci\u00f3n y al l\u00edquido limpiaparabrisas. El dep\u00f3sito de l\u00edquido limpiaparabrisas no debe rellenarse s\u00f3lo con agua, para evitar que se congelen los manguitos y se obstruyan los pulverizadores a bajas temperaturas.<\/p>\n<h3><strong>La importancia de los limpias<\/strong><\/h3>\n<p>El calor y el fr\u00edo deterioran las escobillas de goma de los limpiaparabrisas. Unos limpiaparabrisas deteriorados provocan franjas o superficies veladas en el campo de visi\u00f3n al accionarlos, con la consiguiente merma de seguridad. Se recomienda sustituir las escobillas, como m\u00ednimo, una vez al a\u00f1o. Para conservarlas en el mejor estado posible si el coche pasa las noches a la intemperie, es recomendable levantarlas o ponerles un cart\u00f3n debajo.<\/p>\n<h3><strong>Neum\u00e1ticos para todo clima o cadenas<\/strong><\/h3>\n<p>Las marcas de neum\u00e1ticos m\u00e1s reconocidas ofrecen neum\u00e1ticos para todo clima, que funcionan perfectamente en verano y est\u00e1n homologados para circular con nieve sin necesidad de emplear cadenas. Son una opci\u00f3n muy recomendable en zonas en las que nieva con frecuencia.<\/p>\n<p>Si no disponemos de ellos, tendremos que usar cadenas. Las hay de muchos tipos, desde la cl\u00e1sicas de acero, a las textiles o compuestas. Aunque estas \u00faltimas son m\u00e1s f\u00e1ciles de montar, siempre es recomendable haberlas montado antes en alguna ocasi\u00f3n para que nos pille de primeras en el peor momento; y llevar guantes de goma, porque con las manos congeladas perdemos tacto y fuerza. Por \u00faltimo, hay que comprobar el estado de la rueda de repuesto o del kit de reparaci\u00f3n de pinchazos antes de salir de viaje.<\/p>\n<h3><strong>Revisar las luces <\/strong><\/h3>\n<p>La reducci\u00f3n de horas de luz y las condiciones climatol\u00f3gicas hacen que en invierno sea mucho m\u00e1s importante comprobar el estado de las luces del veh\u00edculo. Es recomendable llevar las luces diurnas o las de cruce encendidas durante todo el d\u00eda.<\/p>\n<h3><strong>Lavar m\u00e1s el coche<\/strong><\/h3>\n<p>En invierno el coche se ensucia con m\u00e1s rapidez y, adem\u00e1s, puede acumular la corrosiva sal que se emplea para quitar la nieve del asfalto; por lo que es recomendable lavarlo con frecuencia aunque sepamos que se va a ensuciar poco despu\u00e9s.<\/p>\n<h3><strong>Qu\u00e9 llevar en el coche<\/strong><\/h3>\n<p>Tambi\u00e9n es recomendable, si vamos a salir de viaje cuando hace mucho fr\u00edo, llevar en el coche calzado de invierno, una manta, algo de comida y bebida, el tel\u00e9fono bien cargado y un cargador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El parabrisas cobra especial importancia en esta \u00e9poca del a\u00f1o, en la que las bajas temperaturas y condiciones climatol\u00f3gicas pueden afectar a la seguridad al volante e incluso arruinar un viaje. 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